236度 17萬億噸 滿足中國4000年能源消耗 中國新發現轟動全球

最近網上又爆出一則消息，中國首次在青海鑽獲236度的高品質乾熱岩。乾熱岩這個東西，中國蘊藏豐富，有17萬億噸，可以滿足中國四千年的能源消耗。

乾熱岩實際上就是靠近地球內部溫度極高的岩體，通常埋藏在地下幾千米的位置。我們可以利用乾熱岩散發的熱量進行發電，過程同核電相似，只不過消耗的不是鈾燃料棒而是乾熱岩。

而在能量轉化的過程中，穩定高效，也不存在什麼污染，而且費用也很低廉，電力生產的成本僅相當於風電的二分之一，太陽能的八分之一。

不過就目前來看，乾熱岩開發仍存在一個瓶頸，就是我國的乾熱岩資源大多集中在青海、西藏，與用電區域距離較遠。要解決這個問題，那麼這就不能不談到我國的另一項成就，特高壓輸電技術。

能源是工業的食糧，正是能源的革命推動了工業的變革。煤的大量開採和使用推動了第一次工業革命，石油冶煉技術的提升和普及造就了第二次工業革命。

要想使社會快速發展，能源領域的布局和建設肯定是要先行的。我國作為世界第一大的發展中國家，對能源有著龐大的需求，實事求是的講我們還不能做到在能源上的自給。

在未來的能源版圖中，火電的比例一定是要壓縮的，而且要提升風、光、水這些可再生能源的比重。但有一個問題，我國的經濟重心和主要用電地區在東部沿海。

但是這些可再生能源主要集中在西部地區，相隔上千公里，即便生產出來了也遠水解不了近渴。特高壓輸電線路就是為了解決這個問題而存在的。

特高壓輸電技術對於電力行業的人們來說不是一個陌生的辭彙。它具體指的是100萬伏以上的交流或者80萬伏以上的直流輸電。相對於傳統技術，使用特高壓輸電，可以滿足上千公里的電力傳輸，傳輸範圍更遠，傳送的電量更大，而損耗更經濟，佔地、建設產生的成本更小。

所以各國對於特高壓輸電技術一早就有關注，冷戰時期美國、義大利就進行過研究，蘇聯、日本搞過實驗，但是這些國家直到現在都沒有將其實際應用。放眼全世界，目前只有中國一家真正建成了擁有實際商業作用的特高壓輸電線路。

現在建成的遠程的特高壓電網有雲南普洱到廣東東江，新疆哈密到河南鄭州，四川宜賓到浙江金華，甘肅酒泉到湖南湘潭等線路。

有了特高壓的輸電線路京津唐就可以使用內蒙的風電、光電，四川、雲南的水電就可以輸向上海、廣東，開發西部的同時保障東部的能源需求，把全國打成一盤棋，讓更多的區域享受到發展的紅利。

或者再換一個角度，中國就可以把資源豐富的西部作為能源基地，以特高壓輸電線路作為跳板，將中國的影響力沿著絲綢之路向內亞延伸。中國目前正在同哈薩克、俄羅斯協商共同建設特高壓網路，而在南美，中國已經承攬下巴西的特高壓輸電項目。

美國這個超級大國早在冷戰時期就開始了在特高壓輸電領域的研究，時間上比我們早，研究能力上比我們強，經濟基礎比我們紮實，但是為什麼特高壓這個東西到頭來被我們中國人搞出來了？

特高壓輸電網路這個東西是戰略性的工程，需要各地方的合作。而美國各州都有自己的小算盤，特高壓輸電利國利民但未必利己。

所以在項目立項階段就互相制約，互相掣肘。特朗普曾經講過，美國要上馬一條高速公路項目，最多可能要花20年才能完成審批。

平平常常的高速公路都是如此，那麼我們可想而知戰略性的特高壓輸電項目所要面臨的劫難了。

要進行跨越式發展就要不可避免的打破各種山頭的罈罈罐罐，不可避免的要摒棄陳舊的生產力和生產關係。

如果沒有核心，沒有統籌規劃，沒有頂層設計，同時還一味的沉溺於對過往的懷念，對局部的偏袒和保護，對形式主義的執著，那麼就什麼事也別幹了。

我們之所以在美國最先開闢的跑道上超越了美國，正是因為我們堅持了統籌規劃，堅持了服從大局，所以中國才能夠聚沙成塔，集中力量辦大事，才能實現彎道超車。

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