Xcar汽車試衣間6 雙兔傍地走安能辯雌雄

最新 10-11

[愛卡汽車視覺頻道原創]

在古玩行業有個詞叫「打眼兒」，意思是貪小便宜而買了贗品。聊回汽車，我覺得「打眼兒」這個詞特別適用於淘換二手車這個行業。在「灰色」的二手車行業，很多消費者為貪圖一時的便宜而買到事故車情況不在少數，缺乏法律監管的二手車交易市場也讓很多「打了眼兒」的消費者們「啞巴吃黃蓮」。而在改裝車行業里，卻有著靠製作「贗品」發家致富的一類人。

眾所周知，我們所謂的「改裝車」是指對原出廠車型進行更換、增減配件或改變外觀，合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全。而有的「贗品」類改裝車已經超出了改裝範疇，不僅僅是在原車的基礎上改裝，而是徹底的打造一台全新的復刻版，在業界俗稱為「Replica」。

大家還記得電影《速度與激情8》中出現的那一台橫穿三棟摩天大樓的Lykan Hypersport（是由黎巴嫩公司W Motors所限量生產的跑車，全球限量生產7台）。

電影上映後，有發燒友便用英菲尼迪G35為基礎打造了一台外觀高度逼真的Lykan Hypersport。

Replica，意思是複製品，並且難以區分與真品之間的區別。走高仿路線的，原汁原味是唯一宗旨，不允許與原作有任何的偏差。

可以看出，「脫去」外衣的假Lyken Hypersport徹底沒有了原來G35的樣子，外觀套件以及車身框架已被全部按照1：1的比例復刻。

成品後的內飾雖然沒有原版Lykan Hypersport的奢華，但也可以」以假亂真「（畢竟Lykan Hypersport全球只有7台，別說是開過，恐怕連見都沒見過）

復刻是一種對歷史或者某一事件、某一車型狀態的恢復。不管目的在於重現已經停產甚至在世界上消失了的物品，還是為珍稀品製造出更多的複製品，以供展示或者收藏。

「Replica」這種改裝文化，源自於對於鍾愛之物的某種情結，而在現實中又因為很多經典的老車和超級跑車高昂的售價而無法獲得，於是就通過「Replica」的手法將其重現。（配圖為正品蘭博基尼）

復刻是一種對歷史或者某一事件、某一車型狀態的恢復。不管目的在於重現已經停產甚至在世界上消失了的物品，還是為珍稀品製造出更多的複製品，以供展示或者收藏。這種復刻改裝在國外的一個特定圈子裡是很流行的。

很多從事「Replica」改裝服務的公司，會特意針對某些車型進行復刻，並且根據復刻原型重現的難易程度，推出「Replica」整車或者高仿專用套件。

某些身材比例怪異、布局奇特的車型，乾脆直接復刻整車來銷售，例如蘭博基尼Aventador便是最明顯例子。

將蘭博基尼Aventador的全尺寸車身套在特定的底盤之上，這種車身每一個都由專業工程師手工完成（這些私人公司沒有傳統車企的模塊化生產平台）。

他們按照超級跑車的比例建造油泥模型，隨後進行手工裝配和噴漆，而車的動力總成也是」五花八門「，肯定不是超級跑車的V8、V10、V12的。

除去與原車動力部分的差異以外，做的精緻的」Replica「改裝還是具有很高還原度的。若是開著這類車上街，很多人十有八九也看不出來。

大張旗鼓的進行「造假」

通常來說「Replic」復刻流派分為兩大類，一類是上述所言整車改造類（重塑類）。其中這類通常多為經典老車以及超豪華跑車。很多具有歷史意義以及在汽車發展史、賽車史上的重要車型如今早已絕跡，古董車愛好者們出於情懷用現有的材料和科技技術將其還原重製。

例如阿斯頓·馬丁DB3生產於1953到1956年間，此車幫助阿斯頓·馬丁贏得了諸多賽事的冠軍也為其後DB經典系列奠定了紮實的賽車基礎。

作為英倫賽車運動的典範以及詹姆斯·邦德的御用坐騎，阿斯頓·馬丁的DB系列一直是旗艦車型。因此在名車收藏界，DB系列具有著旗幟般的象徵。其中阿斯頓·馬丁DB4 GT Zagato於1960年發布，採用了出自義大利車身製造廠的非常精緻和輕質的車身。

阿斯頓·馬丁DB4 GT Zagato（左上）僅生產了19輛，其中一輛"Sanction II"於2012年中期以123萬英鎊的價格售出。優雅的設計加上深厚的文化底蘊讓車迷們對DB系列趨之若鶩。

就像在古玩界里，很多「宋仿」、「元仿」、「官窯」、「民窯」的意義都在於對具有歷史文化意義的物件致敬。同樣在「Replica」改裝行業里，這些具有標杆意義的車型自然也就成為了復刻對象。

捷豹經典車型之一：E-Type。先前一段時間捷豹公司居然為此車推出了純電動版車型E-Type Zero，可見此車對於捷豹品牌的影響力。

1967年福特Shelby Mustang GT 500的復刻版，不過看樣子這台車的主人不僅復刻了原車，還對此車進行了賽道升級。

保時捷 Carrera GT的「Replica」版。雖然在前大燈和車門的細節上做的不夠到位，但整體來看已經夠拉風的了。

相比上面這些重塑車型，第二類「Replica」可以用現存的車身，經過一系列簡單的外觀改造便可實現復刻（套件類）。針對這類車，復刻車公司就會推出「以A車為原型復刻B車」的套件，其中A車是需要購買者自己準備的。為了運輸的方便，廠家會將一套可以套件以散件的形式運送到買家手上，於是買家就要像做模型那樣，按照說明書安裝起來。由於產量不高，並且對於產品的質量有著高要求，這種「Replica」套件的售價並不便宜。