台灣曾欲秘密購買百架蘇27 赴俄受到極高規格接待

早在20世紀90年代初，當中國大陸正向俄羅斯洽購第一批蘇-27之際，台灣島內報紙就曾報道台灣方面也已經有人前往俄羅斯，並且試飛了蘇-27戰鬥機。2002年底，台灣地區報載：台灣前「國科會」主委夏漢民透漏台灣曾計劃秘密洽談購100架蘇-27的計劃，而了解當時戰機採購作業的將領也說空軍的確很認真考慮過該案。

台飛行員在俄庫賓卡

台灣前「國科會」主委夏漢民透漏台灣曾計劃秘密洽談購100架蘇-27的計劃

1992年初，離開飛行線已經24年，而在來福公司擔任副總經理的歐陽漪棻，突然被董事長李華德問道「還敢不敢飛？請你去飛蘇-27！」來福公司當時承擔有航空器材進出口的業務，不僅在台灣銷售麥道公司的民航飛機，連俄羅斯也設有辦事處；李華德性格豪爽，交遊廣闊，他成功運用私人關係居然獲得俄羅斯軍方的同意，讓該公司人員登上最先進的蘇-27戰鬥機進行體驗飛行；李華德本人並沒有學過飛行，所以他除了安排歐陽漪棻前往俄羅斯外，還邀請剛卸任的前「民航局長」陳家儒同行。

陳家儒、歐陽漪棻與俄羅斯航空界名人相聚在一起，左邊白髮老者是蘇-27戰鬥機的主任設計師阿歷克謝·科耶謝夫，他從1981年開始接手整個蘇-27研製項目，中間戴帽者是俄空軍少將伊留申，曾是蘇霍伊設計局首席試飛員

有關報載「當時軍方是限於政治敏感，不敢派現役飛行員，只好請已經退伍的飛行員前往。」實際情況是，根本沒有軍方人員和他們按觸，所以並沒有肩負任何官方使命，那純粹是李華德董事長的招待；即使飛完回到台灣，記者把消息公布在報上，空軍也還是沒有主動接觸。3月間，歐陽漪棻一行三人去到俄羅斯首都莫斯科，受到相當高規格的接待。他們先是參觀了當地的博物館，然後前往效區的庫賓卡空軍基地。出面歡迎的居然是完成蘇-27原型機T-10-1首次飛行的試飛員：弗拉迪米爾·伊留申空軍少將以及另一位陸軍少將，他們對於陳家儒與歐陽漪棻在台灣的身份都十分清楚，甚至還知道後者曾經擊落米格機的戰績。當時，中國大陸已經向蘇聯購入了一個中隊的蘇-27，但俄方人員對這位台灣人似乎完全不設防，解說均是知無不言，言無不盡；反倒是對同一時期另一款新機米格-29的態度顯得保留許多，連歐陽漪棻要求拍張相片都遭到婉拒；然而當—行人來到蘇-27停機坪時，卻是愛怎麼拍就怎麼拍。

正在登上蘇-27的陳家儒，歐陽漪棻進入蘇-27UB戰鬥教練機后座艙後，蘇方人員介紹座艙布局

雖然這只是兩趟體驗飛行，但俄羅斯方面非常慎重其事，還派出蘇霍伊設計局的首席試飛員普加喬夫親自以雙座的蘇-27UB帶飛，他長年駕機出席西方各國的航空展，所以英語說得非常流利；普加喬夫事先徵詢來賓希望體會何種課目，陳家儒與歐陽漪棻兩位資深軍機飛行員根據本身的經驗，就要求他從警戒狀態進入緊急起飛開始操作……兩人先後登機分別同乘了半個小時。

採購案自是不了了之

根據歐陽漪棻表示，當時俄羅斯的確並不排除台灣方面的購買可能性，當時蘇聯已經解體，餓羅斯政局也不穩定，而且為了經濟因素又與中國大陸愈走愈近，中俄雙方的蘇-27交易就是當時舉世關注的一個重要事件。台灣在這種情況下，如果想用「銀彈」攻擊去血拚100架同型機，就常理而論並不實際，雖然當時蘇-27的報價比台軍苦等多年的F-16便宜一半以上，但台灣當局與俄羅斯沒有往來已經超過40年，按照台灣方面的說法：「中共與其『老大哥』吵歸吵、鬧歸鬧，但雙方情誼無論如何也比台灣深厚。」

庫賓卡基地載有歐陽漪棻的蘇-27UB騰空而起。

而且台灣方面也有別的顧慮，由於雙方互信不足，對於一個極可能要使用20年以上的主力機種，台灣方面擔心在比較長的時間裡會因國際關係而生變，到時候後續零件供應發生問題，這批飛機就只能停在地上而失去作用。台灣當局認為比較實際的方式，就是少量引進(採購數量縮減為4架)，組建台灣空軍的假想敵中隊，與空軍戰鬥機部隊進行對抗演練，使台軍飛行員充分掌握蘇-27戰鬥機的性能，從而研究出反制戰法。這種方式的好處是顯而易見的，首先因為採購數量縮到4架，由俄方派人來台專門負責維修保養。這樣，原本的大規模採購就簡化成為一個普通商業銷售的規模，就算出了最壞的狀況，台軍也還負擔得起。另一個好處是組建假想敵中隊對於一線戰鬥部隊的戰鬥力提升有著顯而易見的作用，這種針對性訓練的好處已經得到了世界各國的認可。美俄等主要軍事強國都組建有假想敵中隊。

卸任台灣「民航局長」的陳家儒

但與有利之處相比，有更多的因素制約著這個採購案，使它看起來更像是空中樓閣。當時的形勢是，台灣已經向法國洽購幻影2000戰鬥機，且已有著落(也就是後來的60架幻影2000-5)，這60架幻影2000-5已經讓台灣空軍傷透了腦筋，因為多年來台灣空軍一直使用美製戰機，突然引進一批法制戰鬥機，不僅要進行大量的訓練以使飛行員適應完全不同的操作系統，而且還幾乎重建了一整套後勤供應體系，因為法系和美系的機零部件無法通用。法國和美國好歹還同屬西方國家，其間的差異都如此之太，俄制戰機與美製戰機之間的差別就更不用說了。如果僅僅為了這幾架用做假想敵的蘇-27戰機，再引進一整套俄式後勤供應系統，台灣空軍能否負擔得起是一大疑問。畢竟，能把對手的武器系統引進來做假想敵不是隨便哪個國家都能辦得到的。此外，還有一個最重要的因素，那就是美國人的臉色。台灣一直是美國武器傾銷的主要對象之一。美方是否能聽任台灣採購其武器市場上最大競爭對手的裝備？答案則是可想而知的。綜合上述因素，台灣的蘇-27採購案最後不了了之實在是意料之中的事情。

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