跨越光年 誰能帶你去旅行

採用曲率引擎的新一代超光速飛船概念圖

去往鄰市，你得給車加滿汽油。

去往月球，剛剛完成首飛的長征七號，使用液氧和煤油推進。

去往浩瀚深空，又該給你的飛船加點什麼「料」呢？

跨越光年，能耗巨大又無中途補給，讓飛船一上路就背上全程「糧草」是行不通的。

為此，科幻書里各出奇招——有就地取材的、有玩穿越的、還有掀起時空巨浪搭便車的。

究竟哪個最靠譜？讓我們細讀其中的原理，歸總出破解之道，再做判斷。

巴薩德引擎 就地取材，無限燃料在手邊

距離彈性指數：★☆☆☆☆（旅行距離即現實距離）

速度指數：★★★☆☆（不超過光速）

節能指數：★★★★★（氫原子隨處可采）

風險指數：★★★☆☆（常規機器故障）

一片不發光的星雲，橫亘在「克里斯汀號」的必經之路上！

像泰坦尼克號撞向冰山一樣，這艘經過3年加速的太空母艦，躲避不及地撞上去。不同的是，飛船不會因為撞擊擱淺或撕裂。接近光速讓艦體如銀針扎透鋼板般穿透星雲。

鋼鐵與隕石的撞擊與迸裂，給這艘自動收集燃料、自給自足的飛船，一個無法解決的重大故障——減速器損壞，永遠繼續加速，以無限接近光速的速度「橫衝直撞」。

在美國作家波爾·安德森的《宇宙過河卒》一書中，這位七獲雨果獎、三獲星雲獎的作家實景展現了物理學家羅伯特·巴薩德提出的核聚變衝壓發動機的工作。

巴薩德引擎的能源來自整個太空，書中這樣描述——「恆星間的太空，每立方厘米平均有一個原子。但如果飛船以光速飛行，每秒每平方厘米會遇到300億個氫原子。」

為了收集氫，安德森為「克里斯汀號」裝配了「磁—氫聯合力場」，能量脈衝向前延伸百萬公里，像個大喇叭吸塵器捕獲氫原子、過濾星際灰塵和其他元素，還為飛船防護。

正常情況下，飛船沒「油」了會自然拋錨。而當下的危機是，路上全是「糧草」，巴薩德引擎成為一頭不斷吃草、能量無限的紅眼奔馬。

「飛到氫原子最稀少的區域！」擺脫能源的招數被鎖定在太空的荒漠——星系氏族間的純黑地帶，那裡的氫原子聊勝於無。

飛向距離地球3億光年的地方，在那裡「克里斯汀號」遵循著廣義相對論，以無限接近光速的速度、無限延長的主觀時間飛行，它幾小時（飛船上的時間）就能環繞一個星系、兩個月把兩三億光年拋在身後。直到……

「奇點萌芽」出現。是的，在無限接近光速的飛行中，「宇宙過河卒」們的時間遵循廣義相對論被無限拉長，他們度過了宇宙的輪迴，直到大爆炸誕生新宇宙。

巴薩德引擎的假想，與可以實現的技術最為接近，其應用的氫原子收集、核聚變反應、廣義相對論等理論都相對完善。

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