中國把准美最大弱點 霹靂15與殲20搭配讓美恐慌

據美國《國家利益》雜誌9月6日報道，俄羅斯和中國研製的新一代遠程空對空導彈將對美國預警機，用於情報、偵察與監視任務的ISR軍用飛機，空中加油機以及電子攻擊機造成威脅。對於美國軍隊來說，這些飛機顯得非常重要。

加油機和預警機是美空戰最大弱點中俄三款導彈引人關注

在 分析俄羅斯和中國反介入和區域封鎖戰略的時候，美國經常關注它們的反艦導彈和防空導彈，而忽略了遠程空對空導彈。遠程空對空導彈可以與戰鬥機搭配在一起， 切斷幫助美軍在亞太和歐洲地區的實施空中軍事行動的動力。俄羅斯和中國可以將這些導彈安裝到米格-31，T-50和殲-20等戰鬥機上，對美國預警 機，JSTARS飛機（安裝「聯合監視目標攻擊雷達系統」）和空中加油機發起進攻。這些攻擊目標包括波音公司研製的KC-135空中加油機和新型加油機 KC-46。

美國在亞太地區遭受的威脅可能更大，因為太平洋的面積非常廣闊，機場很 少，同時機場之間的距離很遠。笨重的空中加油機將成為美軍最大的弱點，很可能遭到中國軍隊的攻擊。目前，美國需要關注中俄兩國研發的三款遠程空對空導彈。 它們分別是俄羅斯的R-37MRVV-BD，KS-172和中國的霹靂-15。

俄制導彈射程驚人專門針對高價值飛機

俄羅斯的新型導彈R-37MRVV-BD已經安裝在米格-31BM上，具備了初步作戰能力。這款導彈最終將安裝到蘇-35S和T-50隱形戰鬥機上。RVV-BD導彈被北約稱為AA-13，據說可以成功攔截超過160海里（296公里）外的目標。

俄羅斯《莫斯科防務簡報》的主編米哈伊爾-巴拉巴諾夫說：「俄羅斯從2014年開始對R-37MRVV-BD導彈進行批量生產，目前，這款導彈已經安裝到米格-31BM防空攔截機上，具備了初步作戰能力。根據計劃，RVV-BD導彈還會安裝到T-50戰鬥機上。」

導 彈最早從前蘇聯時期開始研製，其設計目的是，攻擊北約的高價值軍用飛機，例如E-3空中預警機，E-8戰場聯合監視機和RC-135V/W偵察機。其攻擊 方式是，使用米格-31等高速飛機，攜帶新型空對空導彈，摧毀北約的軍用飛機。米格-31的巡航速度達到2.35馬赫，作戰半徑為390海里（722公 里）。類似米格-31的戰鬥機或者類似於PAK-FA的超音速隱形戰鬥機將成為執行上述任務的理想武器，因為這些戰鬥機的飛行速度非常快，可以在很高的高 度飛行。

美國海軍研究中心的俄羅斯軍事方面專家邁克-卡夫曼說：「美國在上世紀90 年代開始研發ISR飛機，而R-37導彈可以專門用來攻擊ISR飛機。除米格-31以外，R-37還可以安裝在其它戰鬥機上。此外，俄羅斯還研製出性能更 強的KS-172導彈（經常被稱為K-100）。」

在1991年前蘇聯解體以後，俄 羅斯軍工業延續了R-37的研製工作，但進展緩慢。由於軍事預算被大幅削減，上世紀90年代對於俄羅斯軍工業來說是一個非常困難的時期。R-37導彈研製 項目一開始被取消，隨後又改頭換面，變成了現在的RVV-BD導彈項目。巴拉巴諾夫說：「原先的R-37導彈研製工程其實在1997年已停止。」

R- 37M可能同時具備慣性制導和雷達制導能力。在戰鬥中，米格-31等戰鬥機可以高速沖向目標，然後發射多枚R-37M導彈。米格-31可以使用 Zaslon-M被動式相位陣列雷達追蹤目標，然後將信息傳輸給導彈，直到導彈上的雷達系統發揮作用。這款戰鬥機還可能擁有與搭載美國AIM-120D導 彈的戰鬥機類似的抗干擾能力，抵抗電子攻擊機的攻擊。這些電子攻擊機包括波音公司的EA-18G。

蘇聯很清楚，北約和美國空軍的最大優勢之一就是使用預警機進行聯合作戰，因此研究了多種攻擊預警機的方法，其中就包括被動制導遠程空對空武器。巴拉巴諾夫說：「據我所知，被動制導空對空導彈曾經是上世紀80年代的研究主題，但現在被認為沒有發展前途。」

KS-172導彈或遙遙無期希望印度提供資金

雖 然RVV-BD是一種非常可怕的武器，但俄羅斯可能正在研製另外一種性能更強大的導彈，叫做KS-172。據說，RVV-BD的最大射程低於200海里 （370公里），而KS-172的射程可能達到250海里（463公里）。卡夫曼說：「R-37M導彈難以攻擊200海里外的目標。只有KS-172可以 滿足這一要求。這可能就是KS-172的設計目的。」

但是，現在還不清楚KS- 172（K-100）是否已經研製成功並投入生產。有跡象表明，這個研究項目可能處於長期休眠狀態，難以看到成果。卡夫曼說：「俄羅斯希望從印度獲取資 金，完成這款導彈的研製工作。這雖然是一款性能出色的武器，但我懷疑它能否進入實戰狀態。我想這款導彈的研發工作已經停滯了很久。」

霹靂-15讓美國高層恐慌與殲-20搭配對美產生巨大威脅

與此同時，中國也在研發衝壓噴氣式動力導彈霹靂-15。霹靂-15的最大射程為120英里（193公里），引起美國空軍高級軍官的恐慌。美國空軍作戰司令部司令赫伯特-卡來斯勒曾經將此作為美國研發新一代空對空導彈的原因，希望新導彈取代已經使用了數十年之久的AIM-120。

卡來斯勒去年曾經說：「我們應該如何應對這種武器？」隨後，他又在接受記者採訪時指出，找到應對中國新型導彈的方法是美國空軍優先考慮的問題，這個問題非常重要。他說：「霹靂-15的威力和射程使我們不得不重視。」

對於美軍來說，問題不僅在於霹靂-15的射程超過了美國的「先進中程空對空導彈」（AMRAAM），更重要的是，當它與殲-20戰鬥機結合的時候，中國軍隊就能夠摧毀美國的空中加油機和ISR飛機。而這兩種飛機對美國在太平洋的空中軍事行動非常重要。

蘭德公司曾經在2008年發表報告稱，為了保證美國的F-22戰機從關島基地起飛後可以越過台灣執行任務，美軍必須每個小時派出3-4架空中加油機，為戰鬥機提供260萬加侖的燃料。中國肯定會注意到這一點。

雖然現在還沒有關於殲-20的非常詳細的數據，但外界預測，這款戰鬥機將擁有高速巡航能力，遠程飛行能力，隱形優勢和大載重量。依靠隱形能力與高速巡航能力，攜帶霹靂-15的殲-20可能被用於攻擊太平洋地區的美國空中加油機和ISR飛機。

為 了在太平洋地區應對中國的反介入和區域封鎖戰略，美國空軍正在考慮分散部署後勤系統的方法，同時計劃提高後勤系統的防禦能力。但是，美國空軍似乎沒有找到 保護空中加油機，ISR飛機和擁有指揮能力的飛機的完善措施。其給出的唯一方法是，這些飛機在戰爭期間退出中國武器的攻擊範圍。但這種方式將縮短美國短程 戰術飛機的有效攻擊範圍，降低對中國內陸地區的攻擊能力。

因此，如果俄羅斯和中國遠程空對空導彈與第五代戰鬥機結合在一起，它們將對美軍造成嚴重的威脅。而且，這種情況可能會在未來數年內變成現實。

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