不止有毫米波雷達，直-19改進型武裝直升機的機載武器同樣「搶風頭」

（文章來源：兵工科技）

說到直-19武裝直升機，它的正式首秀是在2012年珠海航展上，當時很多人通過互聯網已經看到過直-19武裝直升機圖片，但圖片畢竟是固化的影像，缺乏大量的細節呈現和感性認識，待到航展上直-19武裝直升機首次公開並做了精彩的飛行表演，才使更多的人們有機會親眼目睹它的風采，領略它帶來的視覺震撼。

如今5年過去了，直-19武裝直升機也在這幾年內頻頻上鏡，大家早已習慣把它當成一個「老朋友」看待了，然而，2017年天津直升機博覽會上，再次展示在大家眼前的直-19武裝直升機讓人眼前一亮，尤其是它的旋翼頂部毫米波雷達賺足了大家的眼球，其實，直-19武裝直升機的機載武器同樣很搶風頭。

直-19改進型武裝直升機的掛載能力

直-19改進型武裝直升機的機載武器集中在短翼掛架上，其短翼掛架很有特點，原直-9W的武器掛架設計為弓形短翼，位於機身中部兩側，每側短翼只有一個武器掛點，要麼只能掛載反坦克導彈，要麼只能掛載火箭巢，不具備二者同時掛載能力。而直-19改進型武裝直升機上設計採用了全新的平直短翼掛架，尺寸更長，每側各有兩個掛點，可以同時掛載反坦克導彈和火箭巢，在武器掛載能力方面得到明顯提高，火力攻擊能力比直-9W提高了一倍。

就具體的武器類型來說，直-19改進型武裝直升機有可能掛載「紅箭」-10重型反坦克導彈、「藍箭」-7/9空對地導彈、「天燕」-90空空導彈、以及57毫米或70毫米多管火箭彈發射巢等。此外，一些國產新型機載武器，例如AG-300M空對地導彈，也是直-19改進型武裝直升機的適裝武器。AG-300是由中國航天科工集團公司第三研究院研製的新型空地導彈家族，被譽為中國版「小牛」導彈，主要用於無人機、直升機等平台。目前已知型號有AG-300M和AG-300L兩種，攻擊距離分別為25千米和40千米，使直-19改進型武裝直升機具有較遠距離打擊能力。還有諸如CM-502KG近程多用途空對地導彈、YZ-200精確制導炸彈、「雷石」6/50XL滑翔制導炸彈等新型制導武器，也可以進一步拓展直-19改進型武裝直升機的任務彈性和作戰能力。

圖註：直-19改進型武裝直升機可以使用多型國產機載武器，圖為AG-300M和「天雷」-2型空對地導彈

直-19改進型武裝直升機甚至有可能攜帶中國最新研製的直升機載無人機——「天翼」-6型（SW-6）。這是一種小型變體分散式偵察/干擾無人機，可通過載機掛載，投放到任務區域後，自主執行作戰任務。該無人機機長1.6米，機身為橢圓形升力體，4片機翼可摺疊在機身上。前機翼展開後為2.4米，後機翼翼展2.9米，尾部有螺旋槳，最大起飛重量20千克，任務載荷5千克，屬於輕型無人機行列。「天翼」-6無人機可以以80～100千米/小時的速度，在1000米高空巡航，留空時間1小時。「天翼」-6無人機不僅能夠為遠程導彈進行激光制導，還能夠作為近距離偵察機，在直-19改進型武裝直升機進入高威脅空域前，將無人機空投下去進行自主搜索，並對敵方雷達系統進行電磁干擾，掩護直-19改進型武裝直升機對目標進行偵察和打擊。多架「天翼」-6還能夠對敵方近程防空系統進行壓制干擾，掩護直升機群進行突擊作戰。

結語

直-19改進型武裝直升機的研製和裝備，它與包括直-10武裝直升機一起構成我國陸航部隊的主力機型，同時也促進了空中突擊作戰的模式轉變，即由傳統的傘降作戰部隊向以直升機為主的空中突擊師（旅）模式轉變。從未來發展來看，直-19改進型武裝直升機的改進研發還將繼續，將會形成更多的系列品種，並逐漸在陸海空三軍中不斷「擴散」，使解放軍作戰模式發生重大轉變，整體戰力實現質的飛躍。

圖註：直-10武裝直升機和直-19改進型武裝直升機

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