中國的第一輛汽車，她居然讓司機跪著開，嚇壞了王公大臣！

文/歷史與地理

清朝晚期，隨著西方文化滲入中國。不管中國的封建統治者願意不願意接受，這些新生事物都如同潮水一樣湧來。在北京故宮博物院里，有一件堪稱老爺級的文物，它是一輛汽車，而且是當年專門為慈禧太后準備的御用汽車。關於這輛汽車和慈禧之間的關係，還有一段有趣的故事呢。

官拜直隸總督的袁世凱從美國賓士公司購買了這輛汽車，然後送給慈禧太后的。美國人的用意不言自明，就是希望通過慈禧太后的喜好，打開中國的汽車市場。這輛車在當時看來，是相當先進的。發動機被放在乘客座位下面，上面有車蓬，車蓬掛了絲穗，設計者也是極盡討好之能事。我們都知道，汽車前排坐司機，後排坐人。結果慈禧上了車之後才發現，原來給他駕駛馬車的車夫變成了她的司機，最關鍵的問題，原來的馬車夫是站著趕馬的，如今卻坐著開車，居然還坐在了她的前面。這還了得，慈禧當時就極為惱火，立刻下令讓司機跪好開車。當然我們知道，人跪著是沒有辦法開車的。這個司機簡單試了一下，險些搞出車禍來，把王公大臣們嚇壞了，趕緊跪下一大片，懇請慈禧不要這樣了。驚魂未定的慈禧最後從車裡出來，一臉不高興。慈禧因此對汽車失去了興趣，說這勞什子有什麼好，還沒有我的二十四抬大轎好呢。因為慈禧的不滿，宮裡沒有人再敢提汽車這檔子事情，進入中國的第一輛賓士車被扔在宮中，再也無人問津。
一件簡單的小事，卻可以看出當時中國閉關鎖國的程度有多深，其實不僅僅是汽車，隨著西方文明的進入，電燈，電話，電影都慢慢進入了中國。但是很多新生事物在慈禧看來，只是一種玩具，玩膩了也就不管了。當西方工業國家越來越強大的時候，中國只能在落後的道路上越走越遠。即便是鐵路這樣的新事情，慈禧也只是下令在頤和園中圍繞護城河修建了一條，以供自己的玩樂。今天在北京故宮依然可以看到這輛超級老爺車，它見證了一個王朝的衰亡。

事情雖小，卻可以看出當時的統治階段對於西方社會新生事物的態度，這種漠視的態度最終讓自己吃了大虧。當別人已經在用電報傳遞信息的時候，清朝還要沿用所謂的「幾百里加急」，也許今天的人看到慈禧這個故事會發笑，但是請不要忘記了，正是這個腐朽的統治者，才把中國推入了無盡的深淵當中。那輛老爺車，現在似乎還在嘲笑著那些曾經的統治者。