殲20一夜之間鐵樹開花，產量翻倍增，巨大生產力讓軍迷放心了

目前中國空軍裡面最令人矚目的莫非殲20了，自前不久報道該機型列裝部隊之後，這個可以與F22一較高下的四代機現在已經是開足了馬力加班加點生產。該戰機的「搖籃」成飛目前可謂是一片繁忙景象。

除了殲20外，用於補充戰力的殲10C和用於出口的「梟龍」，也是幾乎沒有停步的跡象。該集團僅殲20就開了3條線，按照目前的生產水平，每年裝備兩個團的量沒有問題。到目前半年時間，殲20交付空軍數量已經超過20架，可謂體現了強大的生產力。

再強調一點的是，這樣的生產力也只不過是常規工作狀態，如果進入非常狀態，成飛再添加幾條生產線毫無壓力，屆時產能還將擴大一倍，每年向部隊交付200架戰機完全是輕車熟路。再給5到6年時間，建立一個強大的可以抗衡老美的空軍部隊完全不在話下。

戰機製造體現的是一個國家的工業製造能力，像殲20這樣的先進機型，僅外表材質的合成製造就不是一般國家能解決的，更不用是內在的各類先進技術。

戰機製造的先進還體現在生產線的含金量上，成飛近乎全自動模式的生產線，將效率提高了3倍不止。早在殲10時期，成飛在不到10年時間裡就貢獻了400架殲10，為大國空戰夯實了堅固的基礎。

儘管現在殲20開始服役，但該集團對殲10C和「梟龍」的製造絲毫沒有減少，每年前者還可提供四五十架，後者幾乎是在「順帶著」的狀態下在4年時間裡生產了150架交付巴鐵。目前，成飛已將後者的生產線交接給巴鐵，該國將開始獨立進入現代戰機研發俱樂部。

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