戰爭結束之後，成千上萬的美國軍用飛機等待拆解

第二次世界大戰期間，美國龐大的軍用飛機工業被喚醒，生產了32.4萬架飛機，組建了240萬人的航空兵部隊。圖中是二戰結束後，大量的B-26轟炸機等待報廢拆解。

一處巨大的飛機墳場，近處很大一片是B-17轟炸機。在第二次世界大戰期間，美國僅轟炸機就生產了9.7萬架。

在戰爭結束之後，很多美國軍用飛機的最後命運都是這樣，被拆得稀巴爛。

大量等待拆解的轟炸機，黑壓壓的一大片。

美國在二戰之後有大量的飛機遺留在德國境內，圖為在德國境內的一處B-26轟炸機墳場，這些飛機不會運送回國，而是直接予以拆掉。

圖為被遺棄在德國蘭茨貝格的大量飛機，也是準備拆掉。

1946年的夏威夷，有1000架美國海軍的飛機等待拆解。在這個墳場裡面，到處都是美國海軍的飛機。

大量等待拆解的B-17轟炸機

等待處理的戰鬥機。第二次世界大戰期間，美國總共生產了9.9萬架戰鬥機。

有的飛機實在是拆不過來，乾脆橫七豎八地扔掉。

很多戰鬥機在拆掉之後，像柴禾一樣地堆在露天裡面。

由P-38戰鬥機堆成的小山，這種戰鬥機是洛克希德·馬丁公司研製的第一種軍用飛機。

在戰鬥機堆成的小山面前，兩台吉普車顯得非常的小。

拆不過來，美軍就想了一些大規模報廢的辦法，比如把飛機炸掉。

爆破之後，冒出濃濃黑煙。

第二次世界大戰期間，盟軍總共生產了63.7萬架飛機，軸心國總共生產了22.9萬架飛機。也就是說，二戰期間美國生產的軍用飛機占盟國的一半，一個國家生產的飛機就比軸心國生產的所有飛機都還要多。這種龐大的軍用飛機生產能力，為在空中取得二戰的勝利提供了重要的物質保障。

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