偵測溫室氣體　環保署出動海空大軍

各地氣溫屢創新高，台北更飆到38度破6月最高溫紀錄，7月全球海洋跟陸地平均溫度在137年有溫度觀測資料中最熱，環保署、歐盟、中央大學共同合作，利用華航飛機與長榮貨輪在太平洋，觀測與研究溫室氣體。

美國國家海洋及大氣總署公布的分析資料顯示，全球因為暖化現象造成平均溫度紀錄持續刷新，7月全球海洋跟陸地的平均溫度比104年全年上升達0.87°C，聯合國研究指出，2030年前在全球將有2.7兆美元以上經濟損失。

104年12月世界各國締結巴黎氣候協定，期能把全球平均氣溫升幅控制在工業革命前水平以上低於2°C以內，並以1.5°C以內目標努力，台灣在104年7月1日公布溫室氣體減量及管理法，明定西元2050年長期減量目標。

另外，5年為一期階段管制目標，搭配具經濟誘因的管理措施，逐步建立從免費核配到有價配售總量管制與交易制度，未來將以減緩、調適及綠色成長3大主軸，推動台灣因應氣候變遷，希望能改變現狀政策。

環保署表示，98年起即啟動太平洋溫室氣體觀測研究計畫，與長榮海運合作，共計使用9艘全球貨櫃輪船進行亞洲及太平洋區域的觀測工作，至今已執行超過200航次。

環保署強調，101年起，與歐盟、中央大學及中華航空公司合作，執行空域觀測，並透過與海域觀測數據交叉比對，可有效掌握亞洲及太平洋地區溫室氣體和大氣污染物的三度空間分布。