對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

軍情 09-08

颱風戰鬥機，曾命名為EF-2000，是英、德、意和西班牙4國合作設計的雙發、三角翼、鴨式布局、高機動性的多用途第三代半戰鬥機。颱風戰鬥機和陣風戰鬥機以及薩博JAS-39戰鬥機因為其優異的性能表現，並稱為歐洲三雄。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

長15.96米，翼展10.95米，高 5.28米，採用2×渦輪風扇發動機，每個推力6100千克，加力推力9100千克。最大速度2124公里每小時，航程2,900公里，實用生限16765米。造價高達1.25億英鎊（14億元人民幣），各國總裝備達700多架。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

EJ200發動機採用了三維流體動力學理論和計算方面的研究成果，在給定總增壓比的條件以減少壓氣機的級數。除機內油箱可帶4000千克燃油外。還可帶2個1000升和1個1500升的副油箱，亦可進行空中加油。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

採用下單翼、小展弦比的無尾三角翼布局，整個飛機的操縱面有機翼前緣的兩段式自動縫翼，機翼後緣的內側襟翼和外側襟副翼，機翼前面的全動式鴨翼，垂直尾翼方向舵，座艙後面的機背上還有一塊液壓致動的減速板。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

使用了大量的複合材料和其它先進材料。機身、機翼(包括內側後緣襟翼)、垂尾和方向舵等大部分都使用了碳纖維複合材料。鴨翼、機翼後緣外側襟副翼和尾噴管使用了鈦合金材料。機頭雷達罩和垂尾翼尖使用了玻璃纖維加強複合材料。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

採用了四餘度全許可權數字式主動控制技術。可根據所執行任務的不同，對氣動力面作不同的調整。飛機採用俯仰不安定設計，通過主動控制飛控系統，可實現飛行員無顧慮操縱，有效衰減陣風的影響，在整個飛行包線內保持良好的持續機動性。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

在機身右側內裝有一門27毫米的毛瑟機炮。全機共有13個外接點，其中機身下5個，每側機翼下各4個。過載為 9--3G，起落滑跑距離為500米左右。緊急防空巡邏185公里，一般防空巡邏1389公里。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

空對空作戰：外側機翼下帶2枚先進短距空對空導彈，內側翼下帶2個超音速自降式副油箱，機身半埋式彈槽內帶4枚中程空對空導彈。對地攻擊：可帶種自由下落式的防區外發射武器，包括激光制導炸彈和其它自主式武器。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

配備打擊者頭盔安裝顯示系統。平視顯示器顯示飛行參考數據、武器瞄準、插入字幕提示和前視紅外（FLIR）影像。駕駛間有三個多功能彩色下視顯示器（MHDD），顯示戰術情形、系統狀況和地圖。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

飛行員控制系統具有特色的是採用語音控制操縱桿系統，直接的聲音輸入允許飛行員使用聲音命令實現模態選擇和數據登錄程序，這也是世界上第一種語音操控系統，覆蓋感測器、武器控制、防衛幫助管理和飛行中的操縱，提供24個原來需要指尖控制的指令。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

主要機載設備ECR90多功能脈衝多普勒雷達，正在探討機載雷達採用改進的合成孔徑雷達模式，以提供亞米級解析度的空地瞄準數據和80千米以外的目標識別能力。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

Mk16型彈射坐椅是Mk14空勤人員通用彈射坐椅的改型。Mk14採用了許多先進技術，已經成功地挽救了100多人的生命。Mk16坐椅的控制系統為數字式微處理機控制的電子程序器，可實現連續控制，能更準確地控制坐椅的工作狀態，提高坐椅在整個彈射範圍內的救生性能;解決高、低速開傘矛盾。

對抗演練擊敗F22，13個外掛架，單價14億共裝備700多架

2012年與F22進行對此對抗演練，F22作為被世界公認最先進的四代戰鬥機，並沒有取得壓倒性的勝利，反而數次被颱風擊中(機槍)。一名颱風飛行員表示，在不外掛副油箱參加視距內空戰的情況下，EF2000已經被證實其能力比F22更好。

請您繼續閱讀更多來自 環球說軍事 的精彩文章:

您可能感興趣