第一次世界大戰坦克裝甲車輛彩繪欣賞

令人有些驚奇的是，曾經以自己的出現而宣告冷兵器時代重要戰具之一的裝甲「死亡」的火器，竟然在規模空前的第一次世界大戰中「召喚」了裝甲死而復生、重臨戰地。當身著各色卡其布軍裝的士兵們在一戰泥濘的戰場上慘遭輕重火力屠戮的時候，多個交戰國的軍事領導者都在尋找讓戰士們在槍林彈雨下提高生存率的手段。於是乎，曾作為中世紀武力標誌物之一的盔甲又重新回到了人們的視野。

而在第一次世界大戰這場全球已經步入大工業時代後的戰爭中，各主要交戰國的軍隊就有了更多的手段，甚至在遠比單兵裝甲更為有效的領域來多元呈現裝甲的戰場價值——汽車被裝上鋼板成為裝甲汽車，前所未見的新奇武器坦克更以其火力、防護力、機動力的有機結合成為劃時代的「戰場之王」……隨著一戰戰事的不斷演化，一幅令人眼花繚亂的輪式或履帶式作戰車輛競相登場的畫卷徐徐展開，儘管這些作戰車輛的前路始終密布著似乎是無休無止的鐵絲網、泥沼和塹壕。

法國聖沙蒙突擊坦克進攻時的英姿

這是出現在俄國戰場上的奧斯丁裝甲汽車

德軍試圖用集束手榴彈等對付英國坦克

行動在西線殘破城市中的雷諾FT-17輕型坦克

聖沙蒙坦克衝擊德軍戰壕的場面

在英軍中定位為中型坦克的「小賽犬」

這是1914年出現的英國「第一批海軍部樣式裝甲汽車」

屬於英國皇家海軍裝甲汽車分隊的裝甲汽車

Mark IV型是英軍在一戰中的主力坦克裝備

英國Mark IV型剖視圖

英國Mark V型坦克結構剖視圖

法國裝甲汽車突然衝擊德軍隊列的場景

俄軍裝備的英制奧斯丁裝甲汽車

美軍所裝備的懷特裝甲汽車

擁有最多乘員的A7V坦克的內部操作示意圖

雷諾FT-17的靈巧特質令其在戰場上有很大的靈活性

代表比利時抵抗精神的邁納瓦裝甲汽車

本文摘自《第一次世界大戰坦克裝甲車輛全史（1914-1918）》

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