僅造了7架就停工的艦載機因啥沒上航母？居然因為胖

F-111是美國通用動力公司研製的雙座雙發多用途戰術戰鬥機，也是世界上第一種實用型變後掠翼戰鬥機，主要用於夜間、複雜氣象條件下執行遮斷和核攻擊任務。1961年末，美國空、海軍正式提出設計要求。由於任務上的差別，決定研製兩種型別：以對地攻擊為主的空軍型F-111A和以對空截擊為主的海軍型F-111B。

軍事專家谷火平表示，首架F-111B於1965年5月試飛，這是一款性能相當先進的戰機，融入了可變後掠翼、後燃器、渦扇發動機和低空地形追蹤雷達等當時許多非常先進的技術。F-111B最大航速可以達到2.2馬赫，航程為3390千米，如果攜帶兩個副油箱，航程能夠增加到5150千米，這在當時艦載機中是很牛逼的數值，放到現在美國航母艦載機里也很可以吹吹牛逼。

但是F-111B的缺點也很突出，主要表現在結構超重、性能達不到要求，同時該型戰機的導彈火控系統研製也遇到困難，最後於1968年停止發展，海軍取消了對B型的訂貨，F-111B總共才建造了7架。

軍事專家谷火平表示，F-111B雖然只建造了7架，不過造價成本卻非常高，一架飛機的造價高達8000萬美元（可能也是因為生產數量太少，造成單架成本過高）。要知道在20世紀80年代那個時候，8500萬美元可不是個一個小數字。

F-111B之所以建造7架就戛然而止，主要原因是因為這款飛機是個「胖子」，美國海軍要求航母艦載作戰飛機的起飛重量不超過25噸，而F-111B的作業重量則達到35噸，最大起飛重量則達到39噸，超過10噸可不是鬧著玩的。F-111B艦載機的悲劇告訴我們，「胖子」傷不起啊，同學們快減肥吧。

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