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又一款國產大飛機誕生 蛟龍-600水陸飛機將下線


又一款國產大飛機誕生 蛟龍-600水陸飛機將下線



中國自主研發大型客機C919已於去年11月首架總裝下線;中國自主研發大型運輸機運-20已於今年7月正式列裝;不久,中國自主研發大型水陸兩棲飛機AG-600又將誕生——讓我們為祖國航空自豪、點贊!


又一款國產大飛機誕生 蛟龍-600水陸飛機將下線



中國自主研製的世界最大水陸兩棲飛機AG600於2015年7月17日在珠海開始總裝。這一消息在上周末引起世界高度關注。



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印度報業托拉斯18日猜測,這種飛機除了雄心勃勃地著眼于海外市場,還將被部署在充滿爭議的南海地區。



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AG600是中國自主研製的「三個大飛機」之一,最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降。


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俄羅斯衛星新聞網稱,AG600已取得17個國內意向訂單,馬來西亞和紐西蘭等國外買家也表現出興趣。



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雖然對這種飛機的需求主要集中在旅遊和救援,但它也可以用作海洋監測和測繪、遠海島礁人員和貨物運輸等。



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印度報業托拉斯說,印度計劃購買日本的水陸兩棲飛機,以抗衡中國不斷增長的海上力量。


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目前世界上只有俄羅斯、日本擁有大型水陸兩棲飛機。但無論從航程還是載重量上,AG600都是目前世界最高水平。



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它一次可救護50名遇險者,能從三亞飛至曾母暗沙。此次全面進入總裝階段為2016年上半年實現首飛奠定了基礎。


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