罕見一幕——四個國家的港口緊緊挨在一起

對於絕大多數靠海國家來說，誰還能沒幾個港口城市呢。有的港口是和鄰國挨一塊的，這也就有可能與鄰國的港口挨的較近，這樣的例子有不少。

比如中國廣西的防城港（東興）和越南芒街港挨著；美國西北的西雅圖和加拿大溫哥華是好鄰居，美國西南的聖地亞哥和墨西哥的提華納港背靠背。

還有一些，是三個國家的港口挨在一起，這就不太多了。勉強能算上的，是新加坡與馬來西亞的柔佛，外加印尼的幾個島，勉強算港口吧。還有一個就是歐洲的摩納哥、法國小港芒通，以及義大利小港文蒂米利亞。

那麼，有沒有四個國家的港口挨在一起呢？還真有，這個擁有四國港口的海洋，就是不是特別知名的亞喀巴灣。

亞喀巴灣確實名氣不大，但他有幾個特別著名的「鄰居」。東邊是著名的西奈半島，西奈半島再往東，就是更加有名的蘇伊士運河——亞洲和非洲的分界線。而這四個港口所屬的國家，有三個特別有名，即號稱微型超級大國的以色列，佔據古埃及文明的現代埃及，和石油界老大中的老大沙烏地阿拉伯。

另一個不太出名的國家，則是約旦。有意思的是，亞喀巴灣的命名，就是以約旦城市亞喀巴命名的。

亞喀巴是紅海的一個內灣，位於紅海的東北角。紅海是世界上著名的黃金水道，是蘇伊士運河的大動脈，亞洲與歐洲的貿易，很多都要經過紅海，相當於馬六加海峽的地位。但亞喀巴灣比較不幸，眼睜睜看著一艘艘巨大的貨輪從蘇伊士運河駛出紅海，奔向到處是黃金的亞洲，只能幹流口水。

亞喀巴灣又細又長，長達160公里，寬二十多公里，不過倒挺深，有1828米的水深。亞喀巴灣沒有趕上亞歐航運，但這裡確實非常美麗，有各種別處少見的魚類，旅遊開發的前景非常廣闊。但有一點比較麻煩，亞喀巴灣屬於四個國家共有，而不像亞喀巴灣的西部兄弟蘇伊士灣為埃及單獨佔有。

說起這事，沙特和埃及是相當鬱悶的。本來，兩個阿拉伯兄弟可以瓜分亞喀巴灣，埃及在西海岸，沙特在東海岸，共同由西南向東北方向延伸。在兩國即將在最北部接壤的時候，卻嘎然而止。因為有兩個國家嬉皮笑臉的擠進了沙特和埃及的宴會，各拿走一塊蛋糕。

以色列在亞喀巴灣的海岸線只有區區10公里，別說開車，騎自行車也不到一個小時。約旦稍好一些，擁有28公里的海岸線。但要說明的是，以色列在地中海有大量海岸線，亞喀巴灣的海岸線只是錦上添花。而約旦如果沒有亞喀巴灣這28公裏海岸線，就純粹是內陸國了，這是約旦僅有的海岸線。

約旦不像沙特大哥那樣命好，可以靠上天賞的石油過上好日子，但約旦有了亞喀巴灣，也算是上天對約旦的賞賜吧。因為亞喀巴是世界著名的優良港口。

亞喀巴港有18個碼頭，兩個大型集裝箱泊位，可停泊十萬噸級貨輪，同時擁有多種規模的裝卸能力。

亞喀巴往西國界線上，就緊緊挨著另一個國家的港口，就是以色列的埃拉特港。兩國港口極近，比南京與馬鞍山的距離還近，步行也就十分鐘。埃拉特是以色列唯一的印度洋港口，這對以色列的經濟戰略意義極為重要。

大家都知道，以色列和阿拉伯國家是世仇，與埃及的關係相對緩和些，但也不怎麼樣。如果以色列沒有印度洋出海口，以色列出口亞洲就必須走阿拉伯埃及控制的蘇伊士運河，分分鐘能給你穿小鞋，就像美國能在新加坡給中國找麻煩一樣。有了埃拉特，以色列就可以方便的與亞大國家交往了，而不必受埃及的氣了。

埃及的地利實在好的讓人羨慕，有了蘇伊士運河，埃及一輩子都能吃上香噴噴的飯。但是，埃及應該感謝當年以色列的大度，1982年，以軍從以色列佔領的西奈半島上全部撤軍。

否則，如果西奈半島還在以軍的控制下，蘇伊士運河（在埃及範圍內）的安全就得不到保障。

西奈半島的地位太過重要，現在以色列國內還有一種聲音，認為當初不該歸還以色列。不過埃及的實力，除了面積大人口多，一時半會還不是以色列的對手，以色列在中國最大最危險的敵人是伊朗。所以，埃及和以色列還不至於互相毀滅。

在西奈半島的最頂端，也就是以色列在亞喀巴灣西邊界線的邊上，就有一個屬於埃及的港口城市，就是塔巴。塔巴港無法和埃拉特港相比，雖然有很多遊客來，但他們都是路過塔巴，奔以色列去的。塔巴和埃拉特雖是兩個世界，但關係非常親密。除了周五周六，另外五天，兩國邊界是24小時都開放的，來往自由。

埃及的塔巴、以色列的埃拉特、約旦的亞喀巴，三港緊緊挨在一起10公里的地帶里。但另外一個國家的港口就遠了些，就是沙烏地阿拉伯的哈勒格港。沙特是重要的石油出口國，但沙特石油出口主要走波斯灣，即使運往歐洲時通過紅海，也不經過亞喀巴灣。所以哈格勒港在沙特的運輸版圖上幾乎沒有存在感，哈格勒港距離約旦南邊的邊界不到十公里。

亞喀巴灣因為上天不眷顧，所以沒啥撈水可撈，還不如亞喀巴灣出口處的兩個島嶼蒂朗島和塞納菲爾島重要。這兩個島屬西奈半島，曾被以色列佔領，歸還埃及後，由埃軍駐守這兩個面積較大（蒂島80平方公里，塞島20）卻少人居住的荒涼島嶼。但因為這兩島扼守亞喀巴灣出海口，戰略意義較大。

可最近，埃及卻要把這兩個島賣給沙特。據分析，應該是埃及太窮了，急需沙特的大量金元，為了200億美元兩國之間的石油協議，就給賣了。不過，埃及的作法引起了國內民眾的強烈不滿，再窮也不能賣地。實際上，這兩島曾經是沙特的，後來由埃及「代管」，埃及現在這麼做是「物歸還主」。看看人家埃及，多麼的明事理，再看看日本鬼子，他們強佔的琉球群島，何時歸還中國。

本文屬特約作者 獨行客 作品

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