30年前的空中撞機——墨西哥國際航空498號航班

30年前的今年，墨西哥國際航空498號航班和一架派珀通用性飛機在洛杉磯國際機場附近發生撞機事件，共造成82人遇難（其中包括地面15人）。498號航班是從墨西哥墨西哥城國際機場飛往美國洛杉磯國際機場的定期航班。派珀通用型飛機是從美國加利福尼亞州托倫斯飛往美國Big Bear City Airport的私人航線。

洛杉磯國際機場（LosAngeles International Airport，國際航運組織代碼：LAX（IATA））是美國加州大洛杉磯地區的主要機場,也是全球最繁忙的機場之一。洛杉磯國際機場每天起降超過1千5百架次，這對航管員來說也是一個挑戰，它在1986年8月31日迎來了不同尋常的一天。今天航管中心有一名資歷稍淺的員工，他將處理部分洛杉磯空域的指揮工作。這名員工還為完成全部的航管員培訓，所以他還要加強對專業業務的鍛煉，一有空閑他便會找人替班，以增加自己的經驗值，他的這一舉動成為了當日撞機的一個註腳。

1986年8月31日中午，一架派珀飛機撞上了498號航班的垂直尾翼並導致其脫落。派珀飛機的駕駛艙頂部被削破，墜毀在一家小學的操場上。498號航班也失去平衡，墜落在喜瑞都的一個社區中，造成地面的15人遇難。

美國國家運輸安全委員會的調查報告顯示，事故的主要原因是派珀飛機誤闖入洛杉磯的「終端管制區域」，而且一直沒有和航管員進行聯繫。調查員還發現，航管員還有一個月才能完成實習訓練，成為正式的航管員。在意外發生之日，由於工作量不大，他便毛遂自薦親自上崗。在撞機發生時，該航管員過於專心處理另一架誤闖入洛杉磯TCA的小型飛機，通話太久而忽略了正在進近的498號航班。洛杉磯的導航系統過於破舊也是原因之一。

此次事故發生後，FAA強制要求美國境內所有的飛機都必須安裝空中防撞系統，並強制要求現在航空繁忙區域飛行的小型飛機安裝「C級」異頻雷達收發機。空難改變航空史，一次次事故讓我們的天空更加安全。

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