美國汽車排放標準將調低 畢竟遍地皮卡SUV

之前美國國家公路交通安全管理局規定，到2025年，在美國銷售的新車都必須滿足每加侖燃油行駛至少54,5英里的目標。然而現在看來，NHTSA正在考慮重新制定這個標準了。

汽車行業中的巨頭一直在推進有關燃油經濟性的技術創新，這也讓政府部門十分欣喜。「汽車製造商和供應商在燃油經濟性方面取得的成就比我們預期的好了太多。」《汽車新聞報道》引用政府相關人士的話說。

聽起來很激動人心對不對？但是不幸的是，沒有多少美國人願意為了這些經濟型轎車買單。原因有好多個，包括說美國人認為油好便宜啊，包括說美國人就喜歡SUV和皮卡啊（反正不喜歡的話有一萬個理由）。這些都是監管者所沒有預想到的問題，畢竟他們也身處其中，對於這些情況習以為常。卡車和SUV的燃油經濟性約為50-52.6英里/加侖。

該規定在2012年發布時被認為是具有歷史性和開創性的。不止是新車，之前已售出但是未能達到燃油效率標準的車都要接受罰款。而目前來看，這個標準可能要降低了，畢竟SUV和皮卡那麼多，能夠改進燃油效率的空間並不大。

編輯點評：美國人確實財大氣粗啊，節能減排都是不關事的。不過美國的天空確實很藍，畢竟地廣人稀，傳統製造業也不多，生產技術也更先進，所以目前來看，其實美國還沒有到需要這樣限制汽車尾氣排放的程度。

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