俄戰機讓我國空軍戰鬥力翻番？為何遺憾沒能引進！

中國向俄羅斯購買了蘇-27SK和蘇27-UBK，此時俄羅斯首飛了一架讓全世界矚目的新款蘇-27血統的戰鬥轟炸機——戰鬥力更強的蘇-34「鴨嘴獸」戰鬥轟炸機。

這款高機動性、全天候、超音速、重型戰鬥轟炸機蘇-34，本該於1993年12月18日首飛，2002年全面列裝，但因資金問題， 2007年7月俄羅斯國防部才宣布正式接收蘇-34，正逢中國飛豹殲-10井噴式製造的重要時期，而且中國大量的資金已經購買了蘇-27和蘇30戰機，故而蘇-34最終未能進入中國空軍。

蘇-34採用並列雙座，使得其機頭成扁平狀，很大程度上減少了空氣阻力。而裝甲座艙、新型火控計算機、液晶顯示器、新型數據鏈、後視雷達等等先進裝備性能更超蘇-27和蘇30。沒人會低估它的殺傷力，蘇-34外掛點達12個，彈藥掛載能力達8噸，可發射俄羅斯所有的空對空和空對地導彈、電視制導炸彈、超音速反艦導彈、普通炸彈等。

2008年，蘇-34首次參與對喬治亞的戰爭，當時俄軍地面部隊順利取得先捷，蘇-34隻在空中飛了幾圈，簡單執行了電子壓制任務，這次任務並不能體現蘇-34強大之處。倒是近幾年來，蘇-34跟隨俄軍遠征部隊部署到海外作戰，顯示了極強能力——對地壓制，其數小時在戰場上空盤旋，轟炸半徑可達1100公里，同時擔任引導和指揮官的重要角色。雖然中國的飛豹戰機作戰半徑不比俄羅斯蘇-34小，但在載彈量和留空時間等方面有著明顯的差距。如果蘇-34早兩年試飛，中國可能會和蘇-30MKK搭配引進，這對空軍和海航，對海戰鬥力的提高等都有莫大的好處。

目前中國殲-16戰鬥轟炸機參考了蘇-30MKK的內部構造，制空和支援能力將比以前的戰鬥機更平衡些，也更符合實際國情。

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