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這門火炮設計粗劣返祖:解放軍寧可用木棒也不會裝備


這門火炮設計粗劣返祖:解放軍寧可用木棒也不會裝備



8月19日,我軍某宣傳中心下屬某網站轉載了軍報的一則新聞,題目為《60℃火炮艙內訓練,黨員第一個進去最後一個出來》,報道陸軍第38集團軍某炮兵旅六營火炮艙內溫度高達60℃,黨員帶頭第一個進去訓練,最後一個出來。該新聞的配圖讓很多軍迷百思不解,有人認為這是我軍裝備的一種最新型的自行火炮,也有人認為這是錯誤配圖。

細心的網友翻閱各國自行火炮的圖庫,發現這確實是一種「最新型」的自行火炮,只不過它並非是中國研製,而是印度最新自行研製的石弩130毫米自行加農炮。最令網友無法忍受的是,該新聞用印度石弩自行火炮為我軍炮兵配圖,簡直是對中國炮兵的侮辱,因為解放軍寧可使用木棒作戰,也絕不會裝備如此落後的敞篷火炮。


陸軍第38集團軍炮兵旅,是全軍唯一一支對外開放的炮兵部隊,也是全軍第一個率先由騾馬化改為摩托化,又從摩托化改裝為機械化,最後轉型為信息化的炮兵旅。1985年7月至10月,根據中央軍委精簡整編的部署,第38軍由「陸軍合成集團軍編製試點」改為「機械化集團軍試驗編製」。原38軍所屬的炮兵第6師縮編為炮兵旅,下轄7個炮兵營,一至三營為130毫米加農炮營,四五營為152毫米自行加榴炮營,六營為反坦克滑膛炮營,七營為122毫米火箭炮營。



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2009年初,三個營的05式155毫米自行加榴炮列裝該旅,取代了130毫米加農炮。檢索官方報道,至2013年該旅有四個炮種,軍報這則新聞提到炮兵旅六營,很顯然是反坦克滑膛炮營,應該為馬上退役的89式120毫米自行反坦克炮,該炮於1990年正式裝備部隊,安裝一門120毫米滑膛炮,曾經是世界威力最大的反坦克炮。該炮至今已有26年歷史,技術狀態早已老舊,所以沒有配備空調,炮塔內部溫度在夏季很容易升高的五六十度。



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新聞錯誤的配圖,其實是印度M46石弩130毫米自行加農炮。這門火炮是印度國防工業的耀眼明星,也是印度軍工戰線的驕傲,原因無他,石弩130毫米自行加農炮是印度從1947年獨立以來的69年間,自行研製並服役的唯一一種自行火炮,也是除了即將引進韓國K9式155毫米自行榴彈炮以外,印度陸軍現役最先進的自行火炮。


在人們印象里,印度陸軍是一支現代化的,擁有較高機械化水平的軍隊,裝備2000輛蘇制T-72坦克,600輛俄制T-90S主戰坦克,2000輛BMP-2步兵戰車,400門瑞典博福斯155毫米FH-77B榴彈炮(200門已報廢)。

然而,實際上印度炮兵的火力性能和機械化水平極低,印軍大約有220個炮兵團(英式榮譽團,只下轄3個炮兵連,規模與中國的炮兵營相仿),其中僅有14個是自行火炮營。即便是牽引火炮,遠程火力也只有400門M46式130毫米加農炮和200門博福斯155毫米FH-77B榴彈炮。由於心比天高、命比紙薄,印度陸軍30年來居然沒添置一門新型大口徑火炮。



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印度建國以來的69年間只裝備過2種自行火炮。首先是英國製造的FV433院長式105毫米自行榴彈炮,該炮是在FV430裝甲輸送車基礎上研製的,增加了一門105毫米榴彈炮炮塔製成的自行榴彈炮。由於重量輕、體積小,可以使用運輸機進行遠程投送,為步兵提供直接火力支援。該炮戰鬥全重16.9噸,最大射程15公里,射速6發/分鐘。105毫米榴彈炮不僅可以發射榴彈,還可以發射破甲彈和碎甲彈,車內備彈40發,其中有6發反坦克彈藥,用於直射打擊坦克和裝甲車。印度在1968年從英國購買了80門這種自行火炮,至今仍在服役。



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M46石弩130毫米自行榴彈炮在上世紀80年代研製並裝備部隊,印度陸軍當時極度缺乏自行火炮,但又沒有能力研製國際流行的155毫米自行榴彈炮。於是決定利用即將退役的國產勝利主戰坦克(英國維克斯MK1坦克)底盤,結合蘇制M46型130毫米加農炮,拼湊而成的廉價低技術自行火炮。


石弩Mk.1型130毫米自行加農炮於80年代末研製成功,先後裝備了100門。該炮採用勝利坦克底盤,車體有所加長,負重輪從6對增加到7對,托帶輪也增加到4個。車體中部設有一個古樸厚重的開放式戰鬥室,戰鬥室上方裝有一個鐵皮遮陽棚,防護能力比較差。火炮為一門蘇制M46型130毫米加農炮,以炮口朝後的方式固定安裝在戰鬥室內,火炮向後射擊,左右射界各12°,遠小於有炮塔的自行火炮,火炮最大射程27公里,彈藥基數30發。



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進入21世紀,印度的100門石弩Mk.1型自行加農炮已經非常老化,不堪使用。此時印度的火炮技術仍沒有太大發展,還是缺乏自主研製先進自行火炮的能力。於是印度陸軍又將老式的蘇制M46型130毫米加農炮安裝到國產最新型的阿瓊主戰坦克底盤上,成為石弩Mk.2型自行加農炮,2013年1月,石弩Mk.2型自行加農炮進行了野外機動和射擊試驗。2013年印度陸軍計劃在第二年初啟動40門火炮的批量生產,用以裝備兩個炮兵團,替換現役石弩Mk.1型自行榴彈炮,彌補印度陸軍炮兵火力的不足。然而計劃沒有變化快,至今批生產也未開始,估計流產了。


石弩Mk.2自行加農炮的戰鬥全重高達54噸,採用阿瓊主戰坦克的動力傳動組件,德國MTU公司1400馬力柴油發動機和德國倫克公司的自動變速箱,最大越野速度40公里/小時,最大公路行駛速度70公里/小時,包括駕駛員在內的車組乘員8人。36發炮彈單獨放在存儲架上,130毫米火炮直接安裝在戰鬥室內,結構和性能都沒有任何變化,與我軍已經大量退役的59式130毫米加農炮相當,火炮俯仰範圍是-2°~45°,左右射界增加到14°。



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蘇制M46式130毫米加農炮是一種生命力非常頑強的火炮,1954年面試並裝備蘇軍預備炮兵師和集團軍炮兵旅, 具有射程遠,命中精度高,殺傷威力大,機械性能可靠,故障率較低,直射距離較遠,可進行直瞄反裝甲作戰的優點。


中國在1959年自行改進了該炮的炮架,研製出性能更好,更加輕便的59-1式130毫米加農炮,裝備獨立炮兵師,規模超過2000門。近些年,隨著155毫米自行榴彈炮的服役,國產130毫米加農炮已經退出歷史舞台,除少部分轉為預備役,其餘已經大量退役。


印度在1960年代開始引進該炮,是印度陸軍野戰炮兵旅的當家遠程火力,目前尚有400餘門,由於服役年代久遠,膛線也已經快磨平,大多狀態不佳,技術壽命所剩不多。



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由於石弩130毫米自行加農炮採用的敞開式戰鬥室,進出方便,空間巨大,其獨特的屁股向後雁落平沙式的射擊姿勢,使得該炮在射擊完畢以後,無需倒車,可快速離開發射陣地,縮短轉移陣地時間,減少被敵人反炮兵火力覆蓋的幾率。


三哥的摩托車你永遠猜不到能裝多少人,三哥的自行火炮邏輯你也永遠猜不透。


該炮敞開式戰鬥室的鐵皮頂棚,既能防彈,還具有天然溫控系統的優勢,採用自然通風,根本不會出現中國自行火炮炮塔內60℃高溫的情況。該炮還採用了古樸人性化的非電力、非液壓的人力驅動技術、肉眼瞄準技術和人腦火控技術,不僅可靠性極高,而且對各種電子干擾完全免疫,相信在未來戰爭中能夠發揮出獨特作用。這是對解放軍自以為世界最先進的幾種自行火炮的嚴重挑戰。


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