中國引進俄式艦艇後維配怎保障 海軍專家來詳細解惑

中國海軍引進艦艇，主要是俄羅斯的現代級驅逐艦和基洛級潛艇，當初引進的時候，那些艦艇的性能的確比中國自己的強，這個沒啥諱言的。

引進的俄羅斯艦艇，在後續維修上當時很讓中國頭疼，就一個字：貴！

開始時，維修都要俄專家來華，而且備件的價格很貴，所以，在那些艦艇的駐地或維修廠附近經常可以看見一些俄羅斯人說著哈拉紹、多不來勁。

但是，中國也有自己很大的優勢，就是工業基礎的雄厚和門類的齊全。

中國成立了引俄艦艇的總師辦，比如潛艇的總師辦在武漢某大學，這個信息網上已經公開報道了。

按照專業的不同，比如機電、動力、通信、導航、導彈、火炮等，分別指定給國內相關的研究院所或企業，由這些研究院所和企業進行研究和備件及消耗品的研製，而後來，引俄艦艇的維修則完全由中國自己搞而不需要俄羅斯專家了，這還曾讓俄羅斯很納悶，以為中國不按規定進行維修。

備品備件也採用國產的。

幾乎每年年底，主管機關都會下達一份文件，部署備件的研製，而後面的清單厚厚的像一本書，

比較蛋疼的是，那些字體還奇小，我這眼睛根本就看不清，文字上倒是沒有啥問題，有俄文有中文。

引俄艦艇總的來說走了三步，這三步也是交叉進行的。

第一步就是脫離俄羅斯專家自己完成維修。

第二步就是備品備件國產化。

第三步就是國產裝備升級和替換。

國產裝備的升級替換是很早就進行的，所謂現代級無法融入中國的作戰體系也早就解決了，這些方面千萬別小看中國的研究院所和專家的水平。

而現在進行的是大的改裝，如136艦，借著中修的機會進行較為徹底的改裝。文：POP3

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