遼寧艦從廢鋼變成中國首艘航母 最應記住一個國家

說句實話，「遼寧」號航空母艦的傲然入世對於很多中國人來說確實是個意外，當然對於美國來說其實也有一個根本「不敢相信」的過程，因為美國認為對「遼寧」艦的前身「瓦良格」一直在自己的掌控之中，但是最後還是逃出自己的控制，美國人一定後悔地猛拍大腿。

那麼從烏克蘭輾轉萬里來到中國的「遼寧」號經歷了怎樣的困難，這其中美國扮演了怎樣的角色，相信很多人都缺乏全面的了解，今天我們就來梳理一下這段歷史，才知道在「強國夢」的實現過程中我們中國首艘航母經歷了怎樣的艱辛。

大家都知道，「遼寧」號航母是一個半成品，當時在蘇聯時代它的名字叫「瓦良格」,「瓦良格」在俄語的意思就有「外來者」的意思，這是不是在某種程度上已經預示了它終將要流落異國的最終命運。蘇聯解體的時候，「瓦良格」的建造過程才僅僅完成了68%，和前蘇聯很多大工程項目一樣，成了「半拉子工程」，在造船廠里風吹日晒、銹跡斑斑、無人問津。

美國人當然幸災樂禍，甚至很有些為當時「瓦良格」號發愁的味道，美國媒體將其評論為「一堆廢鐵」。處理這堆廢鐵的費用與得到的廢舊鋼材的利潤不成比例，所以很多年過去了也沒有人去打「瓦良格」的主意。中國官方其實早就發現了「瓦良格」這個寶貝，但是對於用什麼辦法得到這個「寶貝」頗為無奈，原因自然是美國在背後搗亂。

隨後的故事多數人都知道了，中國愛國商人自費2000萬美金購買了這條當時的「廢船」，並準備拖回中國。但是就因為這一條「廢船」，土耳其卻在中間橫插一腳，不允許你通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽。雖然當時普遍流傳的說法是經過「第三國提醒」，不過這個「第三國」顯然沒有用盡全力來扼殺這條中國航空母艦的未來，要不然肯定還會有更多的麻煩。因為美國人評估中國沒有技術和能力來接著建造「瓦良格」，中國只有將其改造成水上樂園的能力，所以美國並沒有積極地從中作梗來攪黃「瓦良格」到中國這筆買賣。

當時最急於表現自己的其實是土耳其，土耳其為了證明自己是東西方橋樑地位的重要國家，認為自己必須要掌握話語權和主導權。而中國的崛起在當時看來已經有了端倪，想要拿捏一把的機會不多了，「瓦良格」是一個極佳的籌碼。

但是無論是美國還是土耳其都沒有想到中國的崛起腳步是如此的迅速，在不到20年的時間裡，中國邁過了別人近50年的航母發展史，也正是藉助「瓦良格」這個跳板，才有了中國今天新一代航空母艦的建造速度。

當然這中間有很多來自於烏克蘭友人的協助，這個也是不能抹殺的。不過總體來說，烏克蘭、土耳其政府估計都沒有料到中國會如此之快地修復「瓦良格」，最終成就了中國今天的「遼寧」號航母戰鬥群。

估計當年說過「瓦良格」是一堆廢銅爛鐵的美國媒體，現在的臉色應該跟豬肝應該差不了多少，也難怪他們如此急迫地千方百計地抹黑中國的新航母，畢竟丟過臉還得靠自己補回來。但在高大的「遼寧」號航空母艦面前，只能是越抹越黑！

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