蘇聯竟是最早承認偽滿的國家 為與日媾和暗送秋波

1931年9月18日晚上10點，日軍炸毀瀋陽柳條湖附近的一段鐵路污衊中國軍隊所為，並以此為借口，進攻北大營，舉世震驚的「9.18」事變發生了。

9.18事變發生以後，蘇聯政府基於自己的利益考量做出了「不能進行軍事干涉，外交干涉也不行，否則會引起列強的關注甚至不滿」的決定。蘇聯外交委員會還嚴令駐日和駐華外交機構不得擅自發表對衝突的看法。儘管中國一再希望蘇聯以《非戰公約》簽字國的身份發表一份反對日本侵略中國的聲明，但蘇聯表示公約沒有要求成員國又保衛它的義務。同時蘇聯在召見日本駐蘇大使廣田弘毅表示，蘇聯對「9.18事變」持不干涉態度，並在此之後一再重申這一立場。同時還指出，蘇聯過去沒有，以後也不會向東北的任何軍隊提供任何的武器和軍事援助。

蘇聯還利用9.18事變為契機，向日本提出了簽訂日蘇互不侵犯條約的建議，甚至為了討好日本，蘇聯還不顧中國利益，允許日本利用中東鐵路來運送軍隊和物質，直接的幫助了日軍對東北的侵略。

1932年3月1日，在日本的操縱下溥儀在長春成立了偽滿洲國，傀儡政權成立之初除了日本在9月15日宣布承認外，沒有一個國家正式承認過。而在蘇聯控制下的中東鐵路，3月21日偽滿洲國的「五色旗」便在蘇聯政府的允許下開始在沿線及各附屬機關懸掛了起來。幾天之後蘇聯政府便正式發表聲明宣布承認偽滿對中東鐵路擁有主權。這些都表明其實蘇聯事實上第一個承認了偽滿洲國，比日本還要早。而且在6月，蘇聯政府還同意偽滿在海蘭泡和赤塔建立偽滿洲國的領事館。9月23日的時候，偽滿的領事官員還駐紮進了莫斯科。1932年11月9日，蘇聯政府甚至還厚顏無恥的提出，如果日本能與蘇聯簽訂互不侵犯條約，蘇聯甚至可以同偽滿洲國簽訂類似的條約。

1935年3月23日，蘇聯與偽滿達成了《蘇滿關於中東路轉讓基本協定》，蘇聯以1.4億日元將中東鐵路出售給了偽滿洲國，完全將中國主權置於不顧，也再次變相的承認了偽滿。

以上所述蘇聯儘管在事實上承認了偽滿洲國，但畢竟沒有敢明著說。但到了1941年4月13日，日本與蘇聯簽訂《日蘇中立條約》時，在裡面便特別規定了：「蘇聯保證尊重滿洲國的領土完整和不可侵犯，日本保證尊重蒙古人民共和國的領土完整和不可侵犯」。蘇聯政府正式撕掉底褲以條約的形式從法律上正式承認了偽滿。

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