日本海軍的航母戰鬥支援船:足摺型
1940年,針對日本扶植滿洲國、入侵中國關內地區以及覬覦法屬印度支那這些貪得無厭的行徑,美英為了維護自己在東亞的利益,一邊繼續對中國進行援助,另一方面對日本不斷施加的壓力。
雖然國內生產總值只有美國的1/9-1/10,但無知無畏的日本軍部仍然在盤算如何以自己的武力威逼美英就範。1940年,日本海軍,秘密啟動了與英美作戰的準備措施,日本文獻稱其為「第一次出師準備」。
在1940財政年度(1940年4月1日-1941年3月31日)決定的海軍預算中,編列了一個臨時艦艇建造計劃,因為此計劃的名稱是圓圈內寫的一個「臨」字,一般被稱為「丸臨計劃」,其經費來自1940財政年度的一般會計及臨時軍費。因為日本人認為對英美開戰是一次空前的高難度考試,所以考前臨時抱抱佛腳也是很有必要的,那就是查漏補缺,丸臨計劃就是查漏補缺用的,它以建造輔助艦、潛艇和小型艦艇為主,建造代號從184到237號
「丸臨計劃」預計建造的補充艦艇
海中6型(呂-35)潛艇9艘
潛小型(呂-100)潛艇9艘
杵崎型糧食供應艦3艘
中型(足摺型)給油艦2艘
小型(高崎型)給油艦4艘
13號型驅逐艦23艘
練習巡洋艦1艘
掃海特務艇6艘
敷設特務艇6艘
足摺型給油艦墨線圖
上述輔助艦艇中,足摺型和高崎型在日本海軍中都是艦隊伴隨型的輕油補給艦,前者是8000噸級的中型,後者是4000噸級的小型。不過看看足摺的特點和任務,會發現這兩級與後來美國海軍的薩克拉門托級快速戰鬥支援船有不少相似之處。
首先足摺型和小型的洲埼型都要求與航母艦隊一起行動,隨時為其補充飛機所用的航空汽油、魚雷、炸彈和槍炮彈藥。
洲埼型一艘對應一艘大型航母(赤城加賀翔鶴這個級別的),而中型的足摺型的裝載能力正好是洲埼型的兩倍,則一艘就可以支持兩艘大型航母的作戰。
以下是足摺型的簡單數據
標準排水量8057噸
全長X全寬X吃水: 133 X 16.8 X 6.0米
動力系統:兩台三菱/MAN公司60型柴油機,雙軸推進總功率6000馬力
最大航速:16節(這個速度實在有點對不起觀眾,跟薩克拉門托級根本不在一個世界)
續航力:14節5500海里
運載能力:
航空汽油2350噸、飛機用潤滑油330噸、水下聽音機用的蒸餾水141噸、25毫米機關炮炮彈和航空炸彈330噸、魚雷及有關器材43噸、飛機零備件10噸、冷藏蔬菜16噸(1000人十天份額)
武備:
兩座雙聯127毫米89式高射炮
兩座雙聯裝96式25毫米機關炮
1943年1月試航時的足摺號
足摺型的主要橫截面圖,黃色的為極其易燃易爆的航空汽油,淡紫色的是柴油主機艙,淺綠色的是炸彈、魚雷和機關炮炮彈倉庫及補給站。從這張圖可以看到裝載航空汽油的油艙部分和現在的油輪一樣是雙重外殼,而且這個艙段是完全焊接的以提高密封性。另外,足摺型的柴油機艙外側也有其他艙室作為減輕魚雷爆炸傷害的措施,儘可能在魚雷命中後保持一定的動力以便逃跑。
足摺型的艦首部分,可以看到似乎裝備了一座94式高射指揮儀,切,那是模型作者YY的,實際情況94式高射指揮儀產量嚴重不足,連一些巡洋艦都還沒有,哪裡輪的上作為輔助艦的足摺型。
足摺型的兩艘船:足摺號和鹽屋號分別在1943年1月30日和1943年11月9日竣工,都是三菱長崎船廠的產品。
極具諷刺意味的是,日本海軍急需的這兩艘戰鬥支援船,卻從來沒有機會跟航母機動部隊一起航行和作戰。一方面日本海軍拚命的徵用民用油輪為它的艦隊行動進行補給,另一方面由於日本海軍自身也極端缺乏重油和航空汽油儲備,必須撥出油料運輸船從印度尼西亞搶運。於是航速16節的這姐妹倆從服役開始就一直在承擔航空汽油搬運工作,在印尼和日本海軍的德山燃料廠之間往返奔波。
不過,美國潛艇很快就用剛從大西洋學來的狼群戰術,到西太平洋來對付日本人了
1944年6月5日在菲律賓的蘇祿海,河豚號先後發射7條魚雷,全部命中,把滿載汽油的足摺號和洲埼號打得起火爆炸,很快沉沒。
一天之內連續幹掉足摺號和洲埼號兩艘艦隊支援船的小鯊魚級潛艇SS-268河豚號。
1944年6月8日在蘇拉威西海擊沉鹽屋號的另一艘小鯊魚級潛艇,SS-269紅石魚號。三天之內,兩艘連號的美國潛艇就把日本海軍大小四艘艦隊支援艦中的三艘給收拾了,反潛確實是個很重要的課題。
全文完。
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