機身繪兩國國旗：DSI進氣道，載彈3.6噸，中巴友誼的象徵！

【奇觀天下】由中國和巴基斯坦共同投資、中航工業集團公司成飛公司、成飛設計研究所、中航技術進出口公司等單位聯合研製，巴基斯坦空軍參與開發的FC-1戰鬥機（中國代號：梟龍，巴基斯坦編號：JF-17）是一款優秀的全天候、單發、單座、多用途輕型戰鬥機。（圖為機身繪中巴兩國國旗的梟龍戰機，被稱為中巴友誼的象徵）

該機採用中等展弦比邊條翼正常式氣動布局，機身採用超音速面積律，梁式與半硬殼式混合結構。單垂直尾翼，差動水平尾翼，雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和後緣襟翼。機翼、水平尾翼、垂直尾翼前緣後掠角均為42度，大後掠角邊條一直延伸到機身尾部，前三點起落架。

翼展8.98米，機長14.30米（單座版）14.50米（雙座版），最大起飛重量12700千克，外掛能力3800千克，起飛滑跑距離450米，航程2500千米。

該機採用DSI進氣道，壓縮和分離附面層，阻力減少，減小雷達反射波，不設輔助進氣門放氣門，結構重量大大減輕，可靠性高。側面肋下進氣口的位置安排，提高了迎角飛行時的機動性，進氣口位於前機身下部，略微向外傾斜，便於在大迎角飛行時也可向發動機輸送充足空氣。

發動機選用的是由俄羅斯克里莫夫RD-93型加力式渦輪風扇發動機（米格-29戰鬥機裝備的RD-33型發動機的改進型）。發動機最大推力49.4千牛，加力81.4千牛。

其固定配備一門23-3型雙管23毫米口徑機關炮，備彈220發。飛機有7個外掛點，翼尖兩個，翼下四個，機腹中心一個。主要的空戰武器包括中國產主動雷達制導的SD-10型超視距導彈以及PL-9型紅外製導近距格鬥導彈。官方報導中還提到了反艦和反雷達導彈、普通炸彈和制導炸彈，以及反跑道炸彈和子母彈等。總外掛能力可以達到3.6噸。

該機的飛行控制系統採用了混合體制，既採用了傳統的液壓傳動，也採用了電傳系統。雙冗餘度縱向線傳操縱系統與傳統的機械控制方式相結合。這一設計使操縱性、飛行員操作強度和成本能互相兼顧。

鼻內部安裝的是一門KJL-7多模脈衝多普勒（PD）雷達，可同時顯示視場內的40個目標，並對其中的兩個目標同時發動攻擊。

航空電子系統採用集中分布式結構，基本結構由1553B數據匯流排聯結，為滿足飛機的作戰及任務要求，其先進綜合化的航空電子和武器系統須具有自主導航，對空、對地、對海攻擊，目標搜索與識別，通信與進場著陸，外掛物管理，任務計劃與參數記錄，綜合電子戰，綜合顯示與控制，數據傳輸等多種功能。

機身結構主要採用傳統材料和技術，並未大量使用複合材料。採用複合材料的部分僅限於少量進氣道、艙蓋等部位，主要仍使用傳統的高強度航空鋁材。但在避免技術風險同時也採用了一些先進的空氣動力學技術，既有效地提高整體作戰性能，又兼顧可靠性，具備低成本的特徵。

「梟龍」戰鬥機具有突出的機動能力，較大的航程、留空時間和作戰半徑，優良的短距起降特性和較強的武器裝載能力，是突出中低空和高亞音速機動作戰能力，有較好的截擊和對地攻擊能力的全天候、單發、單座、新一代輕型戰鬥機。技術水平和性能顯著超過早期第三代戰鬥機。

2015年6月15日，負責JF-17「雷電」戰鬥機營銷工作的巴空軍准將哈立德·馬哈茂德在2015巴黎航展上宣布，中巴聯合生產的JF-17「雷電」戰鬥機（即「梟龍」）已確認有了第一個外國買家。他強調，還有11個國家表示有興趣購買這款多用途戰鬥。

【奇觀天下，點擊右上角頭像訂閱】2013年5月22日，中國國務院總理李克強從印度飛往巴基斯坦開始訪問，進入巴境後，巴基斯坦派6架FC-1/JF-17梟龍戰機為李總理專機全程護航 。2015年4月20日，中國國家主席乘專機訪問巴基斯坦。巴基斯坦出動8架FC-1戰機組成護航編隊為習近平主席專機全程護航 ，展示了中巴深厚的友誼。