殲31「鶻鷹」之氣無畏殲20挑戰，專家一語道破其中端的

對於據說今年即將正式入役的「明星」殲-20來說，殲-31的人氣一直不高，大家都對殲-31的進度頗有微詞，也有人說中國軍方對殲-31不太「感冒」。當然，這只能是一種誤傳，像殲-31這樣的重大軍工項目，沒有中國軍方的全力支持是根本不可想像的。目前來看，殲-31的技術性能非常「強悍」，採用為雙發布局，兩側DSI進氣道，傾斜式雙垂尾，菱形機身。長16.8米，翼展11.5米，高4.79米，最大起飛重量25噸，最大速度1.8馬赫，過載-3到9G，最短起飛距離400米。殲-31為多用途設計，最大載彈量為8噸，適於執行各種任務，性能上自然不及殲-20，確切地說，殲-20為重型機，殲-31為輕型機，兩者屬於高低檔搭配組合，類似於美軍的-F22與F-35的關係。

圖註：殲-20讓國人對殲-31不太感冒，惡評如潮將「鶻鷹」包圍。但是，我再也不願見你在深夜裡買醉，要讓更多的人見識你的無畏......

其實，殲-31還是很「搶手」的，不但中國空軍需要，中國海軍可能也需要，有報道稱中國海軍正在考慮使用殲-31來代替殲-15，充任下一代的艦載機，當然這裡面還有很長的路要走。除了內需之外，殲-31也有非常廣闊的出口前景。未來10年甚至20年之內中，殲-31都可以說是國際軍火市場炙手可熱的「搶手貨」。原因也很明顯，一是性能，不管怎麼說殲-31也是標準的五代機，與目前的3代或3代半機當然不可同日而語。二是價格，中國製造本身就有價格優勢，殲-31又是輕型機，原本就不追求過高的性能，自然擁有較低價格，這對於許多客戶是非常有吸引力的。三是中國較為開放的技術轉讓政策，可以儘可能滿足客戶對於技術轉讓的要求，這也一直是中國的重要優勢之一。

圖註：殲-31吸引很多國家目光，為何就感動不了中國軍迷和二手軍事家......

殲-20已經很近了，那麼殲-31還會很遙遠嗎？未來中國空軍未來逐步形成殲-20+殲-31+突出對地攻擊的多功能戰機殲-16/蘇-35+飛豹/H6+逐漸淘汰的三代制空機的格局。其中，殲-20/殲-31負責隱形空戰，殲-20負責遠程「踹門」，殲-16/蘇-35、飛豹等負責在殲-20完成遠程「踹門」之後的遠程對地打擊，殲-31通過加油也可以跟進參與遠程打擊。而殲-10等戰機主要是次要方向的要地防空、逐漸在未來10-15年內完全退出服役。

圖註：殲-31「鶻鷹」之氣無謂流言

再說一句題外話，殲-31為什麼以「鶻鷹」命名呢？這是有重大典故的！因為「鶻鷹」又名「海東青」，在傳說中鶻鷹是「萬鷹之神」，十萬隻神鷹才出一隻「鶻鷹」。「鶻鷹」戰鬥機從開始研製，就以此典故為心中圖騰，在心中暗暗種下讓中國航空人打破國外四代機一統天下局面的夢想。然天際微白，夢將醒，晨風能否慰忠魂。

圖註：殲-20與殲-31能否做到友誼第二比賽第三？

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