腦洞大開！還真有會飛的航空母艦，這是我寫的
本文2016-03-25首發於騰訊，我寫的，我是阿庫拉，關注一下吧。（不然會錯過看似胡扯，其實嚴謹認真超過教科書的好文字，講真，我在追求用更通俗的方式講複雜的事。）
阿空號的雄姿，那可是快到250米長的大傢伙
二十世紀初，人類已經掌握了三種能上天的方法：一是您比空氣輕；二是您插上翅膀；三是您喝多了。
第一種方法誕生了氣球；第二種方法產生了飛機；第三種方法產生了禁酒令。
最早，人們的飛天努力是按第一種方法來的，這就打造出了氣球和飛艇，飛艇是有動力的氣球，早期比較疲軟，沒有個性，抗風能力差，後來有個叫齊柏林的德國貴族（伯爵）學會了腦筋急轉彎，老齊想出了金屬內骨架，造出硬式飛艇，讓飛艇重振雄風，這就把飛艇推上一個全新的高度，一戰中，漢斯的飛艇艦隊，經常去約翰牛頭上阿臭，這讓當時還很年輕的一位美國政客深受感動。
卡爾.文森
卡爾.文森
卡爾.文森先生是位資深的美國政治家，有多深呢，他在美國的眾議院足足玩耍了半個世紀（50年，看，長壽有多重要，諸君請愛護身體），曾當過眾議院軍事委員會以及海軍委員會主席，他眼光比較遠，後來，因為鼓吹兩洋海軍和核動力航空母艦，美國海軍以他的名字命名了一艘航空母艦，就叫老卡號，噢，卡爾.文森號航空母艦。
尼米茲級航空母艦卡爾.文森號，10萬噸，但這不是老卡最大的夢想
那個年代宮崎駿老師（1941年生）還沒出現，不過已經有了《天空之城》的夢想，此處請自己行腦補久石讓先生的名曲《天空之城》。
天空之城
這要是坐在自家陽台上，看著自家的整個小區緩緩的飛過仇人的頭頂，吐痰、阿臭、罵大街，該是多麼酸爽的體驗呀！
有夢想就出發，是成功人士的普遍特徵，實際上真正的成功人士，並非先天的條件多優秀，往往是敢於夢想，馬上出發的人，前進的路上遇到問題，再一個一個解決。老卡夢想著「兩洋海軍」，想著一艘能飛在天上的航母，在他的呼悠下，米國瞄準了新邊疆，自籌資金600萬美元，準備打造無敵的天空艦隊，這是很大的一筆錢，大約超過當時北洋政府的半年總收入。
阿空號與海上艦艇系泊
當時的飛機還很不成熟，飛行的速度和高度相當的有限，故障率也很高，常常會掉下來，飛艇不需要翅膀，理論上能在天空中想呆多久就呆多久，擁有幾乎是無限有續航力，這要是取長補短，把他們結合在一塊呢？
阿空號前輩,洛杉磯號,體積要小一號,但和船比起來,一點都不差
1925年前後，美國海軍開始在他們的洛極磯號飛艇上利用小飛機，進行航空母艇的試驗，取得了部分的成功，好吧，前途光明，我們繼續前進。
1926年，美國海軍與固特異公司簽訂合同，開始了航空母艇的建造。有朋友會問，咦，固特異，不是那個賣車軲轆的嗎？
正確，就是那個固特異，它家本來的是搞橡膠的，一批德國飛艇專家技術入股，成立了固特異齊伯林飛艇公司，專門搞飛艇，前景很廣闊的說。當時歐洲的飛艇外皮採用的是加工過的牛腸衣，固特異齊伯林的飛艇掌握了核心科技，用橡膠塗在織物上，比歐洲人的「香腸」給力得多。另外，與充氫氣齊柏林飛艇很大的不同，美國飛艇充的是氦氣，氦氣是一種稀有惰性氣體，比氫氣重兩倍，但還是比空氣輕許多，只有空氣的六分之一（空氣重量1.29克/升，氦氣重量0.18克/升，多關注騰訊軍事和現代艦船吧，連物理課都補了），只是價格比較貴，通常是從天然氣中提取的，我們偉大的淘寶上有賣的，我查了一下，大約能充30個大氣球的一瓶要賣百元左右，氦氣比較安全，好萊塢的演員們常常用它來表演一個小把戲，喝一大口氦氣再說話，會發出「魔鬼一樣的聲音」（此處不推薦哈，可以上網找視頻）。
向天空前進
1929年10月31日，「會飛的航空母艦」正式開工，建造地點是俄亥俄洲的阿空市，固特異公司專門在那兒建了個廠房，首艇被命名為「阿空號」（USS Akron (ZRS-4)），這玩意是被當軍艦的造的，只不過浮在空氣里。
今天的飛艇製造廠也不小
梅肯號在固特異的廠房裡
內部圖,採用鋁合金結構
建成的時候向公眾展示，很貼心加上牌子，標明不同的部位，包括燃料箱，成員艙
與漢斯的齊柏林飛艇對比，左邊是伯爵，右邊是阿空
開工，進棚，1931年8月8日，「阿空號」舉行了浮起儀式（下水），象造船一樣，胡佛總統夫人敲香檳，一樣都不能少，飛艇的操作很象潛艇，只不過是浮在空氣中，美國人為「阿空號」選的輪機長，就是一位來自潛艇的小夥子。
升空儀式
象不象大棚
「阿空號」航空母艇是人類歷史上第二大的浮空奇蹟，僅次於漢斯的齊柏林II型飛艇（短了5米），總長度239米，寬40米，能裝60人，您想像一下，兩個足球場從您頭上飛過的感覺吧，下面看看圖。
結構設計很優秀,又輕又堅固
為了實現「會飛的航空母艦」的傳大夢想，當時的科學家們也蠻拼的，「阿空號」的內部結構採用新型的杜拉鋁，內外雙層骨架結構，這和齊伯林飛艇有很大的創新，有點類似於我們菜農家的大棚骨架，裡面是十二個巨大的充滿95%氦氣的大氣囊，總充氣量超過180萬立方米，這樣，總重量約200噸的「阿空號」能飛上6000米的高空，也能載著60噸的重量，以100公里左右的速度，飛行11000公里，航程甚至超過了當時的艦船。
可以在天上拉臭,洗手
「阿空號」的動力系統是八台德國的邁巴赫 汽油發機動，單台功率420千瓦（相當於我們家用小汽車的10倍），驅動八個可伸縮的大螺旋槳，最牛的這些大螺旋槳可以自由旋轉，真正實現了矢量推進。
邁巴赫發動機相當於10台小汽車,還能全迴轉,矢量推進
「阿空號」的細節上也很下功夫，為了平衡燒掉汽油時損失的重量，避免「阿空號」升入天堂，採用了廢氣冷凝水回收技術，把燃燒產生的冷卻水回收，時代高科技呀！
駕駛室
發動機艙，水手們，啊，空手們帶著水兵帽
獨門絕技
「阿空號」最初的設計方案，主要是執行偵察任務，畢竟個兒比較大，在德國專家們的指導下，就設計了一種很牛叉的玩意
「間諜吊艙」
當時設想是這樣的，飛艇藏在雲層里，下面放下一個小吊艙進行雲下偵察，通過電話線與總控制室聯繫，丟炸彈，目標情況的信息，相當的給力。在這裡，我禁不住要問一句：
科學家們，您們想到過坐在澡盆盪鞦韆的感覺嗎？
「間諜吊艙」也就罷了，我們現在我們重點講講人類歷史上最牛的創意之一
肚子里藏飛機
收入機內的飛機
帶個大掛鉤
空中雜技團
掛在上面,要是再加點油門，應當能單臂大迴環
「阿空號」畢竟個兒太大，機動性很有限，遇到風大點的天氣，走路都困難，此外，遇到敵機來襲，咋辦呢？
勇士
設計之初，就考慮到將來與敵人鬥智鬥法，除了隨身帶了8挺7.62毫米機關槍，分布在上面、前、後、兩側，還隨身帶了五架戰鬥機，用來收拾敢來騷擾的敵機，也可以執行偵察空襲之類的任務。
帶你裝叉帶你飛
飛機是專門的研究出來的，頭上帶著一個大掛鉤，能吊在飛艇特製的接收架上，就象演雜技一樣，阿空號設計之初的指標是帶5架飛機，後來遇到一些困難，梅肯號墜毀的時候，是帶著4架飛機的。
雙人訓練機
更高明的主意，所有的飛機都有起落架，這東西很累贅，卻不能取消，「阿空號」的科學家們，腦筋何止是轉彎，那是原地轉圈呀，他們有更天才的創意，收入飛艇後，可以把飛機的起落架摘下來，換上一個副油箱，增加了30%的航程，這樣，飛機打架的時候，能把副油箱丟掉，飛機重量輕了，機動性肯定要好，來襲的飛機，哼哼
拆掉起落架，就不想回地面了
找啐吧。
示意圖
1932年5月3日，記住這個日子吧，阿空號在新澤西洲的外海，進行了人類歷史上，第一次飛艇空中接飛機的演飛，先是放飛了一架雙人機，然後勇敢的哈里根中尉成功的把自己和飛機吊在了架子上。
一些小問題
「阿空號」創造了歷史，當然，也遇到了些小問題，比如：
阿空號與波音747對比
海上收放船
收放很麻煩
飛艇也需要靠碼頭，這樣的話，需要有人去掛繩索，這很危險，後來也讓幾位送了命，有的時候飛艇也很演一些意料之外的雜技。
飛艇演雜技，這是上一條洛杉磯號
梅肯號服役典禮
3名成員在系泊時遇難
地上撞一下
太陽很討厭
太陽這個傢伙，人們離不開，但對阿空號來說，比較討厭，因為它見不得陽光，其實，晴朗的天氣條件，夏季，太陽直射地面的時候，會輻射很大的功率，大約在100瓦/平方米左右，這樣話，會加熱飛艇里的氦氣，可氦氣很寶貴，不好隨便放掉，這給操作帶來了一些麻頂，阿空號又不能撐把陽傘，大太陽天出門有些顧慮。
別的飛艇撞一下，可以比較一下人的大小
阿空號（前）與洛杉磯號（後）相伴飛行
飛行員們
天氣很重要
我們周圍的空氣會流動，流動的空氣也有壓力的變化，通常地面上，1013百帕是一個標準大氣壓(76厘米汞柱，101.325Kpa）。這個阿空很喜歡，但空氣很不老實，經常和阿空捉迷藏，會有上下波動，這對靠空氣浮動的阿空造成了不少的麻煩。
收放架
睛朗天氣下，空氣壓力大，我們身邊的空氣，最大能到1040左右，可要是遇到陰天氣壓低（海平面可以低到920左右），這麼一玩，阿空就不舒服了，實上，後來，阿空和梅肯都是在陰天，浮力不足，且風比較大的天氣遇難的。
短暫而輝煌的歷程
1931年11月，阿空號開始在東海岸飛行，執行過很多的任務，就不一一細說了，總之，很牛，很震撼，然後呢，是一些小事故 。
1932年2月2日，阿空號降落時，撞壞了一塊。
1932年5月，太陽曬得阿空號不太聽話，系泊的時候，3位操作員遇難。
1932年8月，又撞了一下。
勇敢的先驅，墨菲特少將
時間到了1933年4月3日，阿空載著海軍少將莫菲特等一幫要員，他們都是飛艇的重要鼓吹和支持者，飛往新澤西洲外海進行訓練，天氣挺差，遇到了一個低壓區，大約在午夜時分，「阿空號」與大西洋，來了一個親密接觸，水是的密度是空氣的800倍，這應當是一次硬著陸，相當於摔在水泥地上，阿空號斷成兩截，76名成員中，73人遇難，包括少將等大員，3人倖存。
圖片：3位倖存者得到了獎勵，請注意，最左邊是當時海軍部副部長，後來的美國總統，羅斯福
兩洋海軍中，大西洋的夢想告一段落。
送快遞的梅肯
「阿空號」遇難的時候，他的親兄弟，「梅肯號」已經建成，快要服役了，1933年3月11日，升空時敲香檳的，就是一個月後遇難的莫菲特海軍少將夫人。
「梅肯號」總體上和「阿空號」差不多，不過修改了阿空號的一些不足，更強大一些。梅肯市是卡爾.文森先生的選區，這名字起得挺有意義。
「梅肯號」主要在太平洋地區活動，繼承了阿空號的夢想，繼續練習空中收放飛機的絕技，並頗有心得。
駕駛台
1934年6月，梅肯號出了一把風頭，因為它送了一份快遞。
建造需要大房子
赫伯特.威利少校，從梅肯號上駕機出發，在太平洋上找到了時任美國總統羅斯福的座艦，休斯頓號重巡洋艦，威利少校把一份當天的報紙丟在了軍艦的甲板上，總統很開森，總統專門致電感謝。
「快遞小哥，能在大海上找到我，服務到位，態度良好，堅決點贊。福蘭克林.羅斯福"
飛艇與軍艦
直接說結果吧
半年後，1935年2月12日，美國加洲外海，也是個陰天，天氣不太好，「梅肯號」遇到了個風切變，撞到海上，漏了氣，這次挺幸運，大家動作很迅速78個人中只有兩位遇難。至此，美國海軍「會飛的航空母艦」，分別掉在大西洋和太平洋，兩洋海軍夢想都實現了。
梅肯號的倖存者
上三圖，加洲外海海底的梅肯殘骸，是美國的國家歷史古迹。
1937年，德國興登堡號在美國火了，人們對飛艇的夢想滅了好多年。
花絮：卡戴姍與飛艇
不解釋
最新飛艇，即將升空
美國網友P圖，這明明是侵犯高科技的肖像權嗎？
請大家一起用力來批判，呸，呸，呸
阿庫拉，換種方法講乏味的科學故事，我能做到嗎？答案是啃腚滴！
第一次親密接觸，從航空母艦上發射彈道導彈美女科學家，實際上是她發現遺傳秘碼香榭里舍大街上毛利人，法國國慶閱兵動圖，投擲「標槍」反坦克導彈
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※歷史上那些未曾出現卻真實存在的超級航空母艦，你的腦洞夠大么？
※美國有很多的航空母艦！那麼他們戰鬥起來的樣子會是如何？
※航空母艦是地球上最大的殺器，當它能夠飛在空中會是什麼場景
※航空母艦上的這些秘密，可能只有你知道！
※美航母真正的剋星，兩發就可幹掉一艘航母，是航空母艦的惡夢！
※這家航空公司用的空姐讓人大吃一驚 她們居然都是
※這是哪個航空公司的空姐啊，以後就坐他們的飛機了
※這家航空打算實施旅客站著坐飛機，真的會成真嗎
※這些航空公司為了讓你坐飛機，真是拼了！
※打人的美聯航很爛嗎？跟這家航空公司比起來，的確是渣渣！
※印度海軍製造的航空母艦，沒想到是這樣的！
※航空母艦VS瑜伽墊，你無法想像這是有多麼神奇
※這家航空公司的空姐真漂亮，制服也有味道
※實拍 海上真正的巨無霸，它卻不是航空母艦！
※它是世界上最小的航空母艦！沒想到還是這個國家的！
※又要把孩子趕下飛機！這叒是哪家航空公司……
※那麼對於航空母艦 有著不為人知的秘密。
※航空母艦這樣大的艦隻如果在海上遇見颱風需不需要躲避呢？
※再牛的航空發動機，沒有它，就是一坨廢鐵