全球最新七大超級工程，中國兩處強勢上榜，還有一黑馬體育場

【北京新機場】伊拉克裔英國女建築師扎哈·哈迪德賦予了機場設計全新生命力，呈輻射狀的新航站樓將大大減少乘客的換乘距離，屋頂外觀則採用哈迪德標誌性的流線型設計。

【沙特王國塔】高達828米的迪拜哈利法塔令每位遊客都嘆為觀止，這座摩天大樓以超過第二名近200米的優勢成為當之無愧的世界最高樓。然而，這一紀錄馬上就要被打破，一座新的地標性建築即將在沙特第二大城市吉達拔地而起。

【烏克蘭切爾諾貝利核反應堆】在切爾諾貝利核泄露事故發生之後，前蘇聯工程師草率搭成水泥箱將反應堆封閉。如今，一座新的鋼拱結構建築正在建設之中，從而讓起重機將來可以在屋頂上開展拆除工作。這項工程難度極大，特別是對於工人的轉移能力是一種考驗——一旦隨身攜帶的放射性測量計數值過高，他們就得立馬放下工具逃跑。

【珠港澳大橋】自從1997年香港回歸以來，中國政府一直致力於密切珠海、澳門和香港的區域往來。目前，由斜拉跨海大橋和海底隧道組成的三地連接交通工程正在施工當中。這座長達50千米的跨海大橋將取代膠州灣跨海大橋成為新的世界之最。

【麥加Abraj Kudai酒店】在接下來的數十年，麥加大清真寺都會淹沒在起重機的海洋中，因為這座久負盛名的建築要為每年湧入的兩百萬朝覲聖徒擴容。不過，此舉也被部分相關人士認為是對伊斯蘭考古文明的一次毀滅。

【倫敦Crossrail工程】倫敦地鐵網路發達，為了確保這座擁有八百萬人口的大城市運轉正常，這裡的通勤控制系統已經到了令人炫目的程度。Crossrail的出現將把希思羅機場與倫敦東部和中西部地區連接在一起。

【巴黎FFR大體育場】雖然建設一座九成時間閑置、一成時間爆滿的建築是一項艱巨的工程，但是這個體育場能入選，還是比較費解。