不愧叫「蛙足」：俄制蘇25攻擊機趟水前行

蘇-25攻擊機是前蘇聯在上世紀60年代末研製的一款亞音速近距離空中支援攻擊機，綽號「蛙足」，其給人留下的最深刻印象就是「皮實」，其結構簡 單，裝甲厚重堅固，易於操作維護，適合在前線戰場惡劣的環境中進行對己方陸軍的直接低空近距支援作戰。近日在網路上流傳的一張照片中，一架保加利亞空軍的 蘇-25攻擊機在小河裡趟水前行，著實令人震驚，不過其真實性有待考究。

蘇-25攻擊機（俄文：Су-25，英文：su-25，中文：蘇-25；北約代號：Frogfoot，中文：蛙 足）是蘇聯的一種亞音速近距離空中支援攻擊機，其結構簡單，裝甲厚重堅固，易於操作維護，適合在前線戰場惡劣的環境中進行對己方陸軍的直接低空近距支援作 戰。該機現在的使用國除俄羅斯外，還有烏克蘭、哈薩克、伊拉克、伊朗、朝鮮等。

蘇-25是蘇聯研製的亞音速單座強擊機，1968年研製，1975年2月首飛，1984年裝備部隊。蘇-25強擊 機的主要特點是：能在靠近前線的簡易機場上起降，執行近距戰鬥支援任務；反坦克能力強，機翼下可掛載「旋風」反坦克導彈，射程10千米，可擊穿1000毫 米厚的裝甲；低空機動性能好，可在載彈情況下，在低空與武裝直升機米-24協同，配合地面部隊作戰；防護力較強，座艙底部及周圍有24毫米厚的鈦合金防彈 板。

蘇-25攻擊機（SU-25）是俄羅斯「蘇霍伊實驗設計局」開放型聯合股份公司研製的單座雙發亞音速攻擊機，主要用於近距空中支援。北約組織給予的 綽號是「蛙足」（Frogfoot）。該機具有良好的亞音速性能和低空機動性能。機身短粗，全焊接座艙底部及四周裝有24毫米的鈦合金防彈裝甲，操縱面由 傳動桿驅動而不是鋼索，具有很強的生存能力，可抗一般地面炮火攻擊。能在簡易機場起飛，與米-24武裝直升機協同，配合地面部隊攻擊坦克、裝甲車和重要火 力點等。

蘇-25曾在阿富汗戰爭中大量使用。蘇-25空重9.5砘，最大載彈量4.4砘，作戰半徑400~700公里，能 在30~5000米高度遂行戰鬥任務。在車臣戰爭中「蘇-25」及其各種改進型飛機都投入了實戰。該機表現出火力強大、安全性能好等特點，儘管非法武裝從 境外獲得了「毒刺」、「星爆」等美英先進的單兵防空導彈，卻從未擊落過一架蘇-25強擊機。

2008年8月11日，一架蘇25在被攜帶型防空導彈擊中後，飛回基地，這場意外再次顯示了蘇25皮實耐用的特點，早在阿富汗戰爭時期，就曾有數起蘇25被擊傷後仍安全返回基地的案例。

固定武器為安裝在前機身左側的 DPGsh-301 型 30 毫米雙管機炮，攜彈 250 發，最高射速為 3,000 發/分，這樣高的射速只要六次短射就把所攜帶的彈藥打光。機翼下共有8個掛點，最大載彈量 4,400 公斤，包括57毫米和80毫米無控火箭，500 千克燃燒彈、化學集束炸彈、AS-7，AS-10，AS-14 等各型空對地導彈、「旋風」反坦克導彈，兩個外翼掛架可帶「環礁」或「蚜蟲」空－空導彈，尾錐內有用於電子干擾的金屬箔條投放器。

外掛包括UB-32A、B-8M1火箭吊艙，240毫米S-24和300毫米-25制導火箭，KH-23、KH-25和KH-29空對地導彈，R-3S或R-60空對空導彈等。

蘇-25 幾乎病態地強調皮實和戰場生存力，據說在緊急情況下，用車用柴油也能飛，當然這樣對發動機很傷，只能用 4 小時，過後必須馬上大修。不過蘇-25 還是採用油耗和紅外特徵都較高的渦噴發動機

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