印度新神盾艦超越中國052D？3000億恐打水漂

印度第二艘「維沙卡帕特南」級驅逐艦Mormugao號下水

2016年9月17日，印度海軍第二艘「維沙卡帕特南」級驅逐艦Mormugao號正式下水，舷號D67，該艦排水量7300噸，全長163米，舷寬17.4米，吃水6.5。維沙卡帕特南級驅逐艦是印度海軍繼加爾各答級驅逐艦（神盾級戰艦）後研製的新型驅逐艦，該級四艘驅逐艦都由位於孟買的馬扎岡造船廠建造，工程造價總共大約3000億盧比，約合300億人民幣。

多年來，雖然印度造船業一直出現這樣那樣的問題，但人人都看得出來他們的雄心，比如新艦下水的速度。以印度海軍沙卡帕特南級驅逐艦的首艦「維沙卡帕特南」號為例，該艦於2015年4月19日在孟買下水。同加爾各答級的2年半下水相比，2013年10月開工的「維沙卡帕特南」號速度有了明顯提高——儘管下水的只是一個連上層建築都沒有的船體。如今，沙卡帕特南級驅逐艦的二號艦也以下水（儘管仍只是一個連上層建築都沒有的船體），可見印度海軍的雄心壯志。不過在幽州司馬看來，對於印度人而言，Mormugao號的下水只是一個開始，接下來還將面對一系列的考驗。

以色列的「巴拉克」-8防空導彈（右2）

印度「維沙卡帕特南」級驅逐艦都裝備了什麼武器？

作為印度最新銳的驅逐艦，「維沙卡帕特南」級裝備了大量的舶來品武器。主炮是著名義大利的「奧托」127毫米艦炮；防空系統的核心相控陣雷達EL/M-2248 MF-STAR是從以色列進口的；AK-630近防炮、「布拉莫斯」巡航導彈則有著濃厚的俄羅斯色彩。至於艦空導彈，「維沙卡帕特南」級使用的依舊選擇了以色列貨「巴拉克」-8，同時該級艦還可攜帶印度自產的「無畏」對地攻擊巡航導彈。雖然印度方面稱「維沙卡帕特南」級驅逐艦的國產化率達到了65%，但其中有多大水分是可想而知的。

此外，「維沙卡帕特南」級還有一個所謂的看點，就是採用了總體環境控制系統（TAC），這使得該級戰艦在核、生、化環境下的生存能力更強。印度海軍設計局局長A·K·薩克塞納少將在一次媒體吹風會上說：「『加爾各答』級驅逐艦沒有充分的『總體環境控制系統』。該系統可使軍艦能夠運行於存在有害物殘留的區域中，不管是核、生、化或其他任何物質……因為除了機器艙之外，艦上的全部空氣都是通過核子、生物和化學過濾器吸入的。」不過這個總體環境控制系統在戰時能起到多大的作用，目前還有待考證。

中國海軍目前正在批量建造的052D型導彈驅逐艦

印度能否靠「維沙卡帕特南」級對中國實現彎道超車？

雖然印度海軍對「維沙卡帕特南」級驅逐艦寄予厚望，甚至多次聲稱，其將成為超越中國052D驅逐艦的存在，但在幽州司馬嚴重，印度這個野望恐怕很難實現。按照印度海軍的計劃，「維沙卡帕特南」級驅逐艦的首艦將在2018年服役，但「計劃中的印度」，在現實中靠譜程度卻是眾所周知。按照印度海軍的「加爾各答」級驅逐艦的3條船，從鋪設龍骨到正式服役基本花費左右的10年時間計算，「維沙卡帕特南」級驅逐艦的服役時間將大大超出原定計劃。而到2018年，中國海軍最先進的055型驅逐艦可能早已服役，屆時印度海軍依舊沒有能與之相匹敵的驅逐艦。

除了服役速度外，建造數量和技術保障同樣將困擾印度「維沙卡帕特南」級驅逐艦。按照印度海軍的建造計劃，一共將建造四艘「維沙卡帕特南」級驅逐艦，這個數量不僅遠遠少於目前中國海軍的052D驅逐艦，同時也將少於未來的055型驅逐艦。而大量採用舶來品武器的「維沙卡帕特南」級驅逐艦在日後的保養過程中也將困難重重，畢竟其主炮、防空導彈、近防武器等來自意、以、俄三個不同的國家，這還沒算上動力系統、作戰指揮系統等。而這些系統一旦出現故障，都將影響「維沙卡帕特南」級驅逐艦的使用。所以幽州認為，「維沙卡帕特南」級驅逐艦未來的前景並非一片光明，印度海軍想靠其實現對中國海軍的彎道超車，更是難上加難。（作者：幽州司馬）

（此文系中華網軍事原創，轉載請註明作者及出處。）

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