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載人航天如果要走向深空,需解決哪些基礎技術問題?

首先祝賀天宮二號發射成功。我們終於建立了自己的空間實驗室,航天員將能夠在近地軌道工作和生活30天,開展一定規模的科學研究。再過幾年,我們就將擁有自己的空間站了。


今天恰逢中秋。仰望明月,我們不禁想,有沒有可能真正在月球建造「廣寒宮」呢?或者更遠,人類有沒有可能登陸火星呢?實際上,這些夢想可能會在不遠的將來變成現實。比如,我國的科學家們正在論證思考載人登月的可行性[1],美國從布希政府提出的「重返月球計劃」也早已切換到奧巴馬政府更加具有野心的「載人火星計劃」(圖1)。今年,一些航天公司也來湊熱鬧。5月23日,洛克希德馬丁公司透露,將在2028年前發射一艘命名為「火星大本營」的載人飛船搭載6名宇航員於2028年進入環火星軌道[2](鏈接有震撼視頻)。6月2日,艾倫-馬斯克宣布,SpaceX將於2024年開始執行載人火星登陸計劃,並將在2025年到達火星[3]。月球已被納入地球經濟圈,美國政府首開先河,批准私營公司開展登月活動[4]。且不說月球是否能開採到有用的資源,美國政府的鼓勵是否會掀起月球圈地運動?不管怎樣,隨著人類文明發展和科技進步,人類的探索疆域逐步向海洋、大氣、近地軌道甚至月球拓展。二十一世紀,人類將有望實現地外移民,小行星、火星等地外星體將留下人類的足跡。正如航海時代創造的奇蹟一樣,載人深空探索將會創造人類發展史的下一個奇蹟。

載人航天如果要走向深空,需解決哪些基礎技術問題?


圖1 NASA的載人深空探索路線圖(摘自NASA)


言歸正傳,面對一個遙遠的、存在眾多未知因素的星球,載人深空探索會面臨一系列前所未有的技術挑戰,包括剛才前幾位討論者提到的動力推進技術、進入著陸技術、再生式環控生保技術、航天員的生理心理問題、長期失重問題等等。我想再從人類在地外星球生存與發展面臨的根本問題,跟大家進一步探討可能涉及的技術。我們知道,航天員平均每天要消耗約0.9kg的氧氣,並排出大約1kg左右的二氧化碳,並且每天需要飲用大約2.5kg的水,食用約0.6kg的食物,還需保持合適的溫濕度環境。以載人火星探測為例,為保障最小乘員組(假定6人)一個任務周期(假定2年)長期生存的基本物資需求約18噸,也難怪NASA曾設計出一個重達400噸的「火星船」。因此,若人類想真正實現地外生存,則必須要擺脫對地球母親的依賴,充分利用原位資源,就地取材,滿足自身需求。因此,美國NASA最新發布的載人探索技術路線圖的核心就是原位資源利用(ISRU),包括原位資源的探測、提取與利用。事實上,通過利用原位資源,將大大減少必須從地球攜帶的物資,因此將會大大降低航天任務的成本。原位資源利用是人類「脫離地球的生存能力」。對火星移民者來說,火星上兩種潛在的資源,即大氣中的二氧化碳和淺表土壤中的水,是生存與發展的基礎。有證據顯示火星淺表廣泛存在水,即使在赤道區域也是如此。如果這些水可提取,這不僅可為人類提供飲用水,而且將可製備氫和氧。但這種形式的原位資源利用其主要難點不在於方法本身,而在於淺表水資源的勘探。這需要利用氣球、飛機或滑翔機、著陸器、軌道器等多種平台攜帶探測儀器進行大範圍淺表觀測。在獲取了氫資源的基礎上,還可以利用火星大氣的二氧化碳與氫反應生產甲烷和氧氣,為返回地球提供推進燃料。另外,火星移民者還需利用土壤資源生產建築材料、提取金屬材料,進行基地建設和工業生產。這可能需要突破顆粒輸運、分離,激光/微波加熱、化學處理萃取、3D列印原位製造等技術,感覺像需要建一系列工廠啊。


最後,還需強調的是(NASA的路線圖有點忽略啊),以上的一切一切都需要能源啊!因此,原位的能源收集與轉換也是非常重要的,這也是我們團隊研究的重點方向之一。火星上可原位獲取的能源形式主要包括太陽能和風能,月球上可能只有太陽能是可以直接獲取的。但是,和無人探測器相比,有人地外基地的能源需求(電能+熱能)要大的多。月夜和火夜無法獲取太陽能時,無人探測器採用的同位素電源區區數十瓦,最多上百瓦的能量對載人系統來說根本不夠用。靠化學儲能電池的話需要數噸的重量,但這都需要從地球提供。因此,利用地外天體土壤儲能也是原位資源利用的一種重要方式。

我們再次反觀地球,我們賴以生存的家園。正如著名經濟學家鮑爾丁(Kenneth E. Boulding)所形容的「地球就是太空船」,人類唯一賴以生存的地球僅僅是茫茫無垠的太空中一艘小小的飛船。人口和經濟的不斷增長將使我們人類面臨與載人深空探索一樣「有限資源的窘境」。只有可持續的能源與資源利用,才能使我們的地球飛船足夠容納我們大家。


參考資料鏈接


[1]張柏楠:中國實現載人登月的日子不會太遠--科技--人民網


[2]美洛克希德馬丁公司計劃12年內將人送往火星


[3]馬斯克:2024年開始執行載人火星登陸計劃_TechWeb

[4]美國首次批准私營公司登月

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