中國反艦作戰利器：空軍飛豹戰鬥轟炸機群雨中漫步

近日，中國背部戰區某空軍航空兵部隊進行了模擬實彈訓練，隨後曝光了數張解放軍現役殲轟-7「飛豹」戰機訓練照片，照片中顯示飛豹戰機冒雨起飛來了個「雨中漫步」，帥氣的外觀也贏得了很多粉絲。

說起殲轟-7「飛豹」戰機，軍迷的感情還是很深的，她擺脫了機頭進氣的米格模樣、也出現了五噸以上載彈量、小型化的空載反艦導彈……在八九十年代軍工讓步經濟的情況下，是少有的空中武器，也填不了國產武器不是空白。其主要設計用以進行戰役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進行超音速飛行。該戰機於1973年開始研發，至1988年首次試飛，在1998年珠海航展上首次公開，其改良型殲轟-7A則在2004年公布。該機主要裝備海軍航空兵。

殲轟-7飛機長22.325米，翼展12.705米，停機高度6.575米，飛機最大起飛重量34, 475千克，最大外掛重量>10000千克，最大M數1.70，最大使用錶速1210千米/小時，轉場航程3650～4500千米。殲轟-7的作戰半徑1650千米。

殲轟七的確是為反艦而生的，其較大的載彈量和較遠的作戰半徑配上亞音速的「中國飛魚」鷹擊-8系列的反艦導彈，還是給當時的海航一記強心劑。畢竟空基反艦在九十年代前對中國海航說完全是個空白，為數不多的轟六丁在戰場上的存活率已經低到極致。

在各個航空強國都竟相開展了對戰鬥轟炸機研製工作的時候，中國當時落後的基礎研究和製造技術給中國航空兵器的發展帶來了很大的影響，中國空軍和航空科學技術人員雖然處在這個不利的條件下，但是始終還在對中國空軍作戰力量的發展而進行著努力。我國獨立研製的被稱為轟-7的超音速轟炸機的模型在1988年的國外航空展上首次展出，被命名為FBC-1的出口型戰鬥轟炸機又經過10年以後，終於以實機的形式出現在珠海航空航天展。

FBC-1的國內裝備型殲轟-7在FBC-1首次在珠海航空航天展露面之前，就已經小批量裝備中國海軍航空兵試用，在1999年10月1日的50年國慶閱兵空中編隊里，由6架殲轟-7組成的戰鬥轟炸機編隊正式向世界宣布了，中國軍隊已經裝備了第一種國產現代化戰鬥轟炸機。殲轟-7的裝備填補了我國航空武器型號的空白，使中國軍隊的空中武器系統更加完善，更加適應我國空中武裝力量由國土防空型向攻防兼備型的轉化。

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