朋友都一個勁讓我買大眾途觀L，提了這車後卻尷尬的笑了

朋友都一個勁讓我買大眾途觀L，提了這車後卻尷尬的笑了

斯柯達科迪亞克，這車和大眾途觀L比起來算得上是猛禽了，而且年輕化了許多，一個20出頭的小伙兒，不可能讓我去開輛大叔級的途觀L吧，只有這車才是我的菜。

犀利利索的設計，反光異常的扎眼，圓潤的外觀設計，檔次立馬提升，讓大眾途觀、途觀L這些車型汗顏，關鍵還是看著不那麼老氣，由於斯柯達比起大眾，定位於更年輕化的市場，所有斯柯達更適合年輕人，像明銳、昕銳...而關鍵時刻還能省上幾萬塊錢。

當然，斯柯達還是逃不掉被簡配「宰」的命運，至於大眾說斯柯達已經幾乎被大眾給同化了，就連生產線和三大件也是大眾產的這些話，我還是保持質疑的。之所以是兩個品牌，那它們的核心技術就存在差異的。

我一直覺得斯柯達的品牌是比大眾更高檔次的，看中這款科迪亞克還有個重要原因就是7座的設計，完全是能做到有備無患，即使用不著7座，把第三排放倒，空間也比買輛途觀L強啊。

起初朋友還讓我買途觀L，當他看到外觀、內飾，再踩了幾腳油門後，空間中都瀰漫著尷尬...還是期待科迪亞克後期的表現。

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