解放軍升級一俄羅斯經典裝備，中國一直不願讓其亮相

8月14日出版的《解放軍報》刊登題為《某旅進行某新型導彈實彈檢驗14枚全中》的報道，披露31集團軍防空旅對手中防空導彈進行現代化改進，提高現代化條件下作戰能力的事迹。從報道細節看，文章中提到的是該集團軍防空旅裝備的俄制「道爾M1」防空導彈系統，這一系統從1996年開始列裝我軍，由於時代限制，在一些性能上已顯得落後，解放軍對其改進後稱為紅旗17導彈，改進後的系統火力反應時間縮短25%。

從上圖中疊加在畫面上的是雷達屏幕顯示，可以看到該車正在同時對抗8個不同方向來襲的目標，1號目標到8號目標的方位角差已經超過180度，這對於多目標交戰能力一般的道爾M1系統來說是很棘手的情況，圖中可以看到紅旗17導彈系統引導兩枚導彈正在攻擊1號目標

「道爾」地空導彈，俄羅斯「安泰」設計局80年代研製的近程地空導彈系統，俄羅斯稱9K330「道爾」(TOR)，北約稱為SA-15(薩姆-15)，其最新改進型為9K331「道爾-M1」(TOR-M1)，1993年裝備部隊。「道爾-M1」系統是世界上同類地空導彈系統中唯一採用三坐標搜索雷達，具有垂直發射和同時攻擊兩個目標能力的先進近程防空系統。

而紅旗17導彈是俄羅斯道爾M1野戰機動地空導彈的中國版產品，但在知識產權方面，中國是較為理虧的。或許正因為知識產權方面的原因，國產道爾在研製時極為保密，解放軍一直不願讓其亮相，與其它國產武器的情況很不相同。中國在90年代中期從俄羅斯進口了兩個團30套道爾M1導彈，分別裝備第1集團軍和31集團軍的防空旅。隨後中國開始進行改進和山寨，國產的道爾M1被命名為紅旗17地空導彈系統，早已少量裝備部隊。

從相關圖片來看，紅旗-17比道爾M1系統有一定的改進，首先它採用平面相控陣雷達替代了道爾M1的機械掃描雷達，因此它的目標搜索能力更強，這也是它與道爾M1最為明顯的外部區別，另外可能用國產光電探測系統替代引進系統的電視跟蹤系統，從而提高了整個防空系統的電子對抗能力，此外由於元器件的進步，紅旗-17的在信號/數據處理能力也優於道爾M1系統，因此從整體上來講，紅旗-17性能要優於我國引進的道爾M1系統，可以與後期改進型相比。

紅旗17防空系統將雷達、導彈和制導站集於同一裝甲車，採用垂直冷彈發射。可對付速度700 米/秒，12g過載的空中目標。攻擊距離12KM。每輛車上裝載2個導彈模塊，每個導彈模塊由1個運輸發射箱和4枚9M331導彈組成。導彈的發動機是單室雙級推力固體火箭發動機;導彈採用無線電指令制導。系統的底盤重26噸，載重11噸，行駛最大爬升角35度，越壕寬2米，涉水深度1米。

紅旗-17的研製成功，有效的提高我國陸軍機械化部隊的防空能力，尤其是對抗阿帕奇一類先進武裝直升機的能力，它配備的導彈射程達到12公里，可以覆蓋海爾法機載反坦克導彈的射程範圍，這在阿帕奇直升機在中國周邊地區擴散的顯然是非常寶貴的。

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