中國EA-03翔龍無人偵察機即將交付使用，技術水準比肩美軍全球鷹

近日，一張某機場衛星照片在網上廣為流傳，其中3架神秘的無人機吸引了大部分人的目光，其實這款神秘的無人機就曾經在珠海航展上有過模型展示，當時就被稱為中國版的「全球鷹」無人偵察機，其實這款無人機的名字為EA-03「翔龍」。但在那次航展之後就沒有任何消息傳出，而這次突然的出現，並且3架無人機一起出現停放在機場上，很有可能已經開始部署，即使沒有部署正在進行測試，那距離正式部署的時間不遠了。

中國無人機技術在近些年來發展的速度可以用迅猛來形容，中國無人機可以說是突然殺出的黑馬，打破了歐美國家對無人機市場的壟斷。在民用領域中國無人機已經佔領了70%市場，而在軍用無人機領域翼龍無人機和彩虹無人機異軍突起，不斷蠶食以前屬於美國的市場份額。雖然攻擊無人機的發展已經有了較大的進步，但是戰略無人偵察機卻一直沒有消息。而這次EA-03無人機的亮相正好彌補了這一空缺。翔龍無人機參數：全長14.33米，發動機推力4200公斤，最大起飛重量6800千克，翼展24.86米，最大平飛速度700千米/小時，飛行半徑2500千米，最高升限20000米。

EA-03「翔龍」無人機是由貴州飛機公司在研製生產的一款戰略無人偵察機，該機全長14.33米，翼展24.86米，最大起飛重量達到6800公斤，最高升限20000米，巡航高度18000米，巡航速度700公里/小時，最大飛行距離可以達到7000公里。該機的戰術地位等同於美軍「全球鷹」無人偵察機。但與「全球鷹」無人機不同的是，EA-03「翔龍」無人機採用少見的鑽石翼氣動布局設計，與傳統氣動布局相比磚石翼氣動布局具備具有重量輕、升力大阻力小、尺寸較小的優勢。而且工程師克服了磚石翼設計所帶來的一系列技術難題，說明了在氣動設計和材料方面獲得了較大的技術突破，不然也不會採用這種先進的技術。

很多軍迷除了關心EA-03「翔龍」無人機氣動設計以外，更多的還是關注它的發動機和電子設備。有消息稱，EA-03「翔龍」無人機裝備的應該L-15教練機上烏克蘭生產的AI-222-25中推無加力渦扇發動機，等待WS-17發動機成熟將會取代烏克蘭發動機。EA-03「翔龍」無人機在機頭上方安裝了衛星通訊天線，而在機頭下方安裝了光電紅外感測系統和合成孔徑雷達。這兩者的裝備使得EA-03「翔龍」無人機既可進行大範圍雷達探測搜索，又可偵查範圍內的目標進行光電/紅外圖像的收集，而且對天氣的適應性較強。EA-03「翔龍」無人機的服役終於使得中國擁有了可以比肩美軍先進偵察機的戰略偵察機。

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