空中磨利劍 大海展雄威：YJ-61導彈一發穩擊穿
空射重型反艦導彈一直是水面大中型艦艇的重大威脅，而如果是中型戰術轟炸機搭配重型大裝葯反艦導彈，則更是堪稱航母艦隊的殺手，在我國漫長的海岸線周邊，活躍著許多其他國家的軍艦，其中不乏某些超級大國的航母艦隊，對我國構成了一定威脅，對於我國而言，研發製造空射重型反艦導彈是一種必須要完成的任務，今天我們要說的，就是YJ-61號空射反艦導彈。
YJ-61也叫C-601，其中C-601是出口代號，C-601是我國在「海鷹2」岸艦導彈基礎上發展的第一種空射型號，1967年開始方案設計，1977年開始研製，1984年進行定型試驗，1986年正式定型，1987年服役，主要裝備於轟-6丁型轟炸機。
C-601導彈按正常式氣動布局，外形像小飛機，彈體頭部為橢圓旋轉體，中段為圓柱體，尾部為二次曲線旋轉體。在彈體腹下有一腹鰭，內裝電纜和導管等。在彈體上方裝有前、後吊環，通過吊環把導彈掛在飛機上。二個中單翼彈翼位於彈體中部，是大後掠角三角形翼，為半硬殼式結構。三個尾翼安裝在彈體尾部，它們之間的夾角為120度，每一尾翼後緣都有一個操縱舵。
戰鬥部與引信組合包括一個聚能穿甲爆破型戰鬥部和一系列引信系統。戰鬥部內裝高能混合炸藥，裝藥量數倍於法國「飛魚」導彈，前部有一半球形金屬聚能罩，炸藥起爆後聚能使它們引成一股能量巨大的聚能射流，可穿透相當厚的裝甲鋼板，能使導彈在擊中的艦艇內部開花。引信系統包括兩套電引信和一套機械引信，三套引信均為觸髮式引信，且都有三級安全保險裝置。由於有這三組引信及一整套的保險機構，能保證導彈發射者自身的安全，又能保證引信與戰鬥部獲得最佳配合，保證戰鬥部獲得最佳穿甲爆破之功能。
制導與控制系統包括自動駕駛儀、多普勒導航雷達、無線電高度表、末制導雷達、舵機、電源等。自動駕駛儀是整個飛行中的「靈魂」，它能完成三個相互獨立的角迴路的穩定與控制，與其它機構配合完成對導彈的質心控制與射程式控制制，接受末制導等其它組件來的住處，其導彈在規定的彈道上飛行直至擊中目標。高精度的無線電度表在導彈飛行過程中不斷測定飛行高度，從而保證導彈不會過高或過低飛行。末制導雷達是捕捉、跟蹤敵艦的眼睛，是命中目標的關鍵部件。它由天線、收發機、信號處理機、電子對抗設備和電源等組成，是一種單脈衝體制的主動雷達，具備抗海浪、電子干擾等多種干擾的本領。它能主動捕捉、跟蹤與鎖定目標，在航向和俯仰兩個平面內提供目標信息，按預先選定的導航規律引導導彈命中目標。
動力系統包括一台液體火箭發動機和推進劑供應系統。液體火箭發動機位於彈體尾部，是一台推力可調，能長時間工作的性能優良的發動機。推進劑供應系統包括燃料、燃料箱及輸送系統，氧化劑、氧化劑箱及輸送系統，高壓氣並等。導彈的動力航程為150公里，如果被攻擊的目標距離較近時，彈上的推進劑並不屬浪費，它們能在艦艇內部燃燒、爆炸，這實際上也增大了導彈的殺傷威力，起到了第二戰鬥部的效能，這也是採用液體火箭發動機的一個優點。
C-601與其它各種先進的導彈一樣，也在不斷地改進。一種是自身的改進，另一種是改型。在「C-601」的基礎上對動力裝置、推進劑、電氣系統和末制導雷達等作些改進與更換，新的導彈命名為「C-611」，它的射程增至200公里。目前，這種導彈還未能出口到其他國家，不過他的衍生版本，一些輕型的空射反艦導彈，則成為了國際市場上的搶手貨，大量裝備在伊朗等國的海軍服役。
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