美國雜誌：F16戰隼再升級也無法對抗中俄5代戰機

美國《國家利益》雜誌最近撰文將美國F-16戰鬥機與中國的殲-20以及俄羅斯的蘇-35和T-50戰機的性能進行了對比。文中寫道，F-16戰機起初是為美國及其北約盟國研發的一款輕型戰鬥機，美國空軍將其稱為「戰隼」，與戰鬥力非常強的F-15相比，F-16的地位要稍低一些，價格比較低，戰力不是很強。北約國家將F-16戰鬥機作為前線戰鬥機，用於替代已經老舊的F-104和F-15戰鬥機。

這款具有優異性能的單發戰鬥機勢必要完成非常廣泛的任務。最初計劃讓F-16戰鬥機僅裝備短程AIM-9「響尾蛇」導彈，但是隨著時間的推移，「戰隼」具備了發射遠程AIM-7「麻雀」和AIM-120先進中程空對空導彈的能力。漸漸地，它變成了一個多用途作戰平台，能夠執行近距離空中支援任務、從空中隔絕戰場以及壓制防空系統的任務，並配備了大量的精確制導導彈，包括AGM-65「小牛」空地導彈、AGM-88高速反輻射導彈和JDAM制導航空炸彈。

在伊拉克上空飛行的F-16「戰隼」戰鬥機

由於中東戰爭導致軍隊預算大幅削減以及聯合攻擊戰鬥機F-35的延滯，F-16戰鬥機的飛行時間遠遠超過了原計劃的時間，這就是F-16為何仍在服役的原因之一，但整體來說，F-16戰鬥機的性能遠不如中國和俄羅斯的新一代戰鬥機。

F-16的最新型號為F-16 Block 50，該戰鬥機裝備有AN/APG-68V(5)雷達、F100-PW-229渦扇發動機和AN/ALE-47機載先進對抗投射系統。Block 50的 最大飛行速度為1.89馬赫，不加油情況下的航程為5800公里，實用升限超過15.2千米。該機可攜帶6枚AIM-9「響尾蛇」紅外尋的短程導彈或6枚用於摧毀視線外空中目標的AIM-120先進中程空對空導彈，兩種導彈也可以搭配使用。

雖然F-16的服役壽命較長，但過時老化依舊不可避免，與俄羅斯的蘇-35和T-50戰鬥機以及中國的殲-20隱身戰鬥機相比，「戰隼」早已過時。

F-16 Block 50戰鬥機

雖然蘇-35是在F-16的勁敵—蘇-27戰鬥機的基礎上研發的，但是該戰機是一款非常現代化的戰鬥機，而且還有很大的改進空間。蘇-35戰鬥機雖不能稱之為隱身戰機，但是依舊能夠發現並攻擊具有隱身性能的F-16戰鬥機，因此美國戰機必定處於劣勢。在一對一的空戰中，F-16都未必能夠靠近蘇-35來施展自己靈活的機動性。

新一代戰鬥機，如俄羅斯的T-50和中國的殲-20也將具備同樣的優勢。它們所採用的隱身性設計意味著F-16在發現敵人之前就已經成為了射程超出視線範圍的制導導彈的靶子。這些戰鬥機只能夠在雷達屏幕上偶爾檢測到，而且是在它們打開武器艙的條件下。

俄羅斯五代戰機T-50

如何能夠提高F-16的勝算？最新型的F-16V將裝備APG-83(SABR)機載有源相控陣雷達。SABR被稱為「第五代戰鬥機技術」，該雷達比其他雷達能更快的發現、跟蹤和識別目標。台灣空軍的F-16戰鬥機將是首批升級到「V」標準的戰機。美國空軍正在考慮增加部分F-16C戰鬥機使用時限的計劃， 而APG-83 SABR雷達就是最理想的安裝設備。

提高發現目標的可能只解決了一半問題。雖然隱身性有自己的缺點，但制定抑制措施是不可避免的。應當指出，隱身性與雷達干擾和無線電電子壓制在今天已成為現代戰鬥機不可分割的組成部分。在對自己對抗隱身戰機的方法大加讚賞的同時，中國和俄羅斯都希望讓自己的戰機儘可能不被發現。為了追趕上美國，這兩個國家準備在隱身性上投入大量資金，同時這也證明了這一特性的價值。

APG-83(SABR)機載有源相控陣雷達

很快，APG-83機載有源相控陣雷達將使F-16戰鬥機有更多的機會發現第五代戰鬥機，如T-50和殲-20，但是敵方戰機能夠很容易發現美國戰機，由於F-16不具備隱身性，即使對機身進行現代化改裝或者使用電子戰措施，這一問題也無法得到解決。唯一的辦法是生產一款新型戰機。

在小型和不是很現代化的戰鬥中，以及中低強度的衝突，如利比亞或敘利亞衝突，F-16還是具有自己的價值的。該戰機還可向目標運送彈藥，如JASSM空地高精度巡航導彈，但是必須在F-22和F-35戰鬥機的掩護下行動。因為PAK FA與殲-20戰機的出現，其作為主要前線戰鬥機的日子已屈指可數。在美國及其北約和亞洲盟友會裝備F-35戰鬥機後，F-16就可以開始自己長時間的假期飛行了。

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