為避免擁擠地鐵里的咸豬手，日本地鐵的辦法讓人欽佩

對於上班族來說，早上擠地鐵上班是一件十分恐怖的事情。如果換個稱謂，將早上的「地下鐵」稱為「地獄鐵」似乎也毫不誇張。對於日本上班族來說，早上擠地鐵上班，同樣是一場噩夢。

「在東京，你知道每天早上醒來我最怕的事情是什麼？不是失業，不是房東來收租，而是沒有地鐵坐。」在銀座一家寫字樓里工作的白領這樣說。和東京大部分的上班族一樣，一夜的美夢中迷迷糊糊地醒來，拾掇片刻便要迅速投入另一場在我們看來很「噩夢」的地鐵大軍當中去。

但這對東京所有人來說已經習以為常，大家摩肩接踵像沙丁魚一般穿梭在地鐵站里。和其它城市不同，東京的地鐵雖然異常擁擠，但氣氛冷漠，每一個人都唇齒緊閉，面色凝重，心事重重，很少有人互相交談，打手機的聲音也是輕而又輕。

雖然地鐵已經非常擁擠，但總是有工作人員想方設法地把更多乘客推進來，民眾紛紛開始質疑在上下班高峰期乘坐地鐵的安全性。但令人無奈的是，對於大多數東京地鐵的乘客來說，他們並無其他選擇。

由於日本女性社會地位較低，受到性騷擾時往往採取忍讓的態度，日本把對女性實施性騷擾的男性稱作「痴漢」。擁擠的地鐵車廂，為「痴漢」行為提供了良好的溫床。有些日本不良男性常常在地鐵上尋機實施猥褻行為，漸漸竟然形成了一種風氣。專家稱，「痴漢」數量之所以激增，是因為很多人並不認為他們的行為是犯罪。

被侵犯的女性中，以高中生、大學生，白領居多。在東京警方去年的一項調查顯示，在高峰時間乘坐地鐵的632名受訪女士中，大約有60%自稱曾遭遇性騷擾，但其中僅有10%的受害者主動向警方報案。

在連續發生幾次因此造成的受傷事件後，日本的鐵路公司設置「婦女兒童專用車廂」。「婦女兒童專用車廂」是有法律保證的，男性成年人入內，會受到罰款和拘留等嚴厲懲罰。這一舉措受到廣大婦女的熱烈歡迎。東京地鐵的女士專用車廂往往位於列車尾部（有些女士抱怨這樣不夠方便），用粉紅色花朵和其他標誌鮮明標示。

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