全球震撼:科幻?美國人已造出反重力飛行器!
自從英國科幻小說作者威爾斯描述了「反重力」(能夠屏蔽重力影響,使宇宙飛船飛向月球)後,反重力已經成為人類一個多世紀的夢想。如果反重力是確實存在的,它必將改變整個世界。汽車、火車、輪船,所有你能想到的交通系統,都能通過從萬有引力場中獲取的能量來迸行驅動。
20世紀20年代末,美國發明家托馬斯·湯森·布朗發明了一種盤狀電容器,其朝上的一面接正極,朝下的一面接負極。當以很高的電壓將電能輸入電容器時,電容器就會朝正極方向升起。現在"升力器"(Lifter)這個說法就是從他那兒沿用過來的。布朗是一個富家子弟,從小愛好擺弄各種電器。上大學時,他在老師保羅·別費爾德的指導下,在用電容器做實驗時,觀察到這一現象:他把這種現象稱為別費爾德-布朗效應。
不清楚德國著名的別隆采圓盤(1940年末納粹德國名為「爆破手研究室13」的秘密機構研製)是否與此發現有關,不過二戰結束後最終該技術落入美國人之手。
1952年布朗在美國海軍供職,他在許多科學家和軍界人士面前做過一次表演:把兩個2英尺寬的金屬盤裝載在10英尺長的轉軸末端,用50瓦特的電力以高達5萬伏的電壓衝擊該裝置,金屬盤以每秒16轉的速度旋轉起來了。這足以說明布朗的發明有著重要的價值。
當時有人就認為是"離子風"效應。但由於這種圓盤通電後即被推向空中的現象顯然是違背了牛頓的萬有引力定律的,所以整個試驗和對它的一些解釋,如"電子重力"、"反重力"等都被歸入"偽科學"而擱置了起來。
這一情況直到90年代末才有改觀,布朗的工作被美國航天局NASA一位轉包商傑夫·卡梅倫復活。卡梅倫選擇了一種輕木,製造出穩定的三角形飛行器。三角框架的上部纏繞了一匝電線,用以接受高壓電,下部粘有鋁箔條,中間是3至5厘米的空隙,據稱由此在鋁箔條和電線間形成一種向上的推力,就是別費爾德-布朗效應。把高壓電打入該飛行器,它果真立即飄升到空中,"升力器"就此誕生。
1980年英國的一個叫約翰·西爾的人發現:把一個園盤形的電容器(正極在中心,負極在邊沿)充電至10萬伏時,整個電容器會快速旋轉並飛向空中,這就是一直讓人莫明其妙的「懸浮盤」。 實驗裝置是強負電場對重力產生了影響。
1991年在世界上美國阿拉巴馬大學的李寧博士首先提出自然界存在超導引力場效應的理論。她認為,超導中的晶格離子在吸收了外界電磁場的能量後將處於同一個量子態並快速旋轉,由此會產生一個隨時間變化的引力場,若將不受電磁作用的物體置於該引力場,則其所受到的地球引力將發生變化,並預言這種超導引力場應完全能夠抵消物體的原有重量。有關的研究論文分別於1991年、1992年和1993年刊登在《物理評論》雜誌上。
與此同時,在芬蘭坦佩雷大學就職的俄國物理學家歐仁.波德克勒特諾夫博士也通過類似的試驗發現了這一「反重力」現象。他在進行超導體研究時發現,如果把一個物體放在一個以高速旋轉的超導體陶瓷圓盤的上方,這個物體就會失去5%的重量。波德克勒特諾夫用了一個2萬~1000萬伏的電源,將一個超導陶瓷盤在攝氏-210的溫度下以每分鐘5000轉的轉速旋轉。這個超導體在旋轉時會在物體上產生一個時間極短、速度極高的"重力脈衝"。
由於這項發現可以潛在地被用於減少航天飛行器的發射重量(因此減少發射成本)上,立即引起了美國航天局NASA馬歇爾中心的極大興趣,並向哥倫比亞的超導部件公司支付60萬美元,讓他們來進行這項研究,並聘請了波德克勒特諾夫和李寧作為顧問。
美國大名鼎鼎的絕密的研製先進航空器的「極光」計劃,產出了許多頂尖科技產物:取代SR-71間諜飛機的SR-75「穿透者」極超音速戰略偵察機以及後來發展成SR-75的SR-74「Scramp」偵察機,以及更具科幻色彩的三角形反重力飛行器TR-3B代號曙光女神。
這種飛行器首次飛行是在上世紀90年代初,外部塗層能夠對電子刺激做出反應,並能改變顏色、反射和吸引雷達波,所以,使得這種飛行器看起來像一架小型飛機或飛行筒,甚至會欺騙雷達,使其誤判為一種新型飛機,或者什麼也看不到。有時候雷達甚至會誤判「不同地點出現了數架飛機」。
圍繞駕駛艙的是一種被稱為「磁場中斷器」的等離子加速環,該技術由「桑迪亞與利沃摩爾實驗室」開發,是世界上最先進的技術。「磁場中斷器」可產生一個磁旋渦場,可以抵消地球引力的89%,這就是「黑三角」飛行起來比此前製造的任何類型的飛機都顯得輕巧的秘密所在。
許多人目擊過的這種三角形不明飛行物根本不是外星人飛行器,其實是絕密的TR-3B。TR-3B的推進力由安裝在三角形平台底部每一個角上的多方式推進器提供。
由於官方對這種飛行器秘而不宣,所以你看到這種飛機後,只會有兩種結果:你要麼認為美國向公眾隱瞞了這種飛行器,要求公開這些秘密;要麼認為它是外星人派到地球的使者,與你開了個不大不小的玩笑。
問題是,這些消息人士的消息可靠嗎?現在可以肯定的是,在未來一段時間裡,「黑三角」仍然會引發更多人的興趣,也會引發更多的爭論。
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