古代的「八百里加急」究竟有多快？比現在快遞差多少

在眾多的歷史劇中，我們常常可以看到地方督撫或是邊疆將領遇有緊急軍情都會飛馬傳遞文書，文書中往往會寫道：「緊急軍情，六百里加急，或是八百里加急。」驛站的驛兵在接到這種文書後必須立即騎馬起程，飛速將文書送往下一個驛站，在文書未達目的地之前中途不得延誤，而延誤的刑罰自唐代以來就是「斬立決」。

那麼這「八百里加急」究竟是有多快？和現在用汽車運送的快遞比起來相差多少呢？古時候的文件傳輸靠的是驛站，一般每隔20里有一個驛站，一旦需要傳遞的公文上註明「馬上飛遞」字樣，按規定要求每天300里，如遇緊急情況，可每天400里、600里，最快達800里。傳遞緊急文件時，每個驛站都用快馬，這樣，雖然不是千里馬，但每匹馬都死命跑。「六百里加急，八百里加急」用來表示情況緊急程度。

在各種驛里服役的人，一般叫做「驛丁」、「驛夫」、「驛卒」、「驛隸」。從名稱來看，他們的身份比較低下。陸路上的驛丁，也同樣受到煎熬。他們在烈日之下，在寒風凜冽的冬天，在傾盆大雨之中，都毫無例外地要身背文書袋，匆匆賓士在驛路上。有人問：「執行八百里加急這樣的重要任務，被敵人或強盜半道劫去了怎麼辦？」唐律規定假如耽誤的是緊急軍事文書，則罪加三等。因書信延誤而遭致戰事失敗則判處絞刑。由此看來標記著「六百里加急」或「八百里加急」的文書確實是性命憂關，也無怪於驛丁把馬跑死也要按時遞送。 「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來」，楊貴妃喜食荔枝，玄宗就讓驛站用八百里加急遞送長安，到長安時荔枝上的水還沒幹，可見當時驛傳之快，安史之亂安祿山在范陽起兵，玄宗在臨潼華清池，兩地相隔三千里，六日內玄宗就得到了消息，這就是日行五百里。唐代的—尺合現在 0.303m，一里合 454.2m，就是用現在的眼光看來，八百里加急快得不能再快，也要兩天時間。看起來和現在的快遞差了一點兒，可在當時已經是飛速了，由於 得出「八百里加急」驛傳一天最多就是跑五百里。

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