價格不到6萬！性價比很高的3款7座SUV

長安歐尚 CX70

廠商指導價：5.99-10.99萬

排量: 1.5T 1.6L

我們需要的車型（10萬元7座中型SUV）市場上已經有售了，但是我們想要的自動擋車型幾乎沒有，長安CX70T的出現，是一個新的選擇。而後就是對動力的渴求，我們購買的這類車型的目的就是為了走走戶外，多載一些乘客的，更強的動力不是我們不想要，是沒有合適的、高效的可選，又是CX70T的出現，豐富了一層選擇。我想這兩點作為CX70T的賣點來說，已經屬於成功了。

比亞迪 S7

廠商指導價：9.99-14.69萬

排量: 1.5T 2.0T

低價銷售策略搭配科技豐富配置，比亞迪用這種手法打動著諸多的消費者，不過確實老百姓也很吃這套，而我在每一次接觸比亞迪車型的時候，都會對它內部的配置產生濃厚的興趣，例如比亞迪G5中控台那個大尺寸的pad。

至於這台比亞迪S7，豐富的配置依然是它的主打元素，最主要的是其還擁有7個座位的空間，而且第三排的空間相比於同級別競品來講也是比較大的，在各項測試的表現也是比較出色的，外加我這幾天對它的親密接觸，最終的答案就是：實在讓我找不出不買它的理由。

江淮 瑞風S7

廠商指導價：9.78-17.38萬

排量: 1.5T 2.0T

這款車給我的直觀感覺是：外觀設計可以作為瑞風家族的顏值擔當，稜角分明的線條讓它大氣且不失運動氣息。配置方面真的是應有盡有，我們是試駕的是2.0T的頂配版車型，雙區自動空調、360環景影像、座椅加熱、通風、按摩一個不少，甚至連帶有自動剎車功能的預防碰撞系統都有。

11.9s的加速成績在所有搭載2.0T的發動機的車型中不算亮眼，但是這款2.0T的發動機最大功率只有140kW，並沒有壓榨太多動力。而且這也不是發動機的鍋，這台江淮自主研發的6速雙離合變速箱無論在市區還是高速上駕駛時，都十分平順。不過江淮應該是為了車輛行駛的平順性而犧牲了變速箱的運動性能，加速測試時，悶著剎車踩油門，由於變速箱保護，轉速只能到1800rpm左右，鬆開剎車後，變速箱動力銜接的十分緩和，大概1秒之後扭矩才完全釋放出來。

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