10公里射程，中國製造只為擊穿世界所有坦克！

本世紀以來，中國在技術領域擺脫了模仿，開始越來越多的自主創新，其中最明顯就是反坦導彈技術，最新型的紅箭10反坦克導彈已經在各方面達到世界一流的水平。

這是一款重型反坦克導彈，為擊穿現役全部坦克而打造，特點就是大威力與大射程。為此其彈長1850毫米，彈體直徑165毫米，包括發射箱在內，單枚總重150公斤，其中僅彈頭重43公斤，足夠摧毀任何坦克了，其射程更達到10公里。

曾有人懷疑其威力問題，甚至找到一個所謂「穿透480毫米的鋼板「說法，其實是對軍事技術術語的誤解。中國對於反坦克武器的破甲能力通常以」彈著角度/破甲厚度「的方式表示，比如：紅箭8反坦克導彈的威力表述為」180毫米/68度「,換算一下相當於800毫米的鋼板；所謂說法之中，只能了破甲厚度，沒給彈著角度，如果考慮到彈著角度的話，那麼既便最保守的估計也是相當於1400毫米以上。而且它的採用的彈道為自上而下，直接攻擊目標的頂部，任何坦克的頂部裝甲都相當有限，別說400毫米，200毫米都成問題。其實紅箭10的43公斤的彈頭重量即相當於一枚155毫米榴彈的重量，其爆炸威力即可以把摧毀坦克，也許裝甲沒被擊穿，但是整個坦克徹底報廢。以這樣的威力，要摧毀現役全部坦克沒有任何問題可言，也許應把紅箭10歸類為對地攻擊導彈，而不是反坦克導彈。

如此大的威力與射程自然為有目的，紅箭10的裝備對象為師旅一級的反坦克預備隊。在戰術思想上，我軍的反坦克預備隊，主要充當戰場消防員的角度，投入到受敵坦克威脅最大的區域。自然要求配備有一種射程遠，以儘可能搶先開火；威力大，無論對什麼樣的目標，必須命中即摧毀。

為了進一步提升戰鬥力，紅箭10導彈採用光纖制導技術，即利用光纖技術即可以傳輸信息，即可以把制導引頭傳回的圖像數據傳送給控作才，也可以控制指令傳輸給導彈控制系統。由於可以讓射手人工識別，選定要摧毀的目標，不僅可以大大提升了抗干擾能力。也增加了非瞄準線制導模式，即導彈在發射前不需要鎖定目標，待導彈接近目標區上空後，射手再根據導彈傳回的圖像鎖定目標，實施攻擊，這就具備了打擊發射車視線死角內目標的能力。再加上，光纖制導方式不會產生光、電磁信號輻射，具有極強的攻擊隱蔽性與抗干憂能力，讓發射車可以呆在非常安全的地方，而不被發現。

由於導彈過重，為其選擇了04式步兵戰車改裝的底盤，越野機動性好，與其它反坦克導彈採用發射管不同，它使用方型發射箱，類似於海軍的艦載反艦導彈發射箱，每輛發射車安裝2組4聯裝發射箱，即8枚導彈。發射車內安裝有2個控制台，即可以同時控制2枚導彈，導彈的最大飛行速度為250米/秒，搜索時的速度為150米/秒，如此情況下，每枚導彈的攻擊全程時間不超過1分鐘，這樣一輛發射車全車8枚待發彈，可用4輪發射完畢，耗時4分鐘。

每個紅箭10導彈連擁有9輛發射車，可在4分鐘內對10公里開外的敵集群目標，發射72枚導彈，既便導彈的命中率僅一半，那麼可以也殲滅36個目標，足以讓任何一個作戰營全滅，足以重挫折旅級別的進攻行動。畢竟任何一支地面部隊在主要裝備損失超過三分之一時，卻可判定為受到重創，需要撤回後方休整了。

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這樣的作戰效能完全可以擔任起反坦克預備隊的責任，達到預期的效果。紅箭10第一次公開露面為2014年的「和平使命」軍演中，其實在此之前，數年即已經列裝我軍，如今已形成較大的列裝規模，成為我軍主力反坦克導彈之一。

文/理金（Ljsc518）

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