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236度 17萬億噸 滿足中國4000年能源消耗 中國新發現轟動全球

最近網上又爆出一則消息,中國首次在青海鑽獲236度的高品質乾熱岩。乾熱岩這個東西,中國蘊藏豐富,有17萬億噸,可以滿足中國四千年的能源消耗。

乾熱岩實際上就是靠近地球內部溫度極高的岩體,通常埋藏在地下幾千米的位置。我們可以利用乾熱岩散發的熱量進行發電,過程同核電相似,只不過消耗的不是鈾燃料棒而是乾熱岩。

而在能量轉化的過程中,穩定高效,也不存在什麼污染,而且費用也很低廉,電力生產的成本僅相當於風電的二分之一,太陽能的八分之一。

不過就目前來看,乾熱岩開發仍存在一個瓶頸,就是我國的乾熱岩資源大多集中在青海、西藏,與用電區域距離較遠。要解決這個問題,那麼這就不能不談到我國的另一項成就,特高壓輸電技術。

能源是工業的食糧,正是能源的革命推動了工業的變革。煤的大量開採和使用推動了第一次工業革命,石油冶煉技術的提升和普及造就了第二次工業革命。

要想使社會快速發展,能源領域的布局和建設肯定是要先行的。我國作為世界第一大的發展中國家,對能源有著龐大的需求,實事求是的講我們還不能做到在能源上的自給。

在未來的能源版圖中,火電的比例一定是要壓縮的,而且要提升風、光、水這些可再生能源的比重。但有一個問題,我國的經濟重心和主要用電地區在東部沿海。

但是這些可再生能源主要集中在西部地區,相隔上千公里,即便生產出來了也遠水解不了近渴。特高壓輸電線路就是為了解決這個問題而存在的。

特高壓輸電技術對於電力行業的人們來說不是一個陌生的辭彙。它具體指的是100萬伏以上的交流或者80萬伏以上的直流輸電。相對於傳統技術,使用特高壓輸電,可以滿足上千公里的電力傳輸,傳輸範圍更遠,傳送的電量更大,而損耗更經濟,佔地、建設產生的成本更小。

所以各國對於特高壓輸電技術一早就有關注,冷戰時期美國、義大利就進行過研究,蘇聯、日本搞過實驗,但是這些國家直到現在都沒有將其實際應用。放眼全世界,目前只有中國一家真正建成了擁有實際商業作用的特高壓輸電線路。

現在建成的遠程的特高壓電網有雲南普洱到廣東東江,新疆哈密到河南鄭州,四川宜賓到浙江金華,甘肅酒泉到湖南湘潭等線路。

有了特高壓的輸電線路京津唐就可以使用內蒙的風電、光電,四川、雲南的水電就可以輸向上海、廣東,開發西部的同時保障東部的能源需求,把全國打成一盤棋,讓更多的區域享受到發展的紅利。

或者再換一個角度,中國就可以把資源豐富的西部作為能源基地,以特高壓輸電線路作為跳板,將中國的影響力沿著絲綢之路向內亞延伸。中國目前正在同哈薩克、俄羅斯協商共同建設特高壓網路,而在南美,中國已經承攬下巴西的特高壓輸電項目。

美國這個超級大國早在冷戰時期就開始了在特高壓輸電領域的研究,時間上比我們早,研究能力上比我們強,經濟基礎比我們紮實,但是為什麼特高壓這個東西到頭來被我們中國人搞出來了?

特高壓輸電網路這個東西是戰略性的工程,需要各地方的合作。而美國各州都有自己的小算盤,特高壓輸電利國利民但未必利己。

所以在項目立項階段就互相制約,互相掣肘。特朗普曾經講過,美國要上馬一條高速公路項目,最多可能要花20年才能完成審批。

平平常常的高速公路都是如此,那麼我們可想而知戰略性的特高壓輸電項目所要面臨的劫難了。

要進行跨越式發展就要不可避免的打破各種山頭的罈罈罐罐,不可避免的要摒棄陳舊的生產力和生產關係。

如果沒有核心,沒有統籌規劃,沒有頂層設計,同時還一味的沉溺於對過往的懷念,對局部的偏袒和保護,對形式主義的執著,那麼就什麼事也別幹了。

我們之所以在美國最先開闢的跑道上超越了美國,正是因為我們堅持了統籌規劃,堅持了服從大局,所以中國才能夠聚沙成塔,集中力量辦大事,才能實現彎道超車。


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