坦克是如何成為「陸戰之王」的？

軍情 09-17

坦克是如何成為「陸戰之王」的？

周明

摘要：一百年前的1916年9月15日，坦克正式登上了戰爭的大舞台，很快就被譽為「陸戰之王」，在一百年間縱橫戰場成為公認的陸戰最有突擊威力的武器平台，坦克是如何成為「陸戰之王」，如何在戰場上橫掃千軍如卷席，如何在新世紀新形勢面前繼續曾經的輝煌？

坦克是如何成為「陸戰之王」的？

圖1：「陸戰之王」的坦克百年間縱橫馳騁

一上場就是個開門紅

1916年9月16日，第一次世界大戰激戰正酣，當天清晨在淡淡的薄霧中，18輛鋼鐵怪獸隆隆作響沖向德軍防線，從未見識過這種情形的德軍士兵，頓時驚慌失措，紛紛丟下陣地向後方敗退，英軍一輛坦克就攻佔了一個村莊，另一輛坦克則奪取了一條塹壕，俘虜了300多名德軍官兵。藉助坦克初次參戰的震撼性效果，英軍當天就突破德軍防線推進約4公里。相比之下，兩個半月前的7月1日，英軍發起索姆河戰役，經過持續七天的炮火準備，英軍付出了近6萬人的傷亡，每天平均推進才200米，坦克第一次出現在戰場上就以震撼性的突擊威力贏得了巨大勝利。

坦克是如何成為「陸戰之王」的？

圖2：1916年9月15日，18輛「大遊民」坦克投入戰場

不要說第一次見到坦克的德軍會驚慌失措，就是幾十年後，在很多演習中都有士兵在面對坦克突擊時驚恐張皇拔腿就逃的情況，坦克這種作戰平台的威名確實相當驚人。

第一次世界大戰中，由於機槍的大量運用，再加上與鐵絲網、塹壕、炮兵陣地的有機結合，造成了防禦一方明顯佔優的局面，為了打破這種進攻的難題，就需要一種既能擁有克服塹壕、鐵絲網的機動能力，又要有抵擋對方機槍子彈和炮彈彈片的防護能力，同時還要有強大火力的武器平台，正是在這種戰場需求的催化下，在英軍斯文頓上校的提議和當時的海軍大臣丘吉爾的領導下，英國於1915年9月製成首輛樣車，由於樣車的設計者名叫威廉?特里頓，所以就將樣車叫作小威廉，又叫「小遊民」，這就是世界上第一輛坦克。

坦克是如何成為「陸戰之王」的？

圖3：世界第一種坦克「小遊民」坦克

其實，坦克當時大名叫「陸地巡洋艦」，是在將第一批坦克運往前線時，為保密起見，在所有包裝箱上都寫著「TANK」，也就是水櫃的意思，所以後來中文就根據這個單詞音譯為「坦克」。

坦克的首次參戰就顯示出了機動、防護和火力三大要素有機結合產生的巨大突擊威力，從此一種全新的武器平台走上了戰爭大舞台。

僅僅過了一年，在1917年11月的康布雷戰役中，英軍投入324輛坦克展開攻勢，一天就突入德軍陣地6公里，俘虜了7500名德軍官兵。這是歷史上第一次大規模使用坦克，這是軍事戰略戰術上劃時代的嘗試，戰爭形式也由此發生了重大變革，人類就此扣開了機械化戰爭的大門。

穩穩坐上了「陸戰之王」的寶座

第一次世界大戰結束，德國戰敗被迫簽署了《凡爾賽和約》，規定德國不得擁有飛機、潛艇和坦克。這就說明坦克雖然問世只有短短的兩三年，卻已經和飛機潛艇一起並列為具有戰略意義的武器平台。

希特勒上台後重整軍備，坦克自然就成了德國陸軍發展的重中之重。在視察了德軍機械化兵總監部參謀長後來的「閃擊戰之父」古德里安組織的一次步兵團和坦克營的混合演習後，希特勒情不自禁大叫：「這就是我所需要的東西！這就是我所想要的東西！」

坦克是如何成為「陸戰之王」的？

圖4：德軍步兵團和坦克營的合成演習，讓希特勒大叫：「這就是我所需要的東西！這就是我所想要的東西！」

二戰爆發後，古德里安開創了以坦克為主導，由坦克、炮兵、及摩托化步兵組成裝甲突擊理論，在空軍的密切協同下，迅速突破敵軍防線，並向敵縱深目標進行快速的穿插機動，從而對敵進行分割包圍直至殲滅的閃擊戰模式。這種戰術以坦克為核心，攻勢極其凌厲，可以說是無往而不利。27天打敗波蘭，1個小時拿下丹麥，23天征服挪威，5天佔領荷蘭，18天解決比利時，39天擊敗法國，簡直就是橫掃千軍如卷席。正是在戰爭中這樣輝煌的表現，坦克從最初支援步兵進攻的配角，毫無爭議地成為主宰戰場的主角，贏得了「陸戰之王」的讚譽，當之無愧地坐上了陸戰的王者寶座。

坦克是如何成為「陸戰之王」的？

圖5：二戰初期德國的閃擊戰勢如破竹

在整個戰爭期間，美國總共生產輕型坦克29680輛、中型坦克50632輛、重型坦克2202輛、自行火炮及突擊炮20633輛；德國總共生產輕型坦克5968輛、中型坦克19516輛、重型坦克1830輛、自行火炮及突擊炮21044輛；蘇聯總共生產輕型坦克17438輛、中型坦克57352輛、重型坦克8467輛、自行火炮及突擊炮18975輛，坦克已經成為陸軍最重要的武器平台。

能否與時俱進再續輝煌

二戰結束之後的歷次局部戰爭中，坦克依然是陸戰的主角，無論是在山地崎嶇的朝鮮，還是在一馬平川的中東，坦克都發揮了巨大作用。冷戰期間，蘇聯軍隊在東歐駐紮的裝甲重兵集群，數萬輛坦克和裝甲車輛的鋼鐵洪流，始終是美國和西歐芒刺在背揮之不去的夢魘。

坦克是如何成為「陸戰之王」的？

圖6：蘇聯陳兵東歐的坦克集群一直是美國和西歐的夢魘

但是在1991年的海灣戰爭中，伊拉克軍隊數千輛坦克和裝甲車輛，在從科威特撤回的69號高速公路上遭到了美軍空地火力的聯合打擊，數千輛坦克和裝甲車的殘骸綿延數十公里，使69號公路成為名副其實的「死亡公路」。儘管這是在最有利於空中力量發揮反坦克威力的特定情況下出現的戰例，再加上俄羅斯軍隊的坦克在車臣之戰中遭到的慘重損失，不由使人產生來坦克是不是會像戰列艦那樣逐漸走向消亡的疑問？

坦克是如何成為「陸戰之王」的？