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高雄號 Takao 巡洋艦:多次受創最終被迫自沉


高雄號 Takao 巡洋艦:多次受創最終被迫自沉



高雄是日本海軍的重巡洋艦。高雄型重巡洋艦1號艦。於橫須賀海軍工廠動工,其命名取自京都府的高雄山。


高雄號 Takao 巡洋艦:多次受創最終被迫自沉



高雄級厚重高大的艦橋使他們看起來有點象戰列艦,他們是當時世界上最強大的巡洋艦。總的來說,高雄級的設計相當成功,速度快、裝甲重、火力狠。主炮為10門8英寸炮,而戰前大部分英美重巡洋艦都沒有這麼多大口徑的主炮。但第三號炮塔因指向艦橋方向而無法向前方射擊。高雄級還裝備有16枚24英寸魚雷,在夜戰中很有優勢。



高雄號 Takao 巡洋艦:多次受創最終被迫自沉


開戰前,高雄級四艦編為第4戰隊。戰爭爆發後,第4戰隊的情況比較特殊。因為日南遣艦隊的艦船航速低,火力弱,故把「鳥海」號臨時編為第一南遣艦隊的旗艦;「摩耶」號和第5戰隊被派到第3艦隊協助進攻菲律賓;剩下的「高雄」號和「愛宕」號則與高速戰列艦「金剛」號及「榛名」號一起在後方待命。本打算用來對付英國遠東艦隊的「威爾士親王」號戰列艦和「反擊」號戰列巡洋艦,不過這兩條巨艦都被西貢航空隊的飛機擊沉。


東南亞戰役結束後,「高雄」、「摩耶」轉回北方部隊,參加了阿留申群島攻防戰;「愛宕」、「鳥海」則參加中途島海戰。


1942年8月,美軍在索羅門群島開始反擊。8月8日晚,三川軍一海軍中將以「鳥海」為旗艦,率領6艘輕重巡洋艦、1艘驅逐艦一起侵入瓜島海域。此戰使聯合艦隊從此失去夜間炮擊機場的信心。


1943年11月5日,「高雄」、「摩耶」二艦於拉包爾遭到空襲,「高雄」號被輕創,隨即修復。

1944年6月,四艦一同參加了馬里亞納海戰,無作為;1944年10月,一同加入粟田健南海軍中將的第一進擊艦隊。


1945年7月31日,停泊在新加坡的「高雄」號又遭到英國袖珍潛艇「XE3號」的攻擊,到日本投降時仍未修復。戰後擔任通訊、修理母艦。1946年10月29日,由英軍拖曳航至馬六甲海峽自沉。



高雄號 Takao 巡洋艦:多次受創最終被迫自沉



技術數據

乘員


編製:773人


艦長:203.76米


型寬:20.73米

滿載排水量:14,129噸


續航距離:1363海里/18節


航速:34.25節


武器裝備


50口徑20.3厘米聯裝炮5座10門,89式12.7厘米聯裝高角炮4座8門;


25毫米聯裝機槍4座,13毫米聯裝機槍2座;


92式61厘米4聯裝魚雷發射管4座;


(九三式魚雷24枚)。


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