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還有沒有未來?國外運輸飛艇發展現狀之說史說優點

飛艇是人類歷史上最早的空中運輸工具,最早是人們為逃離災難來突發奇想而設計,後來研製成功引起軍事運輸領域的重大變革。目前,美國、英國和澳大利亞等國都在進行飛艇的研發與應用,大力發展飛艇相關製造技術,希望廣泛應用于軍事後勤領域,從而加強戰略空運力量,彌補當前空運能力對軍事行動的制約。



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節省燃料開支、完成大規模運輸任務、高空運載,這三項是美、英、澳等國軍隊研發運輸飛艇的目標。目前這些國家正在大力研製大型運輸飛艇,以實現高效率、高安全、低成本的戰略投送。分析運輸飛艇的發展背景、戰技性能及未來勤務應用趨勢,對於解放軍的空中運輸,也會有一定的啟示作用。



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飛艇出現近百年,但是受速度慢、生存力差、安全性低等缺點的制約,多年來一直沒有大的發展。單單說安全性,飛艇就曾發生過多次較大安全事故,比如,1937年「興登堡」號飛艇發生起火爆炸事件,艇上所有人員全部遇難。但是,隨著現代航空技術、計算機技術、通信技術、控制技術、材料技術等高科技成果的飛躍發展,特別是在航空材料、航空電子設備、航空動力裝置、導航定位技術等為代表的航空綜合技術的有力推動下,飛艇「重出江湖」的技術基礎已經具備,洛馬公司的大型三葉式飛艇也在近期非常搶鏡,似乎在預示飛艇要火。


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飛艇本身具備的獨特功能,是世界各國對它依依不捨的根本原因。與其他航空器(固定翼飛機和直升機)相比,它具有超大載荷能力,可垂直起降,無需建設專用的跑道和地面固定設施,可高空、遠距離、機動飛行,且建造和維護費用低。未來作戰需要快速大容量的運送能力,使用飛機空運速度快,但運載量小;而通過運輸船海運雖運載量大,但速度慢,且運輸範圍受到自然條件的限制。



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因此,飛艇能夠填補目前飛機和艦船運輸能力的不足,其特有優勢可以滿足未來軍事作戰中日益增長的貨運需求,適於為缺乏機場或海港基礎設施的偏遠地區、地形複雜難以到達地區,遠程運送高載重的作戰部隊和武器裝備。



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