F-108「轻剑」：一个还没开始就已结束的传奇

軍情 08-31

北美航空工业公司（North American Aviation）曾经创造过诸如 P-51「野马」、F-86「佩刀」等不朽名作，在昔日光辉下，它的最后一个战斗机项目——F-108「轻剑」（Rapier）或许就显得有些默默无闻了。

1955 年 9 月，美国空军提出了「试验性远程截击机」计划（Long Range Interceptor, Experimental, LRIX）。在经过第一轮角逐后，北美、洛克希德和诺斯罗普于 11 月赢得了研究合同。1957 年 6 月，北美的方案最终胜出，获得了为 202A 武器系统生产两架原型机的合同。（「武器系统」是「百系列」战斗机中常见的概念，是包括飞机平台、机载雷达和导弹在内的综合性武器发展项目。202A 武器系统除了截击机外，还包括 AN/ASG-18 火控系统和 GAR-9 空-空导弹。）这种速度高达 3 马赫的新型远程截击机编号 F-108A，公司则称其为 NA-257。1959 年 5 月 15 日，它被正式命名为「轻剑」。此前的 1959 年 1 月，F-108 通过了全尺寸模型审查，首飞计划在 1961 年 3 月进行。空军希望它能在 1963 年初开始服役，订购数量预计在 480 架以上。

F-108「轻剑」：一个还没开始就已结束的传奇

F-108 全尺寸模型

F-108「轻剑」：一个还没开始就已结束的传奇

F-108 最初构形

F-108 的武器系统主要是一套作用距离超过 100 英里的休斯 AN/ASG-18 火控系统，以及装在内部弹舱旋转式发射架上的 3 枚休斯 GAR-9 「猎鹰」空-空导弹（1962 年，XGAR-9 编号改为 XAIM-47A）。GAR-9 由休斯AIM-4「猎鹰」发展而来，装有一台洛克希德生产的可储存式液体燃料火箭发动机，速度可以达到 6 马赫，射程超过 100 英里。GAR-9 在中段由 AN/ASG-18 提供半主动雷达制导，末段则利用自身的红外导引头实施被动红外制导。曾有计划为 GAR-9 安装低当量的 W-42 核弹头，但最终采用的仍是常规高爆弹头。

尽管 F-108 项目进展相当顺利，但空军却因为高昂的成本产生了怀疑。事实上，苏联的战略轰炸机一直未能对美国构成重大威胁，而「轻剑」对防御威胁更大的洲际弹道导弹又无能为力。同时，甚嚣尘上的「导弹优越论」又使空军渐渐倾向于认为，洲际弹道导弹完全可以完成 XB-70/F-108 组合将要承担的任务，而且效果更好、费用更低。1959 年 9 月 23 日，空军宣布「由于缺少资金和优先权」，F-108 项目被取消，——此时连一架「轻剑」原型机都还没制造。由于 F-108 与 XB-70 共享很多技术，前者被取消就会直接导致后者的成本上升。最终，「战神女婢」项目在生产了两架原型机后也被取消。

在「轻剑」上所做的工作没有完全付诸东流，AN/ASG-18 火控系统和 GAR-9 空-空导弹后来都被用于洛克希德 YF-12A 项目。遗憾的是，这个项目同样没能继续下去，只是对 F-108 来说，一切在此之前就已经结束了。

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