二戰德國27位最高戰功勳章獲得者圖傳-08-瓦爾特·諾沃特尼
「東線猛虎」：瓦爾特·諾沃特尼少校
空戰史上首位突破擊墜敵機250架大關，被譽為「世界噴氣式戰鬥機作戰先驅」的超級王牌諾沃特尼
圖8-1 第8位鑽石騎士最高戰功勳章獲得者諾沃特尼少校(獲勛時間1943年10月19日，授勛時仍為上尉)
1941年7月創設的「鑽石雙劍橡葉騎士鐵十字勳章」，曾被納粹德國視為表彰非比尋常的戰場勇敢行為和成功指揮的「終極勛飾」。儘管此後的戰火愈演愈烈，但這一最富盛名的德國軍事榮譽直到二戰結束前也只頒授給過27名軍人。崇文坊公眾號將以這27名軍人為主題，試圖以圖傳的方式勾勒出他們的傳奇人生和戰場經歷。他們中既有競相突破空戰里程碑的超級飛行員，也有隱伏於印度洋和地中海的王牌潛艇艇長；既有以戰役勝利苦撐帝國危局的統兵將帥，又有憑藉戰術成功躍上軍旅之巔的裝甲指揮官；儘管成長經歷各不相同、戰後命運大相徑庭，但他們的戰時經歷無一例外地豐富多樣，他們的傳奇、故事和傳說，時至今日仍回蕩於眾多的軍人、戰史研究者與愛好者之間。他們效力的固然是一個邪惡的政府、參與的也是一場非正義的侵略戰爭，但從純軍事角度來看，這些軍人無疑構成了戰爭史上獨具魅力的一個人物群體。
「諾沃特尼來自奧地利，人長得很漂亮、又善於言辭，他是希特勒最喜愛的飛行員之一。可能只有魯德爾、格拉夫和哈特曼等少數幾人在希特勒心目中能有諾沃特尼那樣的地位……我認為諾沃特尼不管從哪方面來說都是卓越的年輕人。如果他有機會活到戰爭結束，我確信他將不僅以勝績出名，也將作為優秀稱職的軍官、聯隊長和男子漢而為人銘記。」——二戰時期德國空軍戰鬥機部隊總監、第2位鑽石騎士勳章得主加蘭德
德軍27名鑽石騎士勳章得主中晝間戰鬥機飛行員佔了7位，按照他們的年齡可粗略將之分為兩代：第一代是1912或1913年出生的莫爾德斯、加蘭德、戈洛布和格拉夫，第二代則是生於1920年左右的馬爾塞尤、諾沃特尼 (Walter Nowotny) 和哈特曼。當第一代人或已作古、或官居聯隊長或更高職位時，第二代剛剛參戰，最多也是嶄露頭角。自莫爾德斯率先突破空戰百勝大關後，這些王牌競相改寫著世界紀錄—戈洛布1942年8月末創下的150勝新紀錄，不到一個月就被格拉夫的200勝超越，1943年10月15日諾沃特尼以250勝暫居榜首，哈特曼則以橫掃千軍之勢在次年8月將紀錄提高到300次擊墜，並在歐戰結束的當日將之定格在352勝這一前無古人、後無來者的高度上。
27名最高戰功勳章得主中只有兩名奧地利人，而且還都是飛行員，其一是戈洛布上校，另一位就是本文主人公諾沃特尼。雖然地位和官階不如戈洛布，但就名氣而言諾沃特尼遠勝他的同鄉。諾沃特尼在飛行員群體間極受歡迎，曾被譽為是最優秀的Fw-190戰鬥機飛行員。加蘭德曾評價諾沃特尼是「最優秀的戰鬥機飛行員，儘管只有24歲，但與生俱來的特別能力使之很適合擔負更高的領導職務。我認為他在每一方面都很出眾……技戰術能力方面與馬爾塞尤頗為相似，但諾沃特尼更成熟、嚴肅和有教養。」加蘭德的評價當然是中肯的，馬爾塞尤喪生時不足23歲，諾沃特尼1944年11月戰死時也才24歲，他們兩人還師出同門，教官都是一戰奧匈帝國空軍的二號王牌飛行員阿里基(Julius Arigi)。德國合并奧地利之後，阿里基從1938年起任飛行學校教官，馬爾塞尤和諾沃特尼就是他調教出來的最成功的飛行員。馬爾塞尤在382次出擊作戰中擊落了158架英軍戰機，而諾沃特尼在效率和準確性方面也不遑多讓，442次作戰中共擊落了255架蘇軍戰機和3架美軍戰機。馬爾塞尤曾取得過一天內擊落17架敵機的驚人戰績，而諾沃特尼也先後兩次一天內擊落10架敵機。據阿里基所言，諾沃特尼的天賦甚至還在馬爾塞尤之上，而且更自律、穩重和成熟，一直深受戰友和上下級喜愛，不似早年的馬爾塞尤那樣耽於享樂和麻煩不斷。諾沃特尼非常樂於、也善於將技能和經驗傳授給戰友，他一手幫帶的基特爾 (Otto Kittel) 中尉陣亡前以267勝高居戰績榜第4位。諾沃特尼不僅無私地幫助他人，還精心調教自己戰鬥小組中的三個夥伴，他們四人戰爭期間共擊落了500餘架戰機！諾沃特尼還是世界第一支噴氣式戰鬥機部隊的指揮官，這也為其短暫的人生增添了不少光彩。
諾沃特尼曾是蘇軍飛行員最大的勁敵之一，他們給這個對手曾起過一個綽號—「沃肖斯特羅猛虎」，主要是因為他取得200勝時的基地位於沃肖斯特羅 (德文Wolchowstroj，位於列寧格勒以東、舊拉多加以西)。戴高樂「自由法國」的王牌飛行員克洛斯特曼 (Pierre Clostermann) 二戰期間曾在英國皇家空軍服役，取得過擊落18架德軍戰機的不俗戰績，他在著作《大場面：二戰中最偉大的飛行員的故事》一書中專門設有一節描述與諾沃特尼所部作戰的故事。從他的筆端流淌出的文字，使人覺得他根本不是諾沃特尼的敵人，倒更像神交多年但從未謀面的老友：
「……諾沃特尼死了。我們在諾曼底和德國天空的對手兩天前死在醫院裡。隨著這位英雄的離去，德國空軍也未能逃過劫數，就好像他的死是這場空戰的轉折點似的。那個晚上，我們大家都在軍官餐廳里不停地談論他，但不帶有任何仇恨和厭惡。每個人都滿懷敬意、甚至是感情來回憶各自對諾沃特尼的記憶。這是我在皇家空軍頭一次聽到這種基調的談話，也是我第一次聽到戰鬥機飛行員們公開表露出那種超越個人悲劇和所有偏見的、令人稱奇的一致。我們目睹了這場戰爭中令人驚駭的屠殺，也親歷了被炸彈從地圖上抹去的城鎮，還有幾乎被毀滅的漢堡。當炸彈落在寧靜祥和的村莊和街道上時，當成群的德國婦孺在血泊中倒下時，我們也一樣不安，感到作嘔。與我們所做的相比，諾沃特尼和他的梅塞施密特戰鬥機只怕還要乾淨一些，至少他的戰場不在血腥搏殺的地面，他的世界裡沒有泥濘和血泊，沒有爆炸起火的坦克……我們也參加過那些不體面、不人道的戰鬥……我們之所以不得不去做那些不人道、不道德的事情，就是因為我們都是戰士，戰爭畢竟是戰爭。今天我們可以超越這一切，向剛剛死去的這個勇敢的敵人致敬，諾沃特尼屬於我們，是我們這個沒有意識形態、沒有仇視、沒有前線的世界中的一份子。這種同道之間的感情與什麼愛國主義、民主、納粹或人道都沒有關係。那個晚上，我們所有的戰友都本能地感受到了這一點，對於那些聳聳肩膀不屑一顧的人來說，他們永無可能了解這一切——因為他們不是戰鬥機飛行員。夜深了，談話終止了，啤酒喝完了，無線電也靜默了，一切都陷入了沉寂……真可惜諾沃特尼這種人不能穿著我們的軍服！」
除了墜落於北非大漠的「非洲之星」馬爾塞尤以外，還有什麼軍人能在身後得到敵人如此高的評價、激賞甚至是懷念呢？
圖8-2 攝於1924年，諾沃特尼三兄弟，前左為4歲的瓦爾特，後為大哥魯道夫，右為二哥胡貝特。
圖8-3 攝於1936年聖誕，諾沃特尼的全家福。後左為魯道夫，中為胡貝特，右為16歲的瓦爾特。
圖8-4 攝於1938年，諾沃特尼 (圖片正中) 與米斯特爾巴赫中學的隊友們在體育競賽中。
圖8-5 攝於1938年，18歲的高中畢業生諾沃特尼。
圖8-6 在位於布雷斯勞—舍恩加騰的第5飛行學校學習時的諾沃特尼 (1939年11月15日至1940年6月末)。畢業時他一心想進入轟炸機或俯衝轟炸機學校受訓，但校方和教官認為他有成為優秀戰鬥機飛行員的潛力。
圖8-7 攝於1940年的維也納-施韋夏特第5戰鬥機飛行學校，左為諾沃特尼，中為加蘭德的幼弟保羅，右為布克哈特 (Ulrich Burkhardt)。
圖8-8 攝於蘇德戰爭之初，JG-54補充大隊的飛行員正在手舞足蹈地歡迎某位戰友歸來。中間身著救生衣的是諾沃特尼少尉，右一是大隊長埃格爾斯中尉。
圖8-9 攝於1941年9月中，諾沃特尼獲得了一級鐵十字勳章。雖有著熱情開朗和作戰勇敢的聲譽，但此時諾沃特尼在JG-54里仍屬於不起眼的小角色。
圖8-10 JG-54 在任時間最長的聯隊長特勞特洛夫特 (1940年8月25日至1943年7月5日)。
圖8-11 攝於1942年8月2日，諾沃特尼在當日空戰中擊墜了7架戰機，圖中的他興奮地有些得意忘形，還未離開座艙就迫不及待地向戰友描繪空戰的情形。
圖8-12 攝於1942年8月11日，諾沃特尼的Bf-109 G1「黑色1號」戰鬥機在空戰中中彈，他試圖著陸時撞上了地面防空陣地，結果戰機翻了跟頭後倒置在地。戰友們花了20分鐘才把他從座艙里拽出來，他稍後又駕駛另一架戰鬥機繼續升空作戰，並成功地擊落一架敵機。
圖8-13 攝於1942年9月4日，諾沃特尼當天獲得了騎士勳章，JG-54第1大隊的軍官和地勤們在其住所—曾為沙皇保羅一世行宮的加特契納宮為諾沃特尼舉辦慶功會。圖中左邊的牌子上清楚地寫著誰是活動的主角。
圖8-14 攝於1942年夏，從左至右依次為JG-54第3大隊大隊長塞勒 (Reinhard Seiler)、第2大隊大隊長赫拉巴克(Dietrich Hrabak)、聯隊長特勞特洛夫特和第1大隊大隊長菲利普。
圖8-15 攝於1942年9月，騎士勳章得主諾沃特尼。
圖8-16 攝於1942年9月在維也納休假期間，右為諾沃特尼的二哥胡貝特 (1943年初陣亡於斯大林格勒前線)。
圖8-17 攝於1942年10月25日，第1中隊中隊長朗格中尉調任JG-51，諾沃特尼接過了第1中隊。圖為第1中隊軍官在加特契納宮為朗格送行的場景。左二為托伊默爾(Alfred Teumer)少尉，左三為朗格中尉，左四為諾沃特尼。
圖8-18 攝於1942年11月，諾沃特尼當天的一次擊墜是JG-54第1中隊的第300次勝利，戰友們把花環掛在諾沃特尼身上以示慶祝。
圖8-19 攝於1942年末或1943年初，諾沃特尼站在一架受重創的戰機旁。這架戰鬥機是施內雷爾的座機，後者在埃姆加(Emga) 上空被高炮擊中，但幸運地開回了基地。諾沃特尼既為好友的平安歸來感到高興，同時又很後怕。
圖8-20 攝於1943年初，據信這是諾沃特尼的大隊長菲利普上尉的座機。
圖8-21 攝於1943年4月初，JG-54第1大隊大隊長菲利普晉為JG-1聯隊長時，特勞特洛夫特趕來為他送行，圖為第1大隊官兵向菲利普列隊敬禮的場景 (左一為諾沃特尼)。菲利普剛在3月17日取得第203次勝利，是當時戰績最高的飛行員 (1943年10月8日與美軍轟炸機作戰時喪生，最終戰績206勝)。
圖8-22 攝於1943年4月初，諾沃特尼送走了菲利普後，正在與特勞特洛夫特道別。
圖8-23 諾沃特尼在取得了又一次擊墜後興奮地與戰友交談。
圖8-24 攝於1943年6月15日，諾沃特尼在舊拉多加上空取得了第100勝，戰友們向他送上一束鮮花表示祝賀，右一為第1大隊第3中隊中隊長艾澤納赫 (Franz Eisenach) 中尉。
圖8-25 攝於1943年7月上旬。原第1大隊大隊長博寧少校 (左) 7月6日接替特勞特洛夫特出任JG-54聯隊長，圖中他正與諾沃特尼開心地關注著周邊的趣事。博寧是「禿鷲軍團」老兵，1943年12月5日陣亡，最後的總戰績是77次擊墜 (含西班牙內戰中的4次)。
圖8-26 攝於1943年夏，諾沃特尼坐在駕駛艙里準備起飛。
圖8-27 約攝於1943年初夏，納粹「東方地區國家行署」(Reichskommissariat Ostland) 長官洛澤 (Hinrich Lohse) 視察JG-54時與軍官們合影。從左至右依次為魯多費爾上尉、施托茨(Max Stotz) 上尉、洛澤、特勞特洛夫特中校、阿德梅特(Horst Ademeit)中尉、第1大隊大隊長塞勒上尉、諾沃特尼中尉和戈茨(Hans Gotz)中尉。圖中所有這些王牌的最終總戰績加起來超過了1000勝，除諾沃特尼的258勝外，魯多費爾也是德軍最優秀的飛行員之一 (個人戰績222勝，至今依然健在)，施托茨的戰績是189勝，阿德梅特也有164勝的紀錄。
圖8-28 攝於1943年9月8日，諾沃特尼當天在12分鐘內擊墜了5架戰機，總戰績達200勝，而他在6月15日時才剛突破100勝，不到3個月擊落100架敵機的能力和效率令人嘆為觀止。圖中諾沃特尼座機的機鼻掛上了花環，他身邊的人是自己的地勤組長。
圖8-29 攝於1942年9月22日的狼穴大本營，希特勒為諾沃特尼等頒發勳章的場景。圖中左邊兩位是獲橡葉騎士勳章的格拉塞爾和維特根斯坦 (與希特勒握手者)，右邊的是拉爾和諾沃特尼，他們分別獲得了第34和第37枚雙劍騎士勳章。
圖8-30 攝於1942年9月22日，授勛儀式結束後諾沃特尼等離開狼穴時的場景。圖中從左至右依次為拉爾、格拉塞爾、希特勒空軍副官貝洛、諾沃特尼和維特根斯坦。
圖8-31 攝於1943年10月初，圖中的諾沃特尼佩戴雙劍騎士勳章，這個23歲的年輕人已是一名上尉軍官了。
圖8-32 攝於1943年10月13日，諾沃特尼在當日上午的空戰中擊墜了6架敵機，戰績提升到244勝。圖中的他用手捂著頭部，似乎是受了傷，但實際上他一直都很幸運，只是顯得疲憊而已。背景是諾沃特尼的Fw-190座機，依稀可辨認出其編號(410004)。
圖8-33 攝於1943年10月14日，諾沃特尼當日再次擊墜敵機6架，從而成為世界第一個取得250次空戰勝利的飛行員。他也因此獲得第8枚鑽石騎士勳章。
圖8-34 攝於1943年10月14日，諾沃特尼與最好的朋友施內雷爾(靠外者)在交談。諾沃特尼令人震驚的快速成功離不開施內雷爾的無私奉獻，後者一直以在空中保護諾沃特尼為第一要務。
圖8-35 攝於1943年10月19日，背景中的He-111將把諾沃特尼送往狼穴大本營領受鑽石騎士勳章。圖為起飛前一刻的場景，諾沃特尼正在抽煙，左側三人中的較高者似為施內雷爾。
圖8-36 攝於1943年10月19日的狼穴，希特勒正向諾沃特尼頒授鑽石騎士勳章。不到一個月前，諾沃特尼剛從元首手中接獲了橡葉和雙劍騎士兩枚勳章。
圖8-37 攝於1943年10月末，諾沃特尼獲得鑽石騎士勳章後回維也納休假。圖中的老諾沃特尼夫婦正依依不捨地送別幼子。
圖8-38 攝於1943年10月末，諾沃特尼搭機返回東線前，熱情的維也納市民向他們的英雄歡呼喝彩時的場景。
圖8-39 攝於1943年10月末返回東線的途中。諾沃特尼終於可以不用顧及「英雄形象」，在旅途中安睡一覺。從旁邊的He-111飛行員的目光可以感受到普通軍人對他的仰慕。
圖8-40 攝於1943年10月29日，127次擊墜勝利在手的基特爾終於獲得了早就應得的騎士勳章。諾沃特尼回歸後所做的第一件事就是陪基特爾檢閱第1大隊的全體官兵—對於一個上士來說這當然不同尋常。左側三人中左一為第4航空軍軍部的高級參謀羅伊斯(Franz Reuss) 上校，中為諾沃特尼上尉，右為基特爾上士。
圖8-41 成名後的諾沃特尼收到過大量的仰慕者來信，圖中他正與施內雷爾拆閱這些信件。
圖8-42 攝於1941年11月初，諾沃特尼獲得了所有榮譽之後，決心「退居幕後」，全力幫助好友施內雷爾取得空戰勝利。圖中他正與施內雷爾藉助地圖研究作戰任務。
圖8-43 攝於1943年11月11日，諾沃特尼戰鬥小組中的德貝勒在維捷布斯克被擊落後喪生。圖為諾沃特尼為好友舉行葬禮的場景，左前方為基特爾，他身後是拉德馬赫，右前方為韋納特 (Ulrich W?hnert，86勝) 上士，韋納特身後是特格特邁爾(Fritz Tegtmeier，146勝) 上士。
圖8-44 攝於1943年11月12日，諾沃特尼前日剛為德貝勒舉行了葬禮，12日就迎來了另一噩耗—施內雷爾在內維爾的空戰中被擊中，從極低的高度跳傘後摔成重傷。諾沃特尼當日與施內雷爾一起出戰並擊落了一架戰機 (個人的第255次擊墜，也是最後一次東線勝利)，幸虧後者及時擊落了一架躲在諾沃特尼身後的敵機，否則喪命或重傷的就是諾沃特尼了。返回基地後諾沃特尼迅速調派一架Ju-52運輸機把施內雷爾送往後方醫院。圖中的諾沃特尼正向他人描述空戰的情形，躺著的施內雷爾雖動彈不得，但瞪大雙眼看著自己的好友。
圖8-45 攝於1943年11月中旬，諾沃特尼到哈勒-德勞(Halle-D?lau) 空軍醫院探視施內雷爾。這張圖片無需任何文字就能體現出戰友之間的濃濃情誼。
圖8-46 施內雷爾住院期間，諾沃特尼經常前來探視，本圖是諾沃特尼的一幅肖像和寫給好友的感謝信，施內雷爾則讓人把信和照片一直擺在床頭。施內雷爾1944年6月康復後，成為第262試飛大隊的少尉軍官，該大隊改為「諾沃特尼特別大隊」後，他也得以與好友再度聚首，可惜的是諾沃特尼幾個月後即告別了人世。施內雷爾的戰績是46次擊墜，雖然並不醒目，但他的46勝中包括駕駛Me-262時擊墜的9架四引擎重型轟炸機，這使他成為名列前茅的噴氣式戰鬥機王牌。施內雷爾於1979年去世，去世前每當有人就諾沃特尼的往事採訪他，或向他展示諾沃特尼生前的照片時，他都不由自主地淚流滿面。他們兩人的深厚友情可謂超越時空和意識形態的典範。
圖8-47 攝於1943年11月中旬，諾沃特尼在JG-54的最後一批照片之一。他正在地勤幫助下系好降落傘。
圖8-48 攝於1943年11月15日，諾沃特尼完成了最後一次東線飛行後，被全面禁飛。儘管還是第1大隊大隊長，但他此後數月的工作主要是在德國和奧地利巡迴演講，成為宣傳部門提振國民士氣和軍心的御用工具。背景中的戰機是諾沃特尼的Fw-190。
圖8-49 攝於1943年12月21日，諾沃特尼探訪福克-沃爾夫飛機廠(Focke-Wulf-Werke)時與著名的Fw-190設計師譚克教授交談。諾沃特尼是最成功的Fw-190飛行員，他手中的戰機模型是譚克贈予諾沃特尼的禮物。這件珍貴的禮物在諾沃特尼陣亡後一直由其家人收藏。
圖8-49 諾沃特尼與譚克在一架飛機里進行測試，可能攝於1943年12月21日走訪福克-沃爾夫飛機廠期間。
圖8-50 攝於1944年1月18日，諾沃特尼被授予維也納榮譽市民稱號。圖中他正接受施廷菲爾 (Heinrich Stümpfl) 將軍的祝賀，中為1943年12月任維也納市市長、有著黨衛隊旅隊長頭銜的納粹官員布拉施克 (Hans Blaschke)。
圖8-51 1944年2月，諾沃特尼出任駐於法國波城的第1戰鬥機飛行學校指揮官，稍後又任JG-101訓練聯隊少校聯隊長。圖中的他佩戴著各種勳章，除鑽石騎士勳章外，他的右胸口袋處還佩戴著「希特勒青年團」金質徽章。
圖8-52 諾沃特尼在波城訓練飛行員期間曾組建過一支手球隊，還與1944年的全德冠軍「柏林警察體育俱樂部隊」有過交手。球員中的諾沃特尼 (左五) 既年輕又充滿活力，讓人難以想像他是一位少校聯隊長。
圖8-53 攝於1944年夏，諾沃特尼造訪巴特茲韋申納恩的第16試飛分隊，該單位負責測試火箭推進的Me-163戰鬥機。圖中諾沃特尼(左)正與勒斯勒少尉(Franz R?sle，後任JG-400第3中隊中隊長) 握手，右為席貝勒中士 (Kurt Scheibeler，他在JG-400駕駛Me-163戰鬥機取得過2次擊墜)。
圖8-54 攝於1944年7月的萊希菲爾德，一架屬於第262試飛分隊的「白色10號」Me-262戰鬥機。
圖8-55 這架Me-262 A-1a 噴氣式戰鬥機據說曾是諾沃特尼的座機。
圖8-56 據信本圖拍攝於1944年11月8日諾沃特尼的最後一次空戰前。當日，在加蘭德、凱勒、施內雷爾等人的注視下，諾沃特尼取得了第258次空戰勝利後墜機身亡。
圖8-57 攝於1944年11月15日的維也納霍夫堡皇宮大廳，納粹政府在這裡為諾沃特尼舉行了國葬儀式。圖中諾沃特尼的棺槨上覆蓋著納粹萬字旗，上面放著他的軍帽和佩劍。諾沃特尼的好友施內雷爾在中央檯子的右側站立，手裡托著放有諾沃特尼各種戰功勳章的絲絨墊。左側正在致悼詞的是第4航空隊指揮官德斯洛希上將。
圖8-58 攝於1944年11月15日，德斯洛希與諾沃特尼的家人握手交談，從左至右依次為：大哥魯道夫、諾沃特尼的妻子、父親 (正與德斯洛希交談者)、德斯洛希，諾沃特尼的母親被擋住了，只有面紗部分露了出來。老諾沃特尼的3個兒子中，老二胡貝特陣亡於1943年初，老三瓦爾特死於1944年11月，老大魯道夫是一名陸軍中尉，1945年初被蘇軍俘虜，但幸運地活了下來。
圖8-59 攝於1944年11月15日，諾沃特尼的棺槨被運往維也納中央公墓的榮譽區下葬。
圖8-60 攝於1944年11月15日，諾沃特尼的棺槨被置入墓穴前，維也納總督席臘赫首先致辭，而後特勞特洛夫特(右一)代表加蘭德、戰鬥機飛行員及JG-54的戰友向諾沃特尼致以最後的敬意。
圖8-61 攝於1962年3月加蘭德50歲生日的當天，他來到當年目睹諾沃特尼墜機的埃佩，向這裡樹起的諾沃特尼紀念碑敬獻花環，隨後他向眾人發表了簡短的追思講話。注意圖中的兩側是兩名西德聯邦國防軍軍人。
圖8-62 慕尼黑和維也納的錢幣設計機構1981年製作發行的鑄有諾沃特尼頭像的紀念錢幣。
圖8-63 在諾沃特尼墜機的埃佩人們立起了一座紀念碑，圖為這座紀念牌的近照。
圖8-64 圖為位於維也納中央公墓榮譽區的諾沃特尼墓穴，照片攝於2004年11月15日，也即是諾沃特尼下葬後的60周年。進入21世紀後，圍繞著到底應不應該將諾沃特尼的墓穴遷出榮譽區一事，奧地利左右翼的政客們一直爭論不休，期間還發生了數次玷污破壞諾沃特尼墓穴的事件。
希特勒雖然對諾沃特尼的喪生非常惱火，但並未扔下他寄予最後希望的救命稻草，加蘭德的噴氣式戰鬥機作戰計劃也得以繼續進行。諾沃特尼死前六周的繁忙工作和取得的經驗也證明具有重大價值—有些高官之前曾反對把Me-262作為戰鬥機使用，他們曾大肆指責噴氣式戰鬥機存在靈活性缺陷、飛行員需承受無法容忍的壓力、難以進行精確射擊、不能以編隊方式參戰等等，現在他們都閉上了嘴巴。加蘭德也得以從諾沃特尼的經驗中總結出適於噴氣式戰鬥機聯隊需要的組織架構、編隊技術和戰術條令，他也意識到把噴氣式戰鬥機單位部署在最前沿無疑要冒不必要的巨大風險。諾沃特尼死後三天，「諾沃特尼大隊」在行政上已經解體，大隊余部奉命遷往勃蘭登堡，並於11月19日成為新組建的JG-7聯隊的第3大隊。為紀念這位噴氣式飛行時代的先驅，施泰因霍夫任聯隊長的JG-7在全稱中嵌入了諾沃特尼的名字，從而使其成為與莫爾德斯等人比肩的人物。
奧地利在戰時曾擁有數百萬納粹分子或納粹政權的支持者，許多前納粹分子在戰後組織起來紛紛成立政黨，如1949年3月成立的「獨立聯盟」(Verband der Unabh?ngigen)就有60% 的成員是前納粹分子或其同情者。這些組織堅決維護諾沃特尼的形象及其墓地的安全，在奧地利進行去納粹化再教育運動期間，沒有任何政黨敢於向諾沃特尼身後的前軍人團體發難，這樣做在當時無疑意味著政治上的自殺。所以，在相當長一段時間裡，諾沃特尼能夠安靜地長眠在中央公墓榮譽區內。1958年6月22日，有關人士通過募捐方式為諾沃特尼樹起了一座新墓碑，當時前來觀禮者多達1200人，「特奧大叔」奧斯特坎普在墓碑前敬獻了花環，著名的斯圖卡上校魯德爾還專門從南美飛到維也納，向這位死去的戰友致以敬意。有些老兵為防止墓地遭到破壞，自發成立了「諾沃特尼墓冢看護協會」，而奧地利陸軍當時甚至派出了衛隊在諾沃特尼的墓地站崗執勤！時光荏苒，20多年後的1981年，慕尼黑和維也納的錢幣與獎章設計機構製作發行了鑄有諾沃特尼頭像的紀念錢幣，而絡繹不絕地前來探視墓地的人們，還驚訝地發現了奧地利陸軍與西德國防部致贈的花環。可以說，諾沃特尼在去世後的50餘年裡一直享盡榮寵，除被前飛行員群體、老兵和普通百姓懷念外，還被克洛斯特曼等昔日的對手譽為「英雄」、「勇敢無畏的敵人」。但是，自1990年末起，質疑諾沃特尼的聲音開始多了起來，似乎他的「英雄形象」一下子變得可疑起來。上世紀末的維也納網球公開賽期間，當有媒體稱「納粹飛行員諾沃特尼被安葬在中央公墓榮譽區」時，這件往事似乎從塵封的記憶中突然跳將出來，造成了某些人的極度不滿，尤其是當他們獲知二戰時期的抵抗運動女英雄約赫曼 (Rosa Jochmann) 的墓穴竟與諾沃特尼的相距不遠時，這些人不禁義憤填膺——一個前納粹分子怎麼能在榮譽墓區呆了半個世紀？隨後，奧地利左翼和右翼陣營展開了激烈辯論，雙方都組織了示威遊行，但由於奧地利政府在檢討該國的二戰角色方面實在是半心半意，這場爭論也就漸漸無疾而終，但是諾沃特尼的墓碑已被人潑上污物，同時遭到了破壞。
然而，諾沃特尼的墓穴是否還應該繼續待在榮譽區，已成為政黨間交鋒傾軋的熱門話題之一。2003年5月23日，奧地利綠黨和社會民主黨在一次會議上發表聯合聲明，聲稱「納粹飛行員諾沃特尼不再具備被安葬在中央公墓榮譽區的資格」，提議將其墓穴移出榮譽區。兩黨的動議在奧地利國會引起了激烈辯論，社會民主黨籍的維也納市市長齊爾特 (Helmut Zilt) 公開聲稱：「諾沃特尼所服務的軍隊並不是完全非政治化的軍隊，他死時仍是納粹黨員。」奧地利自由黨反對前述兩政黨的提案，聲稱「兩黨完全不顧及戰爭一代人的感情，諾沃特尼根本不是戰爭罪犯，他完全配得上獲得的榮譽和被安葬在榮譽區。」奧地利人民黨也反對移走諾沃特尼的墓穴，但建議成立專門的委員會通盤調查所有葬於榮譽區者的資格。人民黨聲稱，如果該委員會建議移走諾沃特尼的墓穴，那麼該黨將支持這一主張。激烈的爭吵後產生了一個折中方案：墓穴不必移走，但要除去其榮譽標誌。
如果諾沃特尼在天有靈，恐怕也會感到啼笑皆非，他無論如何也難以想到，在當今的奧地利政壇，若有哪個政治人物膽敢在他的安息處露上一面，就會葬送自己的政治前途。難道諾沃特尼已成了「遺臭」的一族？
圍繞諾沃特尼墓穴的爭執一直延續至今日。2003年7月，奧地利自由黨的幾位重量級政客以及維也納醫科大學的著名教授彭德爾(Gerhard Pendl) 等再次發起成立了「諾沃特尼墓冢看護協會」，負責維護諾沃特尼墓地的設施和安全，每年還組織一次向諾沃特尼敬獻花環的活動。2006年11月12日，「諾沃特尼墓冢看護協會」的主席彭德爾在公開談話時稱人們「……忘記了無辜的戰士及其可怖的陣亡，甚至還貶低他們」，他指責政治對手們是「蘇聯紅軍的同情者……當紀念活動結束後諾沃特尼的墓地可能再遭破壞之時，他們這些破壞死者安寧的人會偷偷地樂不可支……」彭德爾的話剛一曝光就遭到各界的廣泛批評，奧地利教育、科學與文化部部長格雷爾 (Elisabeth Gehrer) 認為彭德爾「對國家社會主義毫無批判的的言辭，對維也納醫科大學的聲譽立即產生了很壞的影響。」在她的要求下，維也納醫科大學很快開除了彭德爾，儘管後者是一名著述等身、曾被稱為「歐洲伽瑪刀技術先驅」的著名教授兼醫生。彭德爾向奧地利最高法院進行了上訴，2008年4月時最高法院裁決維也納醫科大學的決定是正確的，同時聲稱：「毫不妥協地拒絕國家社會主義，是共和國在1945年後得以復興的一個基本特徵。」2011年初，奧地利政府負責維護軍人公墓的內政部宣布，由於費用原因將考慮把諾沃特尼安葬在一個軍人公墓里。不出意外，自由黨又高聲發表了抗議，該黨的兩名政客還在奧地利發行量最大的報紙「皇冠報」(Kronen Zeitung) 上登載了整版的抗議廣告。
希特勒的納粹政權、所發動的侵略戰爭以及慘絕人寰的大屠殺，絕對是千秋萬代都應譴責和唾棄的邪惡罪行。但對諾沃特尼這種被裹挾在德國戰車上的成千上萬的軍人而言，除了「命令如山倒」外，「戰爭，畢竟就是戰爭。」相較而言，倒是諾沃特尼昔日的對手似乎更能理解戰爭中的人性和軍人的犧牲。善良的中國人對那些禽獸不如的日本侵略者都能大度地給予寬容，並能「理智地」將「普通日人「與「一小撮軍國主義者和邪惡領袖」區別對待，想必在面對「諾沃特尼是戰爭英雄、還是納粹走狗」這樣一個看似與己無關的問題時，能夠給出理性而又睿智的答案。
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本文摘自汪冰先生歷時十年，增刪八次著成的心血之作《帝國騎士：二戰時期德國最高戰功勳章獲得者全傳》，全書四卷、100萬字、1500幅圖，忠實記錄了27段輝煌的人生。
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