無敵！中國讓5000噸海警船在陸上跑
工
業
強
國
天生我材必有用，千金散盡還復來。
——李白《將進酒》
見過火箭助力中國工程師建橋（有困難？用火箭，中國造橋就是這麼猛），見過中國人把船「扛起來」就走嗎？2015年中國萬山公司生產的130軸線2.43米自行式液壓模塊運輸車，成功轉運武昌船舶集團有限公司第二艘自重5000噸整船。標誌著萬山公司產品整體性能日趨成熟，為後續船舶市場開拓打下了堅實基礎。
這種運送巨型重物的運輸車叫自行式模塊運輸車，主要應用於重、大、高、異型結構物的運輸，其優點主要是使用靈活、裝卸方便、載重量在多車機械組裝或者自由組合的情況下可達50000噸以上。在裝備製造業、石油、化工、海洋石油、橋樑建造等工程領域應用廣泛。
自行式模塊化平板車(SPMT)主要由不同規格的模塊組成，配置動力頭PPU、電器系統、控制系統、液壓系統等。PPU內置柴油發動機、液壓泵組、油箱、控制面板等部件，發動機帶動液壓泵，輸出液壓動力，驅動各輪軸上的液壓馬達使車輛運行。同時，PPU也為平板車的升降、所有輪軸轉向及整車控制等提供液壓動力。
使用SPMT搬運護衛艦大小的艦艇曾是國外壟斷技術，圖中是法國MAMMOET公司的SPMT正在搬運一艘護衛艦
近年來，我們憑藉研發經費的持續增長以及相對低廉的生產成本，中國實體經濟的核心部分——製造業，已經多年位居全球製造業前列。重視發展實體經濟是中國的優良傳統。特別是改革開放以來，中國實體經濟的總量規模、產業結構和效益水平都取得了舉世矚目的發展成就。
中國這個世界第一人口大國持續成功地推進了市場化改革和高速工業化進程，30餘年保持經濟高速增長，人均GDP從1978年不足100美元到2011年超過4000美元，發展成為世界第二大經濟體。無疑，與改革開放初期相比，中國現實基本經濟國情已經發生了巨大變化。中國已經成為工業大國，正在向工業強國的道路上持續奮進中。
從全世界來看，如果從基於產業優勢的大國來看，我們可以依據工業競爭優勢對世界工業強國做一個初步的分類，主要可以包括三個層次：第一層次，是世界一流工業強國，如美國、日本、德國等，它們在整個工業領域表現出了非常突出的產業優勢及國際市場定價權。第二層次，是整體處於世界前列，同時局部優勢明顯的工業強國，如英國、法國、義大利等，它們在工業部門的相當範圍內擁有明顯的競爭優勢和定價能力。第三層次，是局部優勢突出的工業強國，如瑞士、瑞典、韓國等，這些國家在某些工業領域內的優勢非常突出，並在這些工業中掌握了相當強的定價能力。
如今崛起的中國製造業，正助力中國在世界舞台上發出自己的聲音。在工業文化上，「德國製造」已經成為「中國製造」的重要參照物和奮進的目標。德國人「理性嚴謹」的民族性格，是其精神文化的結晶。「理性嚴謹」是黑格爾、康德的哲學；「理性嚴謹」是卡拉揚的手；「理性嚴謹」是德國足球；「理性嚴謹」更是「德國製造」的核心文化。當然，中國文化的千年積澱也不差於德國。
在技術主宰的今天，中國需要一種歷史的眼光，一種人性的關懷，一種做中國人的信仰。堅守在傳統所認可的價值如仁愛、誠信、忠誠、勤奮、勇敢、節儉、責任感等，在向工業強國的道路上中國人需要用它們注入到中國製造中。
每個時代都有其自身的特點，毫無疑問，經過了三十多年的發展，中國人的物質生活水平大大提高了，中國人的精神也隨之提升。中國製造要挺立世界，就需要中國精神的有力支撐，形成中國的品牌。
做自己，加油，中國人！
※智能時代真的就不用擔心丟錢了？
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※更開心的笑！中國人有實力自信
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