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帥爆了!德系這三強將虛擬世界設備引入現實

汽車人都應該關注


在美國漫威打造的漫畫世界裡,鋼鐵俠托尼?斯塔克穿上像機器人一樣的高科技鋼鐵鎧甲,獲得超強力量打擊犯罪,保衛國家安全。在另一個漫畫《蜘蛛俠》中,超級大反派章魚博士能夠熟練操作它的四個金屬觸手,與蜘蛛俠各種明爭暗鬥。現在這些運用金屬包裹身體的技術開始被汽車製造商引入現實世界,進行著各種日常生產工作。不過與電影中追求超強能力不同,這些裝備更加側重於身體健康。另外,過去頻繁出現在科幻電影中的3D智能眼鏡也開始成為了具有實用性的物流輔助設備。


寶馬帥氣鋼鐵小馬甲

寶馬美國南卡羅萊納州的斯帕坦堡工廠的一位叫做弗蘭克?珀奇洛的裝配規劃師引入了一種外骨骼背包型裝備---「ekso馬甲」,該裝備有助於減少工廠工人因長時間進行「抬臂作業」而產生的肌肉緊張以及酸痛。

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ekso外骨骼裝備

目前測試使用的這個穿戴外骨骼裝備是由加利福尼亞州里士滿的Ekso Bionics公司打造的。該裝備無需任何動力就可使用,因為符合人體工程學的設計就可以直接減少使用者上半身以及手臂的以往所承受的壓力,讓使用者不再疲勞。此外,該設備還間接提高工人的生產效率,特別是那些年齡偏大的工人。


珀奇洛表示:「我之前就曾設想過有一天我們可以真的使用像鋼鐵俠一樣的裝備。直到當我看到伯克利仿生技術公司的艾瑟?本德在2011年的一次TED演講中對兩組外骨骼裝備的展示後,我決定申請在工廠中啟動一個『ekso馬甲』試點項目。」

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TED介紹的軍用裝備

TED演講中亮相的兩組外骨骼裝備中一款用于軍事用途,為戰爭或訓練中的負重行軍提供幫助。另一款則用於幫助行動不便的殘疾人或老人重新站立行走。在演講中艾瑟?本德就表示外骨骼裝備不止針對士兵和殘疾人及老人,它是可以服務所有人的裝備。


珀奇洛表示:「30名員工已經使用過,而且他們真的很喜歡。」 寶馬也希望所有相關工人都將獲得自己的一件「ekso馬甲」,避免因裝備共享而產生的衛生問題。珀奇洛還補充說,他正在評估兩個美國公司生產的外骨骼裝備原型。

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寶馬鋼鐵俠裝備

聽說,未來這樣的裝備還將引入德國以及中國的工廠,為不同工種的寶馬工人提供幫助。而且珀奇洛相信,電動外骨骼裝備也將很快推出。


奧迪「虛空座椅」


對奧迪來說,保障員工健康也是其首要任務。因為這樣的原因,早在寶馬試點項目開啟之前,奧迪就在它位於內卡蘇姆的工廠測試了一種可以簡化裝配活動的新技術,該技術可以稱為「虛空座椅」。這種高科技碳纖維結構允許員工在沒有座椅的情況下呈坐姿休息。同時,它也能夠改變工人的工作姿勢,減少因長時間站立而給他們腿部帶來的壓力。

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奧迪虛空座椅


奧迪董事會成員休伯特?懷特表示:「在很長一段時間,奧迪在人機工程學領域都發揮了主導作用。『虛空座椅』也是我們近年來在完善生產過程中完成的眾多項目之一。它能夠幫助我們提高員工的舒適度並且保持身體的長期健康。同時,符合人體工程學的工作環境也使得生產力增加,甚至產品質量也得到了進一步優化。」


正如休伯特所說的,使用「虛空座椅」能夠改善員工的健康狀態,勞資聯合委員會對此也表示了贊同。奧迪總理事會主席彼得?莫什解釋稱:「我們必須將我們領先的技術也用到提高勞動力的健康上去。」


奧迪與瑞士初創公司進一步合作研發的「虛空座椅」是一種穿在腿後部的外骨骼裝備。它在臀部,膝蓋和腳踝利用帶狀物固定。兩層皮革覆蓋的表面支撐著臀部,兩個由碳纖維增強塑料支柱適應著腿部的輪廓。他們連接在膝蓋後面,可通過液壓根據使用者身體的大小和所需的坐姿進行調整。體重則通過這些可變化的組件轉移到地面上。據悉,「虛空座椅」本身重量只有2.4kg。


在實際操作中,使用「虛空座椅」的員工就像擁有了第二雙腿,在需要的時候為他們提供支撐。在很多裝配操作中,該裝備允許員工以符合人體工程學的姿勢坐下而不是站著–即使只在短暫的工作間隔時。同時,這種高科技支撐結構能夠改善使用者姿勢,減少腿部拉傷。同時,奧迪希望利用外骨骼會降低因員工身體問題而出現的缺勤情況。


去年2月,在內卡蘇爾姆奧迪工廠的A4*和A6*裝配線工人已經對三種不同的「虛空座椅」進行了測試。在此之前,這裡的員工只有在站立姿態下才能進行工作。但現在由於碳纖維裝備的支持,使得員工受到的外力明顯減少,並使他們能夠在工作時坐著。


大眾3D智能眼鏡


去年年底,德國汽車製造商開始在位於狼堡的工廠貫徹使用3D智能眼鏡。在生產工作中使用3D智能眼鏡的好處是顯而易見的,使用者可以在他們的視野內直接自動獲得所需的所有關鍵信息,例如,儲存地點或零部件編號。觸摸或語音控制功能也使得該裝備更易於操作。此外,眼鏡上的攝像頭也能夠作為一個條形碼閱讀器使用。如果使用者移動正確的零部件該眼鏡將會顯示綠色,而移動錯誤的零部件將顯示紅色。

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大眾3D智能眼鏡


該設備在此之前已經經歷了一個為期三個月的試點測試,現在正部分應用於物流部門的日常工作中。大眾表示,目前已有30名工人在使用這款智能眼鏡,而這些工人來自擋風玻璃以及傳動軸裝配線。據了解,對於該設備的使用完全出於自願的,至少在最初的一段時期內。工會代表表示,他們急切地想要看到這些設備將如何融入工作流程。假定他們的程式是設計好的,很容易想像這樣的眼鏡在廣泛的生產中使用會帶來怎樣的益處。


大眾不是第一家考慮使用該技術的汽車製造商。寶馬位於斯帕坦堡工廠進行過的一個質量保證試點項目中也曾使用過類似裝備。沃爾沃的新合作夥伴微軟在生產中也有望安裝使用透鏡技術。


根據《新設備文摘》雜誌的內容,該類設備有望在製造業中廣泛使用,特別是在汽車和航空航天工業。狼堡物流主管萊因?德?弗里斯也表示:「數字化在生產中變得越來越重要。3D智能眼鏡把人類和系統之間的合作提升到了一個新的水平。」


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