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歷史上發生過哪些著名的「老司機翻車」事件?


歷史上發生過哪些著名的「老司機翻車」事件?



62歲的愛德華·約翰·史密斯船長坐在厚重而又舒適的船長椅上,剛剛煮好的Wedgwood咖啡散發著微酸的香味。從1880年加入白星公司,到現在已經34個年頭了。從最開始的四副做到被稱為「全世界最安全最有經驗的船長」,他的威名是如此顯赫,以至於許多上流貴族跨海旅行只乘坐他擔任船長的客輪。他掌舵過六條巨輪,經歷過最狂暴的北海風浪,喝過最烈的朗姆酒,馴服過最桀驁的水手,也品味過最妖嬈的女郎。他走到船舵前,溫柔地撫摸著舵輪,就像撫摸情人的纖腰。這艘巨輪,當之無愧是這個時代最先進最頂級的,沒有什麼可以阻擋她創造新的記錄。「這是我的輝煌,跑完這次航行,我也該退休了。」他心滿意足地端起咖啡杯,對站在一旁畢恭畢敬的大副說:「保持全速。我去休息一下,你盯著點。「轉過身,他在航海日記上記下:1912年4月14日,23點10分,一切正常。——Edward John Smith,泰坦尼克號船長


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1912年4月14日23時40分,泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山。兩小時40分後沉沒,約1,517人遇難,包括史密斯船長本人。



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儘管這是一場不成功的首航,英國人還是為這位船長樹立了雕像。



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雖然泰坦尼克事故的原因眾說紛紜,但有一點是史密斯船長甩不掉的鍋:儘管接到附近很多船隻發來的冰情通報,但他沒有命令減速,悲劇發生時,泰坦尼克號以22.3節(最大航速23節)的速度在這片漆黑冰冷的洋面上全速航行。由於船長離開,接替指揮的大副在遇到冰山後下達左滿舵、全船推進器緊急倒退二個指令,後來證實第一個命令是一個致命的錯誤,就在他下令37秒後,泰坦尼克號因為船體太大而且船舵太小前進速度又太快而無法及時減速和轉向而朝冰山撞去。放幾張維基百科上有關泰坦尼克號的照片吧。下圖是當時逃生船的照片。



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下圖模擬了泰坦尼克號撞冰山沉沒的全過程。



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就是下圖這座冰山導致了泰坦尼克號的沉沒。



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當時倫敦街頭的報紙整版都是泰坦尼克號的新聞。



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2004年拍攝的泰坦尼克號沉船的照片。



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歲月飛逝,願悲劇永不再重現。


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