中國何時能有這樣的太空站？俄宇航員太空行走
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據英國每日郵報報道，目前，俄羅斯披露了一項太空計劃，聲稱國際空間站結束歷史使命之後俄羅斯將建造一個新的空間站替代國際空間站。>
這個空間站叫做「俄羅斯軌道站(ROS)」，它將包括3個太空模塊艙，後期可以再添加兩個太空模塊。專家認為，俄羅斯軌道站將是該國計劃重返月球、2030年建造月球基地的一個必要環節。>
俄羅斯太空專家納托利-扎克(Anatoly Zak)首次在媒體上披露這項太空計劃，之前俄羅斯曾考慮建造一個空間站，將其命名為「軌道領航集合和實驗綜合體(OPSEK)」。>
這個新型空間站將由拆散尚未發射的俄羅斯太空模塊「多用途實驗艙(Nauka)」建造完成，當前預計多用途實驗艙將於2017年12月發射。>
據俄羅斯能源火箭宇航集團介紹，本世紀20年代中期，俄羅斯軌道站的前哨將與拆散的「多用途實驗艙」部分組合在一起，其餘部分將充分利用老空間站。>
扎克稱，有朝一日，俄羅斯工程師希望他們使用自己的膨脹艙和氣閘來裝配俄羅斯空間站。人們可以通過聯盟號太空飛船或者新一代運輸飛船抵達這個新的空間站，與此同時，俄羅斯的月球人類基地計劃也將日漸成形。>
據悉，俄羅斯聯邦航天局近期表示將在月球表面建造一個永遠基地，可以駐紮12名宇航員。未來月球基地將用於對寶貴礦產資源的研究和採礦，但一些人認為可能不排除軍事用途。>
即使是在冷戰期間，美俄在太空問題上都保持了密切聯繫。這是因為兩國在太空問題上高度依存：美國需要靠俄羅斯飛船運送本國宇航員往返空間站，而俄羅斯則依賴美國在空間站的發電技術來維持工作。>
2004年，時任美國總統小布希宣布結束太空梭計劃，提出重返月球計劃。之後，美國航天局（NASA）開始意識到，從舊的太空梭退役到新的載人航天系統登台，這之間將至少有四年的時間差。當時NASA新的載人航天系統計劃進行得並不順利，預計的完成時間一推再推。>
據預計，NASA將最早在2017年後才能擁有自己的載人系統。於是，俄羅斯向美國伸出了援手。當時的美俄關係發展勢頭良好。美俄簽署的協議規定，俄羅斯將在2017年前負責運送美方宇航員。>
而這並非是美國航天計劃依賴俄羅斯的唯一方面，美國火箭的核心部件也來自俄羅斯：用於發射軍用火箭和民用航天裝置的美國「阿特拉斯5」型運載火箭就用的是俄羅斯製造的發動機。>
據悉，在該火箭設計之初的20世紀90年代，製造方洛克希德?馬丁公司從國防部得到了指令，放棄關鍵零部件的製造。讓美國作出這個決定的一部分原因是，俄羅斯的發動機性能好價格相對便宜，另外的部分原因則含有政治動機。美國國家安全和空間分析師劉易斯說，>
當時有一種擔心認為，如果美國沒有與俄羅斯火箭科學家找到恰當的方法進行合作，那麼俄羅斯將會轉而投向伊朗或朝鮮等美國所認為的「邪惡軸心國」。>
由於財政吃緊，美國總統奧巴馬2010年取消重返月球計劃，讓私營航天公司將美國宇航員送上太空。據悉，下一次載人火箭將於本月28日發射，屆時將運送美、俄、德三國宇航員進入國際空間站，進行長達6個月的作業。>
若有任何緊急情況，他們將乘坐停泊在空間站的俄羅斯宇宙飛船作為救生艇回到地球。俄方運送宇航員進入太空的單程費用近6000多萬美元，而俄羅斯將至少在五年內壟斷前往國際空間站的載人航天飛行。>
不過，俄羅斯對美國的依賴程度也不小。整個空間站的運行大都依靠美國的太陽能電池板提供電力，美國的陀螺儀在控制空間站軌道方面也起到了至關重要的作用。在更廣泛的層面上，>
由於高層領導的極力推動，俄羅斯方面一直積极參与空間站的一些國際知名項目的建設。作為一個整體，空間站從美國和俄羅斯兩地共同接受指令，因而美俄的共同參與和相互協作將是空間站運行的前提，缺少任何一方，空間站的正常運行都將無從談起。>
美俄的針鋒相對和烏克蘭危機讓美國深刻認識到了發展載人航天運輸系統的迫切性。美國眾議院4月30日批准了NASA提出的一項價值7.85億美元的私人太空飛行計劃。>
除此之外，美國防部明年將預計撥出更多預算，專門開發替代俄羅斯發動機的火箭發動機。據悉，要研製並自主生產火箭發動機至少需要兩年時間。>
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